10-03-08, 17: 23
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#1 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 25-02-08
ubicazione: Foggia
Età : 34
Messaggi: 75 Minimoto: MK3 in conproprietà;
C1 Avotek in arrivo;
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C1 o D1?
E' da un po di tempo che guido un C1 ad aria. Vorrei passare a qualcosa di più serio, e, mi piacciono molto queste due moto (d1,c1). Purtroppo però la D1 costa 500€, mentre la C1 ne costa 275€. Quindi vorrei chiedervi se una C1 ben preparata può competere contro una D1 preparata
 e a quanto può arrivare...grazie  Perchè vorrei lavorare in modo esasperato il GT ecc..
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L'importante è lo stile con cui corri, dai spettacolo!
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10-03-08, 17: 27
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#2 |
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Mini Biker
Registrato dal: 21-02-08
ubicazione: Treviso
Età : 32
Messaggi: 165 Minimoto: Appiedato
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Io xsonalmente prenderei una D1... preparata con motore BZM 40cc....
Vabbè, poi le sue altre cosette tipo gomme PMT, cerchi DM, Distanziali ruote SKF, Marmitta Zocchi ecc....
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10-03-08, 17: 45
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#3 |
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Mini Biker
Registrato dal: 25-02-08
ubicazione: Foggia
Età : 34
Messaggi: 75 Minimoto: MK3 in conproprietà;
C1 Avotek in arrivo;
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No io intendo fare un confronto fra le due col motore di serie preparato..
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L'importante è lo stile con cui corri, dai spettacolo!
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10-03-08, 17: 53
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#4 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 13-11-05
ubicazione: Roma
Messaggi: 5,189 Minimoto: L'ho venduta.....
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Quote:
Se poi ti metti a preparare la due motine da una (la blata) penso che al max tiri fuori 10cv (preparandola con le contro @@ e spendendoci un pozzo di soldi sopra), con la d1 credo con una buona preparazione si arrivi nell'ordine dei 13cv (praticamente cambiando solo il gt), quindi io andrei su d1
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10-03-08, 18: 25
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#5 |
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Mini Biker
Registrato dal: 11-01-08
ubicazione: Treviso
Messaggi: 119 Minimoto: Stamas SR Factory in arrivo!!!
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Io ho sia l' una che l' altra e devo dire che non c'è paragone... molto meglio la D1
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10-03-08, 18: 35
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#6 |
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Mini Biker
Registrato dal: 25-02-08
ubicazione: Foggia
Età : 34
Messaggi: 75 Minimoto: MK3 in conproprietà;
C1 Avotek in arrivo;
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Beh io una delle due avevo intenzione di pomparla così:
Motore: • Lucidatura passaggio miscela carter, travasi, camicia, biella, camera scoppio e luce di scarico • Semi-lucidatura travasi • Creazione 6° travaso • Aumento Squish • Alzamento, allargamento, raccordatura luce di scarico • Alleggerimento del volano • Gabbia a rulli racing • Viteria Racing • Cuscinetti SKF C14 • Radiatore maggiorato • Pompa acqua Deluxe • Marmitta Racing • Pacco lamellare monopetalo carbonio 0.25mm • Collettore alluminio • Carburatore Dell’Orto 21/21 • Filtro racing Malossi MHR • Tubi Racing • Filtro miscela racing • Tappo serbatoio alluminio • Guarnizioni Polini Trasmissione: • Pignone 7 denti • Campana copri pignone • Catena racing • Corona 68 denti • Frizione 2 masse regolabile • Gas rapido (non per la D1) • Leve freno racing 2 dita alluminio Impianto frenante: • Installazione freni idraulici posteriori • Pastiglie freni ant./post. Racing Carbo-Rame Telaio: • Gomme PMT T40 • Ammortizzatore di sterzo Dite che può bastare?  Cmq la C1 Avotecnica il 46cc c'è l'ha di serie e costa 275€
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10-03-08, 20: 20
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#7 |
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Mini Biker
Registrato dal: 25-02-08
ubicazione: Foggia
Età : 34
Messaggi: 75 Minimoto: MK3 in conproprietà;
C1 Avotek in arrivo;
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Scusate ma la C1 col cilindro 46cc di serie quanta potenza ha?
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10-03-08, 22: 06
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#8 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 31-01-08
ubicazione: sulla terra
Messaggi: 389 Minimoto: blata
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la d1 è migliore senza dubbio pero la c1 è un po piu economica e ben preparata non va malissimo anzi si difende!
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10-03-08, 22: 10
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#9 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 27-10-07
ubicazione: Roma
Età : 32
Messaggi: 3,843 Minimoto: HM CRF 250 R preparata e super incaxxata
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la c1 con il 46cc ben prepartata non va male...ma la d1 batte tutte le cinesi preparata anche solo di gt!
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10-03-08, 22: 21
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#10 |
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Mini Biker
Registrato dal: 25-02-08
ubicazione: Foggia
Età : 34
Messaggi: 75 Minimoto: MK3 in conproprietà;
C1 Avotek in arrivo;
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Ok mi avete convinto...e poi documentandomi per il web ho visto che non conviene con la C1 ed è utile solo per imparare!
Sto valutando di trovare una D1 usata base a 400€ o anche meno... Piccolo OT: Il motore della Z1 reverse quanti cv effettivi ha? Grazie Perchè adesso la decisione è definitiva fra Z1 e D1...prendo quella che mi costa di meno...
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Ultima modifica di mAcr0n_zero ; 10-03-08 a 22: 39 |
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