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#11 |
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Junior Biker
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ubicazione: Cattolica (RN)
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se fa comunque la scintilla non è detto che la bobina sia buona..a volte si sfasano e ai bassi regimi il motore è regolare..ma aumentando i giri crea problemi di scoppiettii vari..
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Se sei incerto ma tieni aperto e poi ti fai male...Ti sta bene!
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#12 | |
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MotoGP Biker
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L'arte per la mini...
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#13 |
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Junior Biker
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a me è successo...non so dirti il motivo...è una cosa ormai constatata che le bobine cinesi hanno questo problema...me l'ha confermato un preparatore della zona dove abito...che è molto conosciuto..poi sinceramente come sia possibile una cosa del genere non lo so..ma succede...
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#14 | |
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Junior Biker
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è come dire che la bobina cinese parte e va per i cavoli suoi..perchè le tensioni prodotte all'interno non hanno un voltaggio regolare e quindi creano scoppiettii non regolari..
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#15 |
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MotoGP Biker
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regolata male? scarica a massa? a me al max è capitato questo...
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#16 | |
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Junior Biker
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...chiedendo a un preparatore della zona mi ha detto che anche lui sono capitate delle cose del genere sempre con bobine cinesi..poi il motivo preciso non so spiegartelo..mi piacerebbe saperlo...lui mi ha parlato di voltaggi ballerini creati all'interno e di conseguenza delle scariche di corrente non omogenee..e quando il voltaggio è troppo alto viene trasmesso alla candela come se fosse prolungato..(si parla di frazioni di decimo di secondo..anche meno..)..e questo crea gli scoppiettii.
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#17 |
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Mini Biker
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Messaggi: 63 Minimoto: C1
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controlla la bobina sembra essere proprio quell che da i numeri faceva la stessa cosa sulla mia rs 125,partiva funzionava un pò e poi cominciava a con scoppietti o a spegnersi proprio...
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