Help: bisogno di alcuni consigli

simij89 · 07-03-06, 22: 59

Ho acquistato una nuova minimoto C1 ma credo sia la versione nuova quella da 8 cavalli vorrei esserne sicuro a differenza di quella vecchia a la vaschetta del liquido con un terzo tubo che non fa scoppiare piu il tappo e altri piccoli accorgimenti ma non sono al 100 per cento sicuro che sia la 8 cavalli la prima cosa che vi chiedo e come posso verificare i cavalli effettivi della minimoto?? esiste un modo?
la seconda cosa che volevo chiedervi e quali modifiche sono consigliate a questo tipo di minimoto vi elenco la mia necessità principale una progressione maggiore della velocità quando si esce dai rettilinei ciò come può essere possibile ??
Senza avere un limite di buget quali pezzi consigliatemi di mettere su questa minimoto siccome non sono un gran esperto di motori confido nella vostra passione e esperienza spero sappiate darmi sani consigli...

Fast · 07-03-06, 23: 11

benvenuto,leggi un po di 3d qui sotto,e troverai tuttel risposte e piu alle tue domande....ciao

simij89 · 07-03-06, 23: 13

Appena la prendo posto la ftoto cosi mi potete dare un parere

jonny · 08-03-06, 09: 12

benvenuto....
di possibili modifiche x le r.blata sul forum ce ne sono a iosa basta utilizzare il search

ilnonnovinci · 08-03-06, 09: 21

perche' senza limiti di budget hai preso una ?

(ps. si scherza eh)

antonio.ditoppa · 08-03-06, 09: 54

Le blata hanno tutte 8-8,5 cv...la cosa che cambia e' solo dei piccoli accorgimenti.
Tutte kazzate su che le spaccia x 10-12-15....solo per vendere.
Cmq x le modifiche io mi sono affidato a zocchi e ai consigli preziosi del forum.
Io ho fatto il seguente:
1)Carburatore 18 con collettore zocchi e filtro tnt
2)Cupola compressa
3)Frizione+campana+carter zocchi
4)Gomme pmt41
5)Corona ergal
6)Marmitta zocchi
7)Ho passato il nastro di alluminio sotto il serbatoio
8)Gas rapido domino + manopole con rinforzi in alluminio anodizzati
9)Ammortizzatore di sterzo Henry....(un utente del sito)
10)Tutta la bulloneria+rinforzi vari al telaio+vetroresina a tutta la carena

P.S. Manca da lavorare il carter e cilindro...ma nn ci penso nemmeno xche' nn sono di buona qualita' e possono rompersi.

Cmq la moto la devo rimontare e quindi tutti i benefici nn posso dirteli.
Penso di aver preso almeno 2 cv.
Ciao a tutti del forum. Un saluto particolare a ziofranZ ed a Henry.

Fast · 08-03-06, 10: 06

secondo me hai preso piu di 2cv..

nose · 08-03-06, 17: 00

Ma per aumentare il numero di giri del motore cosa bisogna fare? Se aprono di piu' le lamelle si dovrebbero prendere piu' giri giusto? è un quesito a cui non so darmi spiegazioni... per la potenza ok, ma i giri? Io voglio fargli fare almeno 15000 giri alla mia blatina!!!

Fast · 08-03-06, 17: 05

la potenza sono giri,e per ottenerli si deve lavorare su tutto il motore.....tutto....

nose · 08-03-06, 18: 03

Sono proprio curioso di vedere quanti giri fa la mia blatina con tutte le modifiche e il lavoro al motore che ho fatto! Ma per sapere i cavalli non saprei proprio come fare

Domenica la sparo con contagiri funzionante visto che domenica scorsaq è subentrato il problema batteria che si staccava

