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Vecchio 27-03-08, 08: 38   #1
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L'avatar di brix29
 
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Ho visto dalla guida che i cuscinetti della pompa dell'acqua per c1 hanno le seguenti misure:

D= 22 mm
d= 7 mm
Spessore = 7 mm

Il mio meccanico di fiducia mi ha detto che li ha solo con diametro interno di 8mm
D= 22 mm
d= 8 mm
Spessore = 7 mm

Dite che non vanno?

Ed inoltre: i cuscinetti di banco van bene anche senza paratie laterali? Quelle che preservano dallo sporco, oppure devono essere aperti (vedersi le palline)?
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Vecchio 27-03-08, 12: 05   #2
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L'avatar di matrixgab
 
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se il diametro interno è diverso non vanno assolutamente bene.

le paratie non è che siano indispensabili, dato che la zona dove sono quei cuscinetti non è investita da sporcherie varie. io consiglio comunque di prenderli con le paratie e ti togli un pensiero.
__________________
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Vecchio 27-03-08, 21: 32   #3
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L'avatar di manoloC1
 
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Ho 2 cuscinetti pompa acqua c1 nuovi (skf) del kit zocchi che viene venduto insieme al suo paraolio.
A me non servono più perchè ho messo la pompa esterna.
Non so' se ti convenga per la spedizione, ma in caso te li potrei vendere io.
Ciao
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Realizzo staffe pedane per C1 ed altre mini. Prodotte in alluminio anticorodal con spessore da 5mm, boccole di spessoraggio in alluminio. Pedane regolabili su 4 posizioni di avanzamento.
Leggete in prodotti realizzati da voi.
manoloC1 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-08, 21: 39   #4
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i parapolvere dei cuscinetti di banco vanno tolti
si devono vedere le sfere e si lubrificano senza il parapolvere
ciao
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Vecchio 27-03-08, 23: 39   #5
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L'avatar di ryoma74
 
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Originariamente inviata da campa21 Visualizza il messaggio
i parapolvere dei cuscinetti di banco vanno tolti
si devono vedere le sfere e si lubrificano senza il parapolvere
ciao
Giustissimo..... un consiglio quando ho tolto i miei cuscinetti (della pompa) erano bloccati ho scaldato il carter con la fiamma li ho tolti,ho scaldato ancora un po il carter e ho messo i nuovi skf ma a carter raffreddati erano bloccati come i china
Li ho tolti di nuovo e con tanta pazienza e carta vertrata ho allargato quanto bastava la sede dei cuscinetti......
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Vecchio 28-03-08, 08: 33   #6
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L'avatar di brix29
 
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i parapolvere dei cuscinetti di banco vanno tolti
si devono vedere le sfere e si lubrificano senza il parapolvere
ciao
Ma non è che i parapolvere permettono di dare un'ulteriore tenuta alla pressione interna del carter (fondamentale nel 2 tempi)???
E' quello che ci stavamo chiedendo ieri io e un tecnico dello sma-racing.
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Vecchio 28-03-08, 08: 39   #7
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i parapolvere dei cuscinetti di banco vanno tolti
si devono vedere le sfere e si lubrificano senza il parapolvere
ciao
si, ma la domanda iniziale era riferita ai cuscinetti della pompa, non del banco.
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Vecchio 28-03-08, 08: 41   #8
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Ma non è che i parapolvere permettono di dare un'ulteriore tenuta alla pressione interna del carter (fondamentale nel 2 tempi)???
E' quello che ci stavamo chiedendo ieri io e un tecnico dello sma-racing.
no.
a mantenere la pressione e non far tirare aria ci pensano i paraoli.
se lasci i parapolvere..rischi solamente di inchiodare i cuscinetti! inquanto le sfere e le piste non verrebbero + lavate di continuo dalla mix... perchè "protette"... rischiando di far surriscaldare il cuscinetto.. o peggio inchiodarlo...
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Fear?! ...a balancing act between normality and idiocy ... it paralyzes the majority but gives clarity to some (Pastrana #199)
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Vecchio 28-03-08, 08: 43   #9
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se il diametro interno è diverso non vanno assolutamente bene.

le paratie non è che siano indispensabili, dato che la zona dove sono quei cuscinetti non è investita da sporcherie varie. io consiglio comunque di prenderli con le paratie e ti togli un pensiero.
io consiglierei proprio di prenderli..ma non quelli con le paratie normali...ma quelli con le paratie ...gommate. che sono fatti apposta per quell'uso.
è vero che li non sono soggetti a sporcherie... ma è anche vero che gli arriva l'acqua del circuito di raffreddamento. e con le paratie gommate...stanno un po' all'asciutto le povere sfere...se li si montano senza..... ruggine!
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Vecchio 28-03-08, 08: 47   #10
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io consiglierei proprio di prenderli..ma non quelli con le paratie normali...ma quelli con le paratie ...gommate. che sono fatti apposta per quell'uso.
è vero che li non sono soggetti a sporcherie... ma è anche vero che gli arriva l'acqua del circuito di raffreddamento. e con le paratie gommate...stanno un po' all'asciutto le povere sfere...se li si montano senza..... ruggine!
io infatti li uso gommati, ma solo perchè il mio ricambista mi da sempre quelli.

comunque i cuscinetti della pompa dell'acqua della C1 non sono "immersi" in acqua.
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matrixgab non è collegato   Rispondi quotando
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