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Vecchio 07-03-06, 17: 42   #11
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poi na cosa,se alla blata non si può cambiare cilindro,a che servono le tre varianti di lunghezza?.....
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Vecchio 07-03-06, 20: 19   #12
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Originariamente inviata da Fast
poi na cosa,se alla blata non si può cambiare cilindro,a che servono le tre varianti di lunghezza?.....

non è che avranno intenzione di fare anche un motore?
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Vecchio 07-03-06, 20: 24   #13
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L'avatar di smik82
 
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Originariamente inviata da giacomellituning.it
si ragazzi io li ho già a mio listino, se volete vi dico il mio prezzo per voi del Forum
Diccelo, siamo curiosi!
smik82 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-03-06, 20: 30   #14
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Originariamente inviata da FrEd
non è che avranno intenzione di fare anche un motore?

potrebbe anche essere,il che mi attizza parecchio
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Vecchio 07-03-06, 21: 31   #15
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Originariamente inviata da Fast
potrebbe anche essere,il che mi attizza parecchio
e nn sei l'unico
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Vecchio 07-03-06, 21: 56   #16
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L'avatar di smik82
 
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Originariamente inviata da FrEd
e nn sei l'unico
Dai dai che prima o dopo arriviamo a 20000giri sulle blatine
smik82 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-03-06, 21: 58   #17
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L'avatar di heavymachinegun
 
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Originariamente inviata da toretto
ciao ragazzi ,la BZM ha messo in commercio tre tipi di albero motore per la repica blat@ con corsa da 37.2-39.2-39.6 al costo di 112 euro + iva qualcuno ne era a conoscenza?

specifici per C1?sicuro?
sono qst?



heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-03-06, 21: 58   #18
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Originariamente inviata da smik82
Dai dai che prima o dopo arriviamo a 20000giri sulle blatine

basterebbe un cilindro da 4cv in piu,e che non costi come l originale(308,xx€)....poi al resto ci si pensa noi
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Vecchio 09-03-06, 07: 41   #19
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allora si è saputo quali sono sti alberi e quanto costano??su giacomelli ho visto quelli della foto sopra ma non specifica se montano sulla blata!!qualcuno ne sa di più???
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Vecchio 09-03-06, 08: 43   #20
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vediamo se passa Giaco che ci da delle delucidazioni....
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