intanto la prima cosa da fare, è smontare la frizione e metterla dentro la campana, e vedere quanto spazio cè tra il ferodo e la campana, ricorda che deve essere nell'ordine di 1mm, poi vai con il procedimento di stef, se hai un contagiri ancora meglio ti tieni nell'ordine dei da 8000 a 8500 e sei a posto !!
Come vedi tutti buoni consigli dagli utenti del foro, uno + bravo dell'altro !!