C1 non si accende - Pagina 3

rm minimoto · 14-01-08, 14: 14

dici che la corrente c'e' e anche forte.... quindi apposto

benzina , da quello che dici , si vede uscire dal foro della candela ........

qui non e' tanto apposto ....... se la vedi uscire sicuramente e' troppa , quindi si puo' essere incastrato lo spillo e si e' riempito il motore ...
fai questa prova : togli la candela - stacca il carburatore dal collettore - dai un po di tirate all' avviamento fin che butta fuori tutta la benzina.
pulisci bene la candela o mettine una nuova e prova a metterla in moto con il carburatore staccato( cori prende solo aria e si spurga bene)
MA ATTENZIONE . fatti aiutare o tieniti pronto ad azzionare il pulsante dello spengimento , perche appena parte andra in fuori giri pazzesco.
diciamo che devi limitare i giri con il pulsante .
non appena si e' spurgata , rimonta il carburatore e riprova, ma se la cosa si ripete , sicuramente hai lo spillo rovinato o il galleggiante troppo alto.
per qualsiasi consiglio , sai il mio cell. questo e' il mio contatto msn rmminimoto@yahoo.it
ciao da max

manoloC1 · 15-01-08, 20: 31

Grazie Max, non ho più avuto tempo per tentare di accenderla. Tengo conto del tuo consiglio prezioso.
Se le veerubber ce l'hai ancora me le passo a prendere, ma mi sembra di aver letto che le hai vendute...
Faccio un altro tentativo e poi al limite te la porto.
Che ne pensi dello squish a 0,33mm??
Ciao e a presto, se vai a girare fammi sapere che se riparte faccio un salto anche io.
CIao e a presto

rm minimoto · 15-01-08, 20: 42

gomme vendute ..
ma se ti servono ho un treno di PMT T41 con due gare alle spalle a € 50
lo squish 0,33 va bene ,se ti serve aiuto chiamami o portamela , no problem

al momento di girare non se ne parla, ho fatto miglioramenti sensibili al telaio e adesso devo decidere che fare con il motore

manoloC1 · 15-01-08, 21: 10

in realtà mi servirebbe solo il posteriore.
L'anteriore è praticamente nuova.
ciao

Hollywood · 15-01-08, 21: 26

tu un mk ad aria ti devi fare.....però comprala usata da uno che la ha già sistemata tutta in modo che non ci devi più mettere mani...

cmq secondo me/noi ti è partita la candela ed hai ingolfato tutto...
"spurga" per bene il motore e con l'occasione comprati una candela b9....fai l bravo

così domenica cerchiamo di accendere i nuovi motori in pista però...

manoloC1 · 15-01-08, 22: 13

Aspetta, ora che ci penso mesà che la candela me l'ha bruciata la tua fottutissima d1, quando te l'ho prestata per vedere se i problemi che avevi fossero imputabili alla carburazione o allal candela.
Quindi caro PSKY la candela me la devi comprare tu!!!!
Vedi di non fare il furbetto

Desmo89 · 15-01-08, 22: 44

Prova con un goccio di benzina nel cilindro, togli la candela e con il pistone che chiude le luci metti un goccio di benzina nel foro della candela, rimetti la candela e provi a farla partire

bizio81 · 15-01-08, 22: 49

Quote:

Originariamente inviata da manoloC1

Aspetta, ora che ci penso mesà che la candela me l'ha bruciata la tua fottutissima d1, quando te l'ho prestata per vedere se i problemi che avevi fossero imputabili alla carburazione o allal candela.
Quindi caro PSKY la candela me la devi comprare tu!!!!
Vedi di non fare il furbetto

Secondo me se la corrente la fà e la benzina arriva deve partire per forza l'unica soluzione è che non sia in fase!

manoloC1 · 15-01-08, 23: 10

Ho impennato sulla ruota anteriore la mini, avendo messo il pistone al pmi in modo da avere le luci aperte e... sarà uscito 1/2 bicchiere di benzina dal foro cadela, senza calcolare quella che sarà finita nello scarico.
mesà che era ingolfata.
Domani provero' ad avviarla.
Ciao ciao.

bizio81 · 15-01-08, 23: 22

Quote:

Originariamente inviata da manoloC1

Ho impennato sulla ruota anteriore la mini, avendo messo il pistone al pmi in modo da avere le luci aperte e... sarà uscito 1/2 bicchiere di benzina dal foro cadela, senza calcolare quella che sarà finita nello scarico.
mesà che era ingolfata.
Domani provero' ad avviarla.
Ciao ciao.

Per me è questione di fase!

15-01-08, 20: 31	#22
manoloC1 Junior Biker Registrato dal: 10-01-07 ubicazione: roma Età : 49 Messaggi: 649 Minimoto: C1 liquido, forcella con inclinazione variabile, disco da 16.	Grazie Max, non ho più avuto tempo per tentare di accenderla. Tengo conto del tuo consiglio prezioso. Se le veerubber ce l'hai ancora me le passo a prendere, ma mi sembra di aver letto che le hai vendute... Faccio un altro tentativo e poi al limite te la porto. Che ne pensi dello squish a 0,33mm?? Ciao e a presto, se vai a girare fammi sapere che se riparte faccio un salto anche io. CIao e a presto __________________ Realizzo staffe pedane per C1 ed altre mini. Prodotte in alluminio anticorodal con spessore da 5mm, boccole di spessoraggio in alluminio. Pedane regolabili su 4 posizioni di avanzamento. Leggete in prodotti realizzati da voi.

