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#1 |
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Mini Biker
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ciao ho comprato 1 frizione nuova della dm per la mia c1;il problema è ke dopo averla montata....................non atacca,è come incollata.come devo fare?
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Polini 910s H2o
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#2 |
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MotoGP Biker
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allenta le viti, le molle sono troppo caricate (quindi troppo dure)
Se la frizione non è nuova il consumo eccessivo delle massette potrebbe causare il mancato contatto con la campana quindi prova magari una campana da 78. Nel regolare la frizione misura l'estensione delle molle con il calibro. Per ulteriori info... http://www.minimotovrforum.it/guide-...-consigli.html
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#3 |
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MotoGP Biker
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L'arte per la mini...
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secondo me è l'esatto contrario....
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#4 |
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MotoGP Biker
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Ma se dice che non gli attacca significa che le molle saranno troppo caricate..
Se gli attaccasse direbbe che avrebbe la mini che non va avanti...
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#5 |
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Mini Biker
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ok grazie ci proverò
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Polini 910s H2o
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#6 |
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MotoGP Biker
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dice (è come incollata)
(tocca da subito capisco io...) |
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#7 |
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MotoGP Biker
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Quindi presumi che gli slitti?
Ora capisco xchè ci tieni tanto che i post siano scritti in italiano corretto e con frasi a senso compiuto...
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#8 |
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Mini Biker
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forse mi sono spiegato male,la frizione è come se fose un unico pezzo incollato.non slitta gira e basta(non si aprono le massette)
HA RAGIONE STEF81
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#9 |
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Junior Biker
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Messaggi: 668 Minimoto: C2 incazzata !!
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intanto la prima cosa da fare, è smontare la frizione e metterla dentro la campana, e vedere quanto spazio cè tra il ferodo e la campana, ricorda che deve essere nell'ordine di 1mm, poi vai con il procedimento di stef, se hai un contagiri ancora meglio ti tieni nell'ordine dei da 8000 a 8500 e sei a posto !!
Come vedi tutti buoni consigli dagli utenti del foro, uno + bravo dell'altro !!
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