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Vecchio 28-01-08, 16: 38   #11
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ma riesci a sterzare completamente in entrambi i lati o ti ha ridotto l'angolo di sterzata?
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Vecchio 28-01-08, 16: 40   #12
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L'avatar di henry
 
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il finecorsa dalla c1 è molto superiore alle dm e grc..comunque sterzi sia a destra che sinistra senza problemi con un ampio raggio..poi max ti potrà dire meglio di me
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Vecchio 28-01-08, 16: 46   #13
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L'avatar di Max '77
 
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Originariamente inviata da laserbit Visualizza il messaggio
Mi diresti la quota che va dalle viti che tengono la staffa agganciata al cannotto di sterzo al supporto che tiene lo stelo dell'ammortizzatore? Con queste misure riesci a ruotare completamente lo sterzo in antrambi i lati?
Le misure non le ho con me, comunque te le invio nel weekend con le foto di come l'ho montato adesso. Ma vuoi la distanza media, minima o massima?
Lo sterzo ha perso un po' di libertà, qualche grado che però ritengo non dare problemi in pista, ma solo in manovra, il week del 9 (tempo permettendo) dovrei riuscire a fare la mia prima uscita dell'anno, poi ti dico.
Per dare lo stesso grado di sterzata sia a destra che a sinistra non è stato facile, ci vuole pazienza ed è necessario inventarsi un metodo per centrare bene la mezza corsa dell'ammortizzatore con la posizione neutra dello sterzo.
La corsa dipende molto dalla corsa totale dell'ammortizzatore di sterzo, la posizione giusta la trovi facendo molte prove.
Come regola generale si può dire che più il punto di fissaggio dell'ammortizzatore è vicino al canotto dello sterzo maggiore sarà la libertà di movimento dello sterzo, il fissaggio dell'altra estremità viene di conseguenza
Max '77 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-01-08, 17: 44   #14
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L'avatar di matrixgab
 
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Purtroppo sono fuori casa e sto usando il portatile dell'ufficio, posso inviartele non prima di venerdì o sabato.
Prova i ricollegarti più tardi, ogni tanto c'è qualche problema sul server e non ti fa vedere le foto.
il problema non è il server che non risponde, ma il sito di imageshack a cui non risco ad accedere da lavoro...
se tu, o qualcun'altro, mi invii le foto ti sarei immensamente grato visto che ho anch'io quell'ammo e mi sto ingegnando per fissarlo senza fare troppi malanni...
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matrixgab non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-01-08, 18: 14   #15
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No max, vorrei semplicemente la distanza a cui è stato fissato sulla staffa dal l bullone (cannotto di sterzo)
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Vecchio 28-01-08, 18: 45   #16
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Originariamente inviata da laserbit Visualizza il messaggio
No max, vorrei semplicemente la distanza a cui è stato fissato sulla staffa dal l bullone (cannotto di sterzo)
Capito!
Nel weekend misuro e ti invio i dati.
Comunque ho cercato di farlo stare il più vicino possibile al conotto di sterzo e parallelo alla linea delle piastre.
Max '77 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-01-08, 23: 17   #17
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ok, capito, io mi sto arrangiando sulla mia Z1 con un sistema simile al tuo ed avere un riferimento mi farebbe capire la sterzata che ha la tua
Grazie!
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laserbit non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-08, 13: 33   #18
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Cazzarola ottimo lavoro max.

Mi faresti una foto con la carena montata? Ma hai sagomato in qualche maniera la carena? Perchè io ho parecchi problemi nel montare la mia mezza carena...
sapo117 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-08, 18: 25   #19
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Originariamente inviata da sapo117 Visualizza il messaggio
Cazzarola ottimo lavoro max.

Mi faresti una foto con la carena montata? Ma hai sagomato in qualche maniera la carena? Perchè io ho parecchi problemi nel montare la mia mezza carena...
Grazie per il complimento!

Si ho dovuto tagliare un po' la carena sotto la manopola dell'acceleratore per farlo muovere senza ostacoli, nel weekend posto servizio fotografico completo!
Max '77 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-02-08, 18: 02   #20
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qualche buonanima può inviarmi le foto? please!
daniele.girardi@telsey.it

ciao
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matrixgab non è collegato   Rispondi quotando
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