Prove in pista, dati e consigli...

nose · 10-03-06, 18: 58

Raga, domani aprono la pista di domodossola... ma io oggi l'ho chiamato e mi ha aperto cosi ho girato 5 ore da solo facendo delle prove

Allora, montavo un getto 95 e sembrava andare bene, però in curva quando parzializzavo ratellava un pò e ho pensato di essere un pò grasso di carburazione... sono arrivato a 13300 giri... questa è la candela:

http://img209.imageshack.us/img209/6623/dscn17757im.jpg

Allora ho messo un 90 di getto e la motina va nettamente meglio... il contagiri l'ho visto fino a 13900 ma documentabile solo 13800 perchè risolto il problema batteria dalle vibrazioni mi si schiacciano i bottoni e ogni tanto si resettano i dati

Questo è il testimone:

http://img209.imageshack.us/img209/4140/dscn17931wa.jpg

e questa è la candela con il 90... come vi sembra?

http://img209.imageshack.us/img209/9941/dscn17956fu.jpg

Per la frizione (l'originale) attaccava a 7000 cosi l'ho portata a 8000, una favola ma molto aggressiva... quello che trovo strano è che dopo qualche giro attaccava a 7500 cosi ho dovuto alzarla ancora... ora è sui 7900 e attacca bene ed è piu' gestibile la motina in curva per me che sono alle prime armi...

Per quanto riguarda la temperatura dell'acqua non ha superato i 60 gradi... direi che è ok!

nose · 10-03-06, 19: 03

Ah... facendo una penna mi sono ribaltato, fortunatamente sono riuscito a non cadere e a tenere la mini che però ha toccato dietro ed ho rotto il codone... ora è su con il nastro!

Questa è la mia belva dopo 6 litri di benza!

http://img138.imageshack.us/img138/7297/dscn17971tl.jpg

nose · 10-03-06, 19: 18

Questo è un video che gentilmente mi ha fatto il proprietario della pista... era uno dei primi giri... ora finalmente ho trovato la mia posizione delle pedane e la pressione delle gomme... ora devo solo fare un pò di pratica! già gli ultimi giri andavo fortino!!!

http://rapidshare.de/files/15172655/IMAG0010.ASF.html

Fast · 10-03-06, 19: 39

vedi che il buon vecchio fast aveva ragione

,ottimi i 13800rpm pure io ho sul il 90 col 21 tu hai l originale ancora?non ricordo....cmqe hai un ottima colorazione mi piace un casino...

Fast · 10-03-06, 19: 43

mi sa che i rapporti troppo corti per quella pista o no?.....bellissima cmqe e pure veloce mi pare...

marco91 · 10-03-06, 19: 49

davvero buono!!!!

il codone rinforazalo con la vetro resina

!!!cmq davvero bella

nose · 10-03-06, 20: 03

Quote:

Originariamente inviata da Fast

vedi che il buon vecchio fast aveva ragione

,ottimi i 13800rpm pure io ho sul il 90 col 21 tu hai l originale ancora?non ricordo....cmqe hai un ottima colorazione mi piace un casino...

13900 per cortesia

ho il 90 su un sha 15/15... la candela come ti sembra? comunque i giri massimi arrivo a prenderli appena prima di staccare in un rettilineo, nell'altro rettilineo non sale piu' di 13100 perchè è in salita, e in un pezzo misto arrivo sui 13600

monto un 6/70... secondo me vanno bene! la pista è fantastica... e le gomme cina dopo 2 giri con pressione 1,8 rear e 1,7 front tengono da deus! praticamente non c'è piu' un pezzo di spalla vergine

solo in curve strette veloci quando spalanco troppo scivola un paio di cm il posteriore ma la tengo senza mollare! non vedo l'ora di dare su a qualche ita polini

nose · 10-03-06, 20: 05

Quote:

Originariamente inviata da marco91

davvero buono!!!!

il codone rinforazalo con la vetro resina

!!!cmq davvero bella

Dici che tiene? è spezzato solo ai lati, il centro dove inizia la sella è tutto integro! come si fa con la vetroresina? mi potreste aiutare... non saprei ne cosa comprare e tanto meno come fare! help me please

