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#11 | |
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Super Biker
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#12 |
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MotoGP Biker
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si ma io sn testardo
,ankè xkè x il momento come ho già detto mi piace giocare con il motore cinese,allora giochiamo con quelle originalicmq allora farò domanda a tony ke vende i cilindri originali elaborati! e ha detto ke vanno davvero bene!!!
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#13 |
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Super Biker
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vabbe,ma scusa questo e un altro discorso,fammi capire:tu vuoi rendere la tua mini un missile con i pezzi cinesi? oppure con pezzi di qualità?
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#14 | |
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MotoGP Biker
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allora ho un'altra opportunità..ed è quella di giocare un altro po con i pezzi originali allargando cilindro e fare qlk altra piccola cosa
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#15 | |
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Super Biker
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Quote:
cmq al max monta questi pezzi -46cc mmi -albero bzm o spalle rosse o oro -18 phbg -marmitta cina pancia grossa..."silenziatore ita" e bastaaaa
Ultima modifica di x8xdamyx6x ; 06-11-07 a 19: 36 |
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#16 |
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Super Biker
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#17 |
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MotoGP Biker
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ok ragazzi grazie a tutti e due
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#18 |
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Super Biker
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#19 |
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MotoGP Biker
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ciao e grazie!6 esperto sulle moto 4t??allora ci vediamo qnd mi arriva il lifan125 x il mio pit così gli diamo una ritoccata anke a lui
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#20 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv
GRC MIX 8 cv
C1 05 by Henrycorse
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i bzm (completi) li trovi anche usati a 400€ e non stai a elaborare il cinese che poi è sempre cinese...avrai + affidabilità e durata nel tempo....
la scelta la devi fare tu...per una mini italiana buona vedrai che sotto i 1300 euro trovi poco....io prediligo roba ita ma non rinnego il fatto di averne avute 3 di c1 e che mi hanno dato un monte di soddisfazioni e non lo nascondo però anche qualche bestemmia
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