14-02-08, 13: 11
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#21 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 26-05-06
ubicazione: roma
Età : 50
Messaggi: 261 Minimoto: dm gp1 2008
r1 ??!!
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il filtro originale è già stato buttato senza nemmeno essere usato.. sotto ho il classico polini a tronco di cono..
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" nel dubbio daglielo tutto "
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14-02-08, 14: 09
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#22 |
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Junior Biker
Registrato dal: 10-06-07
ubicazione: Roma
Età : 51
Messaggi: 475 Minimoto: DM
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il motore e tutto originale o gli hai fatto qualche lavoretto?
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14-02-08, 17: 07
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#23 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 09-11-06
ubicazione: Milano Provincia - Nord, zona Monza
Messaggi: 1,101 Minimoto: C1 italiana
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E' magra, forse tanto anche...occhio che grippi!!!
Praticamente quando apri tutto il gas (a meta gas diciamo) lo spillo rimane ancora per metà nella sua sede, ed essendo già magra, passa poca benza, e tantissima aria... Per questo motivo ti dà quel vuoto a meta. Invece quando apri tutto, entra un po piu benza e si stabilizza. Devi salire di getto del max, e se non risolvi ancora prendere uno spillo "piu fine". Attenzione che se giri cosi magro il motore scalda tantissimo, e l'olio (presente nella miscela) è veramente poco e rischi di spaccar qualcosa. Specialmente se scanni la moto sul cavalletto (essendo che non prende aria e il motore gira a manetta senza aver trazione)
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14-02-08, 17: 28
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#24 |
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Junior Biker
Registrato dal: 26-05-06
ubicazione: roma
Età : 50
Messaggi: 261 Minimoto: dm gp1 2008
r1 ??!!
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al momento solo cambiato la gabbia rulli, candela ngk, pacco lamellare polini e bobbina polini.. frizione piatto polini e masse bzm molle rosse..
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" nel dubbio daglielo tutto "
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Ho un po di olio Motul da vendere..., 