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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 11-07-07
ubicazione: Sant'Ippolito
Messaggi: 304 Minimoto: ex mk5- ex C1 - adesso grc rr bzm 50 05-grc rr 07 bzm 50 factory-csracing - GRC RRZ 50
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ciao Ragazzi, sono nuovo di questo forum ma sono contento di essermi iscritto in quanto ho visto molti consigli utili.
in questi giorni ho acquistato un carburatore da 21 e lo vorrei montare sulla mia c1 con motore ancora originale (39 cc). che dite: avrò dei problemi anche una volta carburata? le prestazioni aumenteranno sia in ripresa che in allungo? grazie anticipatamente per i vostri consigli. ciao |
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 05-11-07
ubicazione: qui
Messaggi: 280 Minimoto: lavatrice 2 velocità
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ottimo carburatore però forse è un pò grandino per la tua c1.
Sicuramente con un 15 o 18 riuscivi a carburarlo molto meglio, il 21 è molto più noiso da carburare. |
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 11-07-07
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si credo anch'io.
è già carburato perchè l'ho acquistato usato da un ragazzo che l'ha montato sulla c1 e adesso vende tutto a pezzi. ho preso carburatore, filtro in spugna, collettore e lamelle in carboni (50 €), mi sono convinto per il prezzo più che altro. volevo sapere se qualcuno l'ha montato così può consigliarmi. |
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 30-10-07
ubicazione: sardegna
Nuoro
Messaggi: 74 Minimoto: c1 e dm-gp1
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per me e troppo grande soppratutto se hai tutto originale soffrirai di vuoti avrai poca ripresa e un allungo con rumore sordo troppa aria troppa benzina io lo sconsiglio poi ognuno decide per i propi mezzi io opto 18 massimo 19 sono i migliori se la moto e fatta bene cioa....
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#5 |
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Junior Biker
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ubicazione: Sant'Ippolito
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quello che pensavo anch'io, se già avevo un motore più grande allora potevo montarlo tranquillamente.
qualcuno vende un 18 completo di filtro e pacco lamellare e collettore? |
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#6 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 09-11-06
ubicazione: Milano Provincia - Nord, zona Monza
Messaggi: 1,101 Minimoto: C1 italiana
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gia con un 18 non è semplice carburarla bene, con un 21 credo ancora di piu, soprattutto in rilascio.
Cmq la moto va il triplo.
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#7 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 25-02-07
ubicazione: Caserta
Messaggi: 170 Minimoto: C1 Ninja
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se fosse il triplo ne varrebbe la pena
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#8 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 14-02-06
Età : 52
Messaggi: 53
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#9 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 11-07-07
ubicazione: Sant'Ippolito
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la carburazione è sempre stata difficile in questi carburatori.
come fai ogni giorno a carburarla? devi sempre cambiare i getti? |
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#10 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 25-02-07
ubicazione: Caserta
Messaggi: 170 Minimoto: C1 Ninja
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con relativa imprecazione ad ogni bagno di benzina a terra
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