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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 16-03-08
ubicazione: Bassano
Età : 38
Messaggi: 147 Minimoto: R Blata
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Ciao avrei bisogno di qualche consiglio su questo motore per repliche Blata cilindrata 46cc che vende avotecnica a 129 Euro.
Giri con un carburo da 18 CV (Cavalleria) E' affidabile Ogni quanti litri bisogna cambiare la gabbia a rulli e i cuscinetti albero La sua resa: a più ripresa o velocità a parità di quello originale Come va agli alti e bassi Ciao grazie! |
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 04-11-06
ubicazione: mantova
Messaggi: 406 Minimoto: grc rr 2007 / cina con kit bzm 50cc
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ciao allora per cominciare io personalmente cambio subito i cuscinetti tutti
paraolio gabbia a rulli e cosi divanta già più affidabile. per quanto riguarda la resa per farlo rendere come si deve bisogna sempre lavorarlo ![]() comunque ha piu bassi che il 39 già di suo ciao |
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 22-12-07
ubicazione: Pietrasanta
Messaggi: 65 Minimoto: C1 PMT T40 Restyling in corso
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Quoto prima di tutto la sostituzione dei cuscinetti.....
![]() Poi posso farti un esempio, io ho un 39 lavorato con il 15 di serie... i miei amici dei 49cc ad aria e vado il doppio... un altro ha il 46cc della Avo(anche questo lavorato e con il 21dell'orto) e và molto più del mio Infatti oggi ho comprato il motore anch'io da Avo e il 18 su un altro sito.... ![]() Ottima la scelta il 18 infatti con il 21 tira troppo agli alti.
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 16-03-08
ubicazione: Bassano
Età : 38
Messaggi: 147 Minimoto: R Blata
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Grazie mille!
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-12-06
ubicazione: Provincia di Asti
Età : 49
Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
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Io sulla C2 ho il kit Evo di Minimotoitalia, è una bomba, costa un po' di più, ma la spesa vale.
Considerà però che per montarlo devi sostituire il cilindro e il pistone del 39 cc cinese e raccordare, oltre a cambiare cuscinetti e paraoli, se non lo hai già fatto.
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