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Vecchio 24-03-08, 20: 41   #71
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L'avatar di Petrels
 
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hai ragione franco non è il migliore ma va bene
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Vecchio 24-03-08, 20: 44   #72
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raga la prox settimana vi faro sapere come va, appena mi arriva il motore, collego la sonda della temperatura e vediamo che risultati mi dara'
fianfian-flo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-08, 18: 42   #73
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SI anke io li monto kome la foto della guida! e mi trovo benissimo!!!!!
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Vecchio 27-03-08, 13: 49   #74
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sulla gp3 con radiatore mgg cinese della blata come li metto sotto?
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Vecchio 28-03-08, 11: 15   #75
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io ragazzi gli ho tutti e due...
il problema principale del maggiorato in alluminio è che se cadi male vai atoccare proprio nei manicotti e c'è il rischio che si rompano...
dell'altro è che ha la parte superiore e quella inferiore in plastica...alcuni sono difettosi e capita che crepino...comunque con un po' di resina si sistema tutto..
ad ogni modo sono due ottimi prodotti..mi sono trovato benissimo con entrambi..
poi un grado in più o uno in meno cambia poco..l'importante è aumentare i fori dell'acqua nel cilindro
da quel momento in poi..zero problemi di surriscaldamento anche con temperature caraibiche
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Se sei incerto ma tieni aperto e poi ti fai male...Ti sta bene!
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Vecchio 28-03-08, 14: 24   #76
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sulla gp3 con radiatore mgg cinese della blata come li metto sotto?
Come da mia guida :
sinistra in basso -> vaschetta
destra in basso -> ingresso motore
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Ultima modifica di Max '77 ; 28-03-08 a 14: 30
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Vecchio 28-03-08, 14: 27   #77
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il problema principale del maggiorato in alluminio è che se cadi male vai atoccare proprio nei manicotti e c'è il rischio che si rompano...
Di ruzzoloni ne ho fatti tanti, ho rotto tanti pezzi della C2 in cadute più o meno rovinose, ma non mi è mai capitato di danneggiare il radiatore., non escludo che possa accadere, la sfiga non ha limiti...
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Vecchio 28-03-08, 16: 11   #78
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Di ruzzoloni ne ho fatti tanti, ho rotto tanti pezzi della C2 in cadute più o meno rovinose, ma non mi è mai capitato di danneggiare il radiatore., non escludo che possa accadere, la sfiga non ha limiti...
a me una volta si è piegato un manicotto..perchè cadendo ha sbattuto proprio sul bordo alto del cordolo..
sono cose che capitano
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Vecchio 28-03-08, 20: 41   #79
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a me una volta si è piegato un manicotto..perchè cadendo ha sbattuto proprio sul bordo alto del cordolo..
sono cose che capitano
si purtroppo capitano, anche alle italiane o originali
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Max '77 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-05-08, 11: 11   #80
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ragazzi ho un megaproblema con questo radiatore
tubi visti da seduti sulla mini:
sinistra in basso -> vaschetta
destra in basso -> ingresso motore

problema: quando giro non ho problemi di surriscaldamento eccessivo, ma quando mi fermo l'acqua inizia a schizzare fuori dalla vaschetta del liquido; come se non bastasse sono gia 2 volte che mi trovo i carter pieni di liquido di raffreddamento...

AIUTTTTT!!!!...confido in voi...
Ibyspeed non è collegato   Rispondi quotando
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