15-01-08, 21: 10	#24
manoloC1 Junior Biker Registrato dal: 10-01-07 ubicazione: roma Età : 49 Messaggi: 649 Minimoto: C1 liquido, forcella con inclinazione variabile, disco da 16.	in realtà mi servirebbe solo il posteriore. L'anteriore è praticamente nuova. ciao __________________ Realizzo staffe pedane per C1 ed altre mini. Prodotte in alluminio anticorodal con spessore da 5mm, boccole di spessoraggio in alluminio. Pedane regolabili su 4 posizioni di avanzamento. Leggete in prodotti realizzati da voi.

15-01-08, 21: 26	#25
Hollywood Super Biker Registrato dal: 08-06-07 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 815 Minimoto: la mini c'è ... il pilota è quello che manca	tu un mk ad aria ti devi fare.....però comprala usata da uno che la ha già sistemata tutta in modo che non ci devi più mettere mani... cmq secondo me/noi ti è partita la candela ed hai ingolfato tutto... "spurga" per bene il motore e con l'occasione comprati una candela b9....fai l bravo così domenica cerchiamo di accendere i nuovi motori in pista però... __________________ ..detto L'AMMAZZATORE...SEI DI ROMA E DINTORNI ???...E ALLORA VIENI A TROVARCI SU FACEBOOK..."PISTIAMO INSIEME CLUB"

15-01-08, 22: 13	#26
manoloC1 Junior Biker Registrato dal: 10-01-07 ubicazione: roma Età : 49 Messaggi: 649 Minimoto: C1 liquido, forcella con inclinazione variabile, disco da 16.	Aspetta, ora che ci penso mesà che la candela me l'ha bruciata la tua fottutissima d1, quando te l'ho prestata per vedere se i problemi che avevi fossero imputabili alla carburazione o allal candela. Quindi caro PSKY la candela me la devi comprare tu!!!! Vedi di non fare il furbetto __________________ Realizzo staffe pedane per C1 ed altre mini. Prodotte in alluminio anticorodal con spessore da 5mm, boccole di spessoraggio in alluminio. Pedane regolabili su 4 posizioni di avanzamento. Leggete in prodotti realizzati da voi.

15-01-08, 22: 44	#27
Desmo89 Junior Biker Registrato dal: 26-12-07 ubicazione: Origgio (VA) Età : 37 Messaggi: 348 Minimoto: D1RS Powered by BZM-Polini-Jolly Moto	Prova con un goccio di benzina nel cilindro, togli la candela e con il pistone che chiude le luci metti un goccio di benzina nel foro della candela, rimetti la candela e provi a farla partire __________________ GRC Evoluzione '93 con motore prototipo derivazione scooter D1RS Monster Energy, poco D1 molto DM Powered by BZM - Jolly Moto - Polini

14-01-08, 14: 14	#21
rm minimoto MotoGP Biker Registrato dal: 20-06-06 ubicazione: roma Età : 55 Messaggi: 3,814 Minimoto: ... MEDOS 2017 ...	dici che la corrente c'e' e anche forte.... quindi apposto benzina , da quello che dici , si vede uscire dal foro della candela ........ qui non e' tanto apposto ....... se la vedi uscire sicuramente e' troppa , quindi si puo' essere incastrato lo spillo e si e' riempito il motore ... fai questa prova : togli la candela - stacca il carburatore dal collettore - dai un po di tirate all' avviamento fin che butta fuori tutta la benzina. pulisci bene la candela o mettine una nuova e prova a metterla in moto con il carburatore staccato( cori prende solo aria e si spurga bene) MA ATTENZIONE . fatti aiutare o tieniti pronto ad azzionare il pulsante dello spengimento , perche appena parte andra in fuori giri pazzesco. diciamo che devi limitare i giri con il pulsante . non appena si e' spurgata , rimonta il carburatore e riprova, ma se la cosa si ripete , sicuramente hai lo spillo rovinato o il galleggiante troppo alto. per qualsiasi consiglio , sai il mio cell. questo e' il mio contatto msn rmminimoto@yahoo.it ciao da max

15-01-08, 20: 42	#23
rm minimoto MotoGP Biker Registrato dal: 20-06-06 ubicazione: roma Età : 55 Messaggi: 3,814 Minimoto: ... MEDOS 2017 ...	gomme vendute .. ma se ti servono ho un treno di PMT T41 con due gare alle spalle a € 50 lo squish 0,33 va bene ,se ti serve aiuto chiamami o portamela , no problem al momento di girare non se ne parla, ho fatto miglioramenti sensibili al telaio e adesso devo decidere che fare con il motore

15-01-08, 23: 10	#29
manoloC1 Junior Biker Registrato dal: 10-01-07 ubicazione: roma Età : 49 Messaggi: 649 Minimoto: C1 liquido, forcella con inclinazione variabile, disco da 16.	Ho impennato sulla ruota anteriore la mini, avendo messo il pistone al pmi in modo da avere le luci aperte e... sarà uscito 1/2 bicchiere di benzina dal foro cadela, senza calcolare quella che sarà finita nello scarico. mesà che era ingolfata. Domani provero' ad avviarla. Ciao ciao. __________________ Realizzo staffe pedane per C1 ed altre mini. Prodotte in alluminio anticorodal con spessore da 5mm, boccole di spessoraggio in alluminio. Pedane regolabili su 4 posizioni di avanzamento. Leggete in prodotti realizzati da voi.