02-02-08, 19: 12
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#11 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 27-10-07
ubicazione: Roma
Età : 32
Messaggi: 3,843 Minimoto: HM CRF 250 R preparata e super incaxxata
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quoto mercurees....il reverse è il motore + potente progettato per minimoto rispetto a quelli normali...poi ponetevi questa domanda: Perchè la nuova grc rr 2008 l'hanno fatta anche con il reverse?e la polini per i suoi nuovi modelli monta il reverse?ci sarà un motivo no?!?!
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02-02-08, 19: 17
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#12 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 17-11-06
ubicazione: hinterland milanese
Messaggi: 214 Minimoto: Quanto e' bello andare in minimoto ^_^
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la polini e' ovvio, e' un motore di progettazione Polini mi parebbe stupido non fare le minimoto che montano il loro motore^^
la grc e' "furba" fare un modello che può montare indefferentemente tutti i tipi di motori e' una cosa Geniale nella sua semplicità. il reverse e' un ottimo motore, ma il Reverse ITALIANO, non quello cinese. se devi prendere una cinese opta per un motore "normale", il motore reverse ha solo in nome in comune con quello italiano, ma nulla più. ovviamente parere puramente personale per quello che ho provato e visto in pista, tra motori normali e reverse (cinesi)
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Cambi di moto
cina bye bye e' entrata l'italia in casa Hiei: -Dm 07 11.5cv Bz brum brum Gialla-Rossa -Polini Xp4s nuova veste Rossa |
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02-02-08, 20: 59
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#13 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 04-11-06
ubicazione: mantova
Messaggi: 406 Minimoto: grc rr 2007 / cina con kit bzm 50cc
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io ho avuto sia la revers che la replica b tutte e due con 50 BZM e se devo essere sincero viaggia di piu la replica b, la revers gira molto bene sotto ma allunga meno
io preferisco la replica b anche perche per la revers i ricambi costano un poco di piu la mia revers si è sbiellata dopo 5 minuti di funzionamento!!!!!!!!!! ciao |
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02-02-08, 21: 34
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#14 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 08-05-06
ubicazione: arezzo
Età : 52
Messaggi: 1,038 Minimoto: D1 preparata , DM 2010 by 2A RACING
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Il reverse cinese è penoso.da problemi l'italiano figurati il cinese!!
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Video delle D1 del mio gruppo preparate tutto cina !!!!!!
http://it.youtube.com/watch?v=ezlh0fLrRJI http://it.youtube.com/watch?v=bcBTwKGOJeI Petizione per abolire il CANONE RAI http://www.utelit.it/aboliamo.asp |
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03-02-08, 11: 59
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#15 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 01-06-07
ubicazione: roma
Messaggi: 509 Minimoto: Banshee - motorizzata Polini 316A EVO
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03-02-08, 20: 10
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#16 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 01-05-06
ubicazione: Prov. di Potenza
Messaggi: 2,553 Minimoto: DM
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Quote:
 ciao
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03-02-08, 21: 10
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#17 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 01-06-07
ubicazione: roma
Messaggi: 509 Minimoto: Banshee - motorizzata Polini 316A EVO
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Quote:
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03-02-08, 21: 31
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#18 | |
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Super Biker
Registrato dal: 14-11-06
ubicazione: Roma
Messaggi: 1,500 Minimoto: DM!!!
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Quote:
Ma tu hai mai avuto un motore reverse? Perchè da come parli non sembra proprio... Il motore reverse cinese è un motore cinese... se leggi la domanda iniziale ha chiesto se mettendoci cuscinetti e paraolio ita risulta affidabile... Bene la risposta è che il reverse, come tutti i motori cinesi, se cambiate quelle cose che vanno cambiate in tutti i motori cinesi, diventa affidabile come gli altri... |
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04-02-08, 15: 03
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#19 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 01-05-06
ubicazione: Prov. di Potenza
Messaggi: 2,553 Minimoto: DM
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Quote:
qualche motore r.pollini o di c1 oltre ad i reverse li ho visti magari smontato anche tanto per e qualcuno dopo un po diventa anche affidabile  .. ma su tutte le tipologie di motori cinesi ho sempre riscontrato : cuscinetti che si grippano, alberi rotti in due, schiavettamenti , alberini pignoni che tutto ad un tratto si tranciano, bobine che smettono di funzionare e non si sa perchè, magneti che saltano, gabbie a rulli che si disintegrano, e mi fermo quì... il reverse cinese aggiunge un problema ulteriore dovuto ai cattivi materiali usati per campana ed albero primario... tutto quà... ma forse sono sfigato io con i motori cina ciao
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