07-03-06, 22: 59	#1
simij89 Mini Biker Registrato dal: 07-03-06 ubicazione: Umbria Messaggi: 3 Minimoto: Replica blata 9 cavalli	Help: bisogno di alcuni consigli Ho acquistato una nuova minimoto C1 ma credo sia la versione nuova quella da 8 cavalli vorrei esserne sicuro a differenza di quella vecchia a la vaschetta del liquido con un terzo tubo che non fa scoppiare piu il tappo e altri piccoli accorgimenti ma non sono al 100 per cento sicuro che sia la 8 cavalli la prima cosa che vi chiedo e come posso verificare i cavalli effettivi della minimoto?? esiste un modo? la seconda cosa che volevo chiedervi e quali modifiche sono consigliate a questo tipo di minimoto vi elenco la mia necessità principale una progressione maggiore della velocità quando si esce dai rettilinei ciò come può essere possibile ?? Senza avere un limite di buget quali pezzi consigliatemi di mettere su questa minimoto siccome non sono un gran esperto di motori confido nella vostra passione e esperienza spero sappiate darmi sani consigli...

08-03-06, 09: 12	#4
jonny MotoGP Biker Registrato dal: 10-11-05 ubicazione: Rimini Beach Età : 47 Messaggi: 2,606 Minimoto: ne ho 2	benvenuto.... di possibili modifiche x le r.blata sul forum ce ne sono a iosa basta utilizzare il search __________________

08-03-06, 09: 21	#5
ilnonnovinci MotoGP Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia) Età : 49 Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked	perche' senza limiti di budget hai preso una ? (ps. si scherza eh) __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050 Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio

08-03-06, 09: 54	#6
antonio.ditoppa Junior Biker Registrato dal: 12-01-06 ubicazione: Sezze(LT) Età : 53 Messaggi: 584 Minimoto: DM 10cv	Le blata hanno tutte 8-8,5 cv...la cosa che cambia e' solo dei piccoli accorgimenti. Tutte kazzate su che le spaccia x 10-12-15....solo per vendere. Cmq x le modifiche io mi sono affidato a zocchi e ai consigli preziosi del forum. Io ho fatto il seguente: 1)Carburatore 18 con collettore zocchi e filtro tnt 2)Cupola compressa 3)Frizione+campana+carter zocchi 4)Gomme pmt41 5)Corona ergal 6)Marmitta zocchi 7)Ho passato il nastro di alluminio sotto il serbatoio 8)Gas rapido domino + manopole con rinforzi in alluminio anodizzati 9)Ammortizzatore di sterzo Henry....(un utente del sito) 10)Tutta la bulloneria+rinforzi vari al telaio+vetroresina a tutta la carena P.S. Manca da lavorare il carter e cilindro...ma nn ci penso nemmeno xche' nn sono di buona qualita' e possono rompersi. Cmq la moto la devo rimontare e quindi tutti i benefici nn posso dirteli. Penso di aver preso almeno 2 cv. Ciao a tutti del forum. Un saluto particolare a ziofranZ ed a Henry. __________________ Possono.... perche' credono di potere (Virgilio)

08-03-06, 17: 00	#8
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	Ma per aumentare il numero di giri del motore cosa bisogna fare? Se aprono di piu' le lamelle si dovrebbero prendere piu' giri giusto? è un quesito a cui non so darmi spiegazioni... per la potenza ok, ma i giri? Io voglio fargli fare almeno 15000 giri alla mia blatina!!! __________________ donne e motori, gioie e dolori!

07-03-06, 23: 11	#2
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	benvenuto,leggi un po di 3d qui sotto,e troverai tuttel risposte e piu alle tue domande....ciao

07-03-06, 23: 13	#3
simij89 Mini Biker Registrato dal: 07-03-06 ubicazione: Umbria Messaggi: 3 Minimoto: Replica blata 9 cavalli	Appena la prendo posto la ftoto cosi mi potete dare un parere

08-03-06, 10: 06	#7
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	secondo me hai preso piu di 2cv..

08-03-06, 17: 05	#9
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	la potenza sono giri,e per ottenerli si deve lavorare su tutto il motore.....tutto....

08-03-06, 18: 03	#10
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	Sono proprio curioso di vedere quanti giri fa la mia blatina con tutte le modifiche e il lavoro al motore che ho fatto! Ma per sapere i cavalli non saprei proprio come fare Domenica la sparo con contagiri funzionante visto che domenica scorsaq è subentrato il problema batteria che si staccava __________________ donne e motori, gioie e dolori!