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Vecchio 04-03-06, 18: 12   #1
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Exclamation cerchio blata axxxx!!!!

ragazzi, ma vi è mai capitato di cercare di smontare la corona e........axx si spaccano le viti? bè a me si, ho cercato di rifare il foro con dentro la vite e ho solo peggiorato la situazione.....domani mi porto il cerchio in officina per tentare di salvarlo....

Qualcuno sa se è possibile montare qulche cerchio di mini italiane su C1?

Grazie
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Vecchio 04-03-06, 18: 14   #2
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tutto normale,o rifiletti o cambi cerchi,ma appena vedi i prezzi di quelli ita ti passa la voglia
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Vecchio 04-03-06, 18: 24   #3
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axx, soo andato su gmmoto, cerchio post e mozzo SOLI 150 euro, belli ehh ma siamo matti! la moto l'ho pagata 350.....mi sa che cerco di aggiustarlo e gli cambio al max i cuscinetti
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Vecchio 04-03-06, 18: 31   #4
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in che zona abiti?
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Vecchio 04-03-06, 18: 34   #5
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il problema è che i cinesi usano il frenfiletti in quantita industriale,e quindi per togliere le viti si deve scaldare bene vite(scadente) e innesto, volte si rompono lo stesso,altre no.io ho dovuto trapanare tutti e 6 i fori di dischi,rifilettare M5,mettere delle viti nuove,e rifare gli svasi sul disco,ora è a puntino....ti consiglio di cambiare tutte le viti possibili con altre in acciao di qualita.....ps il cerchio cinese costa 40€....ma con un po di manualita metti in sesto il tuo

ps benvenuto nel tunnel
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Vecchio 05-03-06, 12: 46   #6
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sono della zona di Busto Arsizio(va)........mi sa che faccio rima a portarmi direttamente la moto in officina e dopo l'orario di lavoro iniziare a cannibalizzarla
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Vecchio 05-03-06, 12: 47   #7
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be se lavori in un offificina sei apposto....
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Vecchio 05-03-06, 12: 52   #8
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Ho un'altra domanda, come faccio a togliere i cuscinetti dal cerchio, tu hai gia fatto?
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Vecchio 05-03-06, 12: 56   #9
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metti dentro al buco un tubo pieno del 10,lo inclini un po fino a che poggia sul cuscinetto opposto,colpetto di martello ed escono subito,idem per quello opposto
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Vecchio 05-03-06, 12: 57   #10
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GRAZIE domani ti farò sapere.....
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