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Vecchio 14-04-08, 14: 06   #1
Super Biker
 
L'avatar di doddo75
 
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predefinito non frenaaaaaaaaaaa............

ragazzi ho un problema/one con il freno ant.... non riesco a settare la pinza, se avvicino la pasticca "con la vitina" la ruota rimane un pò frenata, se la ruota è libera non frena non c'è via di mezzo. iIl disco è quello originale e la pinza pure. Cosa mi consigliate?????
doddo75 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-04-08, 14: 19   #2
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L'avatar di henry
 
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sono un pò tutte così...
il consiglio + efficace ma naturalmente + costoso è quello di montare una pinza dm..magari solo quella anteriore...sul mercatino se hai fortuna le trovi a buon prezzo
una prova puoi farla sostituendo solo la molla interna...ma......non sempre si risolve
__________________
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Vecchio 14-04-08, 14: 34   #3
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L'avatar di Riccardino
 
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metti la pinza idraulica... io ho montato il freno idraulico anteriore preso da avotecnica: avevo anch'io questo problema all'inizio, ma cosi l'ho risolto!

ciaociao

Riccardino
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Vecchio 14-04-08, 15: 15   #4
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L'avatar di bikesurfer
 
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prova a controllare se il disco è dritto

un mio amico aveva lo stesso problema , abbiamo provato a regolare i freni
in tutte le maniere ma se stringevi il grano la ruota rimaneva frenata , se lo allentavi solo un "pelo" per liberare la ruota.... non frenava +..... sembrava incredibile....
poi tempo dopo mi ha detto che aveva scoperto che il problema era il disco storto
__________________

IO A MONZA NEL '91 CON YAMAHA 1000 EXUP+lazzago '08 con banshee+DM 2008+aprilia RS 125 castelletto di branduzzo+quando non sono in pista sono in acqua http://imageshack.us/clip/my-videos/19/stly.mp4/
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Vecchio 14-04-08, 15: 40   #5
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ragazzi ho un problema/one con il freno ant.... non riesco a settare la pinza, se avvicino la pasticca "con la vitina" la ruota rimane un pò frenata, se la ruota è libera non frena non c'è via di mezzo. iIl disco è quello originale e la pinza pure. Cosa mi consigliate?????
Se hai le leve dei freni originali,è normale....la plastica si torce e non ti fermi + a preiscindere dalla regolazione
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Vecchio 14-04-08, 16: 05   #6
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L'avatar di suba
 
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Se hai le leve dei freni originali,è normale....la plastica si torce e non ti fermi + a preiscindere dalla regolazione

esatto,metti prima di tutto delle leve in alluminio e già migliora...poi se è difficile regolare dai un occhio alle viti che tengono la pinza..magari non scorre bene e tiresta appoggiata al disco frenandoti
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Vecchio 14-04-08, 20: 00   #7
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esatto,metti prima di tutto delle leve in alluminio e già migliora...poi se è difficile regolare dai un occhio alle viti che tengono la pinza..magari non scorre bene e tiresta appoggiata al disco frenandoti
Quoto, allarga leggermente i fori dell'attacco pinza
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Senza un avversario la virtù marcisce . ( Seneca )
L'intelligenza è invisibile per l'uomo che non ne possiede. (Schopenhauer)
La mia bestiolina
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Vecchio 14-04-08, 20: 26   #8
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Leve fili e guaine ita!
io ho risolto cosi' la mia frena perfettamente ela ruota fatti dun paio di accorgimenti gira libera!
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Vecchio 14-04-08, 22: 13   #9
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Minimoto: la mini c'è ... il pilota è quello che manca
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credo e spero che le abbia già cambiate le leve e le guaine.....mette un bzm 50 e lascia le leve cinesi ???????????
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..detto L'AMMAZZATORE...SEI DI ROMA E DINTORNI ???...E ALLORA VIENI A TROVARCI SU FACEBOOK..."PISTIAMO INSIEME CLUB"
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Vecchio 15-04-08, 11: 31   #10
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L'avatar di brix29
 
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Minimoto: C1 italiana
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Segui alla lettera la guida per la ragolazione dei freni qui sul forum e non sbaglierai.
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Ho un po di olio Motul da vendere..., Negozio online olio auto e moto
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