Fast · 10-03-06, 20: 06

sparagli su un 21...con quei rettilinei ti servono ancora cv....

nose · 10-03-06, 20: 14

Quote:

Originariamente inviata da Fast

sparagli su un 21...con quei rettilinei ti servono ancora cv....

e ce lo so fast... sono già a quota 1000 euri circa in un mesetto! per finirla mi manca: phbg 21 (magari racing), pacco zocchi, campana autoventilata zocchi con carter in ergal e frizia zocchi... praticamente ancora almeno 350 euri... ah dimenticavo le pmt... altri 120 euri. una cosa alla volta.. non so mica il berlusca io eh

comunque pedane tutte dietro, i pantaloni in pelle si sono lasciati andare e ora le falco non toccano piu'! solo saponetta

Sarei stato la tutta la vita ma dopo 5 ore e senza nessuno che mi fermava perchè la pista era tutta mia non ce la facevo piu'!!!

10-03-06, 18: 58	#1
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	Prove in pista, dati e consigli... Raga, domani aprono la pista di domodossola... ma io oggi l'ho chiamato e mi ha aperto cosi ho girato 5 ore da solo facendo delle prove Allora, montavo un getto 95 e sembrava andare bene, però in curva quando parzializzavo ratellava un pò e ho pensato di essere un pò grasso di carburazione... sono arrivato a 13300 giri... questa è la candela: http://img209.imageshack.us/img209/6623/dscn17757im.jpg Allora ho messo un 90 di getto e la motina va nettamente meglio... il contagiri l'ho visto fino a 13900 ma documentabile solo 13800 perchè risolto il problema batteria dalle vibrazioni mi si schiacciano i bottoni e ogni tanto si resettano i dati Questo è il testimone: http://img209.imageshack.us/img209/4140/dscn17931wa.jpg e questa è la candela con il 90... come vi sembra? http://img209.imageshack.us/img209/9941/dscn17956fu.jpg Per la frizione (l'originale) attaccava a 7000 cosi l'ho portata a 8000, una favola ma molto aggressiva... quello che trovo strano è che dopo qualche giro attaccava a 7500 cosi ho dovuto alzarla ancora... ora è sui 7900 e attacca bene ed è piu' gestibile la motina in curva per me che sono alle prime armi... Per quanto riguarda la temperatura dell'acqua non ha superato i 60 gradi... direi che è ok! __________________ donne e motori, gioie e dolori! Ultima modifica di nose ; 10-03-06 a 19: 01

10-03-06, 19: 03	#2
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	Ah... facendo una penna mi sono ribaltato, fortunatamente sono riuscito a non cadere e a tenere la mini che però ha toccato dietro ed ho rotto il codone... ora è su con il nastro! Questa è la mia belva dopo 6 litri di benza! http://img138.imageshack.us/img138/7297/dscn17971tl.jpg __________________ donne e motori, gioie e dolori! Ultima modifica di nose ; 10-03-06 a 19: 06

10-03-06, 19: 18	#3
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	Questo è un video che gentilmente mi ha fatto il proprietario della pista... era uno dei primi giri... ora finalmente ho trovato la mia posizione delle pedane e la pressione delle gomme... ora devo solo fare un pò di pratica! già gli ultimi giri andavo fortino!!! http://rapidshare.de/files/15172655/IMAG0010.ASF.html __________________ donne e motori, gioie e dolori!

10-03-06, 19: 39	#4
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	vedi che il buon vecchio fast aveva ragione,ottimi i 13800rpm pure io ho sul il 90 col 21 tu hai l originale ancora?non ricordo....cmqe hai un ottima colorazione mi piace un casino...

10-03-06, 19: 49	#6
marco91 Super Biker Registrato dal: 18-10-05 ubicazione: Pordenone Età : 34 Messaggi: 1,410 Minimoto: mk5	davvero buono!!!! il codone rinforazalo con la vetro resina !!!cmq davvero bella __________________ MINI= +

10-03-06, 19: 43	#5
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	mi sa che i rapporti troppo corti per quella pista o no?.....bellissima cmqe e pure veloce mi pare...

10-03-06, 20: 06	#9
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	sparagli su un 21...con quei rettilinei ti servono ancora cv....