help help help

carlo.ruffoni · 12-03-08, 20: 23

ho la frizia a tre massette con la molla che adesso misura 22 mm
io voglio più ripresa perchè adesso praticamente non ne ho quindi devo accorciare o allungare le molle per far si che la mia mini abbia più ripresa. aiutatemi ciao
dimenticavo io peso 75kg la mia mini monta un 46cc con un carburatore del 19 spero vi siano utili questa info

Brutale68 · 12-03-08, 20: 28

secondo me

, più "tiri" le molle, più attacca alta.... però aspettiamo chi ne sà di +

colin155 · 12-03-08, 20: 29

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Originariamente inviata da carlo.ruffoni

ho la frizia a tre massette con la molla che adesso misura 22 mm
io voglio più ripresa perchè adesso praticamente non ne ho quindi devo accorciare o allungare le molle per far si che la mia mini abbia più ripresa. aiutatemi ciao
dimenticavo io peso 75kg la mia mini monta un 46cc con un carburatore del 19 spero vi siano utili questa info

+ fai comprimere le molle .. + tardi attaccherà la frizione.. e dunque la moto partirà in maniera più decisa in quanto la frizione attaccherà a un numero di giri superiore

Brutale68 · 12-03-08, 20: 31

E' come pensavo io...

carlo.ruffoni · 12-03-08, 20: 32

Quote:

Originariamente inviata da colin155

+ fai comprimere le molle .. + tardi attaccherà la frizione.. e dunque la moto partirà in maniera più decisa in quanto la frizione attaccherà a un numero di giri superiore

sei il migliore grazie mille idolo

colin155 · 12-03-08, 20: 38

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Originariamente inviata da carlo.ruffoni

sei il migliore grazie mille idolo

non c'è di che!

anzi..visto che siamo + o meno della zona spero di vederti presto in pista a girare con la tua mini!

carlo.ruffoni · 12-03-08, 21: 10

Quote:

Originariamente inviata da colin155

non c'è di che!

anzi..visto che siamo + o meno della zona spero di vederti presto in pista a girare con la tua mini!

spero tanto di incontrarti presto ciao grazie ancora

browning84 · 13-03-08, 20: 24

come detto sopra le molle le devi comprimere, ma occhio, se poi fai attaccare la frizione troppo alta riski di rovinare le massette, quindi utilizza un contagiri per regolarla bene

12-03-08, 20: 23	#1
carlo.ruffoni Mini Biker Registrato dal: 02-03-08 ubicazione: segrate Messaggi: 21 Minimoto: a liquido e ad aria	help help help ho la frizia a tre massette con la molla che adesso misura 22 mm io voglio più ripresa perchè adesso praticamente non ne ho quindi devo accorciare o allungare le molle per far si che la mia mini abbia più ripresa. aiutatemi ciao dimenticavo io peso 75kg la mia mini monta un 46cc con un carburatore del 19 spero vi siano utili questa info

12-03-08, 20: 28	#2
Brutale68 Junior Biker Registrato dal: 11-08-06 ubicazione: Lago di Garda Età : 57 Messaggi: 452 Minimoto: Zpf bzm 50 6t + Mv Agusta Brutale	secondo me , più "tiri" le molle, più attacca alta.... però aspettiamo chi ne sà di + __________________ Senza un avversario la virtù marcisce . ( Seneca ) L'intelligenza è invisibile per l'uomo che non ne possiede. (Schopenhauer) La mia bestiolina

12-03-08, 20: 31	#4
Brutale68 Junior Biker Registrato dal: 11-08-06 ubicazione: Lago di Garda Età : 57 Messaggi: 452 Minimoto: Zpf bzm 50 6t + Mv Agusta Brutale	E' come pensavo io... __________________ Senza un avversario la virtù marcisce . ( Seneca ) L'intelligenza è invisibile per l'uomo che non ne possiede. (Schopenhauer) La mia bestiolina

13-03-08, 20: 24	#8
browning84 Super Biker Registrato dal: 18-12-06 ubicazione: BARI Età : 41 Messaggi: 1,360 Minimoto: BLATA ORIGAMI B1 BZM 50 CC	come detto sopra le molle le devi comprimere, ma occhio, se poi fai attaccare la frizione troppo alta riski di rovinare le massette, quindi utilizza un contagiri per regolarla bene __________________ ragazzi tremate le blata son arrivate

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