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Vecchio 31-10-07, 11: 44   #11
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L'avatar di Homer Simpson
 
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Originariamente inviata da Gogo999 Visualizza il messaggio
...adesso ti ho confuso ancora di più le ideee...
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L'ACCOPPIATA VINCENTE
Homer Simpson non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-07, 11: 44   #12
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L'avatar di mercurees
 
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Originariamente inviata da thecola Visualizza il messaggio
Grazie per le info. I pareri sono un pò discordanti vedo! Comunque intanto ho scartato la g1 anche se mi spiace perchè c'era una bella offerta nel forum. Ma sulla g1 non ci posso montare un blocco motore non reverse?
sulla g1 per renderla affidabile come le altre cinesi devi spendere almeno 150€ punto ....ma considera che il prezzo è nettamente inferiore alle altre due.. il problema sarà starci sopra perchè è piccola e scomoda... la possiedo e ne sono contento ma non la consiglio perchè è una motina da metterci le mani subito ....

la migliore è la d1 provata di persona veramente una bella motina anche se a 650€personalmente ritengo che considerando che dovrai cmq spenderci qualcosina ( e non mi dite che non è così basta leggere un po sul forum opp fare la media di quanto sono costate queste d1) si arriva ad una bella sommetta di sicuro il costo di una Mix usata ed ha parità di pilota io il test d1 vs contro mix 6.2 cv lo ho visto.... ma evito che i possessoro di d1 sono permalosi


Ciao a tutti
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mercurees non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-07, 12: 14   #13
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L'avatar di thecola
 
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ok ci rifletto, anche questa cosa d1 vs 6.2 mix mi confonde molto eheh
grazie a tutti lo stesso
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Vecchio 31-10-07, 15: 52   #14
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se fossi in te prima di comprare apparte motore che tanto alla fine se monti motori italiani avrai piu o omeno tutti stessa potenza vedi dove ci stai meglio ... per quelli alti piu di 1.80 per esempio la c2 e perfetta ecc.... io ti consiglierei prima di vedere dove stai piu comodo ..
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Vecchio 31-10-07, 16: 52   #15
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L'avatar di davide155
 
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La g1 ha un motore ottimo, ma l'affidabilità da originale è molto bassa. Problemi alla trasmissione.

La d1 non l'ho mai provata, quindi non posso dirti tanto.

La z1 la posseggo, e per essere un motore cinese è bello potente. Con la frizione regolata in maniera giusta si riesce a tirare fuori una potenza che va di pochi cavalli sotto al bzm.
Certo poi l'affidabilità e la resistenza ad alti giri dei bzm è inequivocabile, però siccome il motore delle Z1 è un *********** si capisce il perchè di questa potenza per una cinesina.
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Vecchio 31-10-07, 16: 54   #16
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Originariamