10-03-06, 20: 41
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#11 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 23-01-06
ubicazione: Verbania
Età : 46
Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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Come no... io se clicco la vedo!
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 donne e motori, gioie e dolori! |
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10-03-06, 21: 07
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#12 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 18-11-05
ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton
Età : 59
Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...
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Molle scadenti...cambiale...
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10-03-06, 21: 12
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#13 | |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 03-10-05
ubicazione: Latina
Età : 42
Messaggi: 472 Minimoto: DM GP1 in factorizzazione
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Quote:
quoto ed aggiungo, cambia frizione 
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10-03-06, 22: 24
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#14 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 30-11-05
ubicazione: Verona-veneto devoluto
Età : 52
Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara
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Quote:
infatti le molle hanno una leggera inarcatura....come tutte queste frizioni... |
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10-03-06, 22: 56
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#15 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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scusate.a me non torna anche se la molla assumesse una posizione strana, il problema potrebbe essere che le massette aprano con una diversa tempistica!
risolvibile con i grani. la massetta è vincolata sul perno quindi ruotando su di esso apre e la prima parte che dovrebbe fare attrito sulla campana è la sx e qui ci siamo.. la mola anche su struscia , non crea attrito perchè li gira tutto compreso l dado..quindi non scalda.. booo aidea mia anche se la frizione fà cacare nei materiali non centra con i nostri problemi!! |
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