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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 31-07-07
ubicazione: INZAGO (MI)
Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)
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Ho dei problemi con lo squish (non mi torna la misura)
ma prima di cambiare guarnizioni o altro, volevo verificare il serraggio di : 1) cilindro su carter 2) testa su cilindro qualcuno ha le coppie di serraggio corrette?
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Sei veramente il primo quando voltandoti non vedi nessuno!
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 25-02-07
ubicazione: roma
Età : 43
Messaggi: 1,062 Minimoto: D1
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le coppie di serraggio sono...stringi...stringi...stringi
...su 3 mini che ho avuto non ho mai usato la dinamometrica...stringi bene e sei ok!
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#3 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-10-06
ubicazione: a casa mia!
Messaggi: 3,242 Minimoto: ***
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Quote:
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feedback 100%:http://www.minimotovrforum.it
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#4 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 21-10-07
ubicazione: Bassano del Grappa
Età : 38
Messaggi: 2,819 Minimoto: DM 08
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Quote:
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Effettuo Colorazioni a Polvere...!!!
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#5 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 01-12-07
ubicazione: Ariccia RM
Età : 45
Messaggi: 435 Minimoto: Replica blata
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#6 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 31-07-07
ubicazione: INZAGO (MI)
Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)
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Stringi.Stringi.Stringi.Stringi.Stringi.Stringi.
Spani.Spani.Spani.Spani.Spani.Spani.Spani. ![]() Probabilmente sono troppo forte ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Mi sa tanto che dovrò cercare su qualche sito di viteria!
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#7 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 27-11-07
ubicazione: ...Roma (Ciampino)...
Età : 36
Messaggi: 1,368 Minimoto: ..D1/DM con polini 40cc 5t..
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raga c'ha ragione però..la dinamometrica ndrebbe usata...io la userei..peccato ke costa un pò di euri...e guindi vado rozzamente a stringere!!
cmq mi pare 10 Nm |
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#8 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 31-07-07
ubicazione: INZAGO (MI)
Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)
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Ok ti ringrazio!
Con la base giusta almeno mi regolo l'altezza della/e guarnizione/i!
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#9 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 31-07-07
ubicazione: INZAGO (MI)
Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)
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Quote:
http://img240.imageshack.us/img240/9...rraggiorq4.png Per ogni misura di bullone sono specificati diversi valori in accordo alla classe di resistenza del bullone, e a seconda di un coefficiente opportuno che considera gli attriti sotto testa e del filetto: - coefficiente 0.10: viteria fosfatata/zincata – lubrificazione manuale di buona qualità - coefficiente 0.15: viteria brunita/zincata – lubrificazione sommaria (oliatura di fabbrica) - coefficiente 0.20: viteria rivestita o meno – montaggio a secco
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#10 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 22-01-08
ubicazione: Cerveteri
Messaggi: 4 Minimoto: C1
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credo il problema sia la qualià dell'alluminio cinese!!
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