squish banshee

bikesurfer · 28-12-07, 17: 11

ciao friends,
avevo già squishato la testa del replica polin* togliendo due delle tre guarnizioni
che monta originalmente , lasciando solo una di quelle nere sagomate (squish a circa 0.75 ) e fin qui tutto bene,coppia abbassata di tantissimo.....
l'altro giorno dato che avevo già la moto sotto i ferri ho sostituito la guarnizione nera
con quella di rame (che originariamente era in mezzo alle due nere) che non essendo sagomata è leggermente + bassa e mi ha portato lo squish a circa 0.65........
NON L'AVESSI MAI FATTO
alla prima accensione tutto ok , poi si spegne e dopo qualche tiro di fune si blocca tutto come se il pistone si fosse messo di traverso nel cilindro!!!!!
apro il tutto e vaiiiii ....ci mancavano solo i pesci rossi..... era tutto pieno di acqua...

controllata la cromatura del cilindro
rimontata la guarnizione nera sagomata , e tutto ok...

è già capitato a qualcuno??????????????

desmodronico · 28-12-07, 19: 27

hai fatto bene, ho notato che la guarnizione nera è fatta meglio, anche se l'ideale era fargli le sedi per l'oring, comunque puoi abbassarlo ancora lo squisch, portalo a 0.50 lavorando con le guarnizioni di base

28-12-07, 23: 19

metti la testa polini (costa 25 E) usando la guarnizione nera con un pò di pasta rossa e porta lo squisch a 0.4 con la guarnizione alla base del cilindro sempre polini vedrai come va ciao

28-12-07, 17: 11	#1
bikesurfer Junior Biker Registrato dal: 28-09-07 ubicazione: COMO Età : 61 Messaggi: 671 Minimoto: DM 2008 bzm 40 flangiato sav x il pargolo+BUCCI F6 150 stock 2011+R6 2006	squish banshee ciao friends, avevo già squishato la testa del replica polin* togliendo due delle tre guarnizioni che monta originalmente , lasciando solo una di quelle nere sagomate (squish a circa 0.75 ) e fin qui tutto bene,coppia abbassata di tantissimo..... l'altro giorno dato che avevo già la moto sotto i ferri ho sostituito la guarnizione nera con quella di rame (che originariamente era in mezzo alle due nere) che non essendo sagomata è leggermente + bassa e mi ha portato lo squish a circa 0.65........ NON L'AVESSI MAI FATTO alla prima accensione tutto ok , poi si spegne e dopo qualche tiro di fune si blocca tutto come se il pistone si fosse messo di traverso nel cilindro!!!!! apro il tutto e vaiiiii ....ci mancavano solo i pesci rossi..... era tutto pieno di acqua... controllata la cromatura del cilindro rimontata la guarnizione nera sagomata , e tutto ok... è già capitato a qualcuno?????????????? __________________ IO A MONZA NEL '91 CON YAMAHA 1000 EXUP+lazzago '08 con banshee+DM 2008+aprilia RS 125 castelletto di branduzzo+quando non sono in pista sono in acqua http://imageshack.us/clip/my-videos/19/stly.mp4/

28-12-07, 19: 27	#2
desmodronico Super Biker Registrato dal: 19-11-06 ubicazione: figino s. (como) Messaggi: 1,116 Minimoto: nessuna	hai fatto bene, ho notato che la guarnizione nera è fatta meglio, anche se l'ideale era fargli le sedi per l'oring, comunque puoi abbassarlo ancora lo squisch, portalo a 0.50 lavorando con le guarnizioni di base

28-12-07, 23: 19	#3
dr.jekyll Visitatore Messaggi: n/a	metti la testa polini (costa 25 E) usando la guarnizione nera con un pò di pasta rossa e porta lo squisch a 0.4 con la guarnizione alla base del cilindro sempre polini vedrai come va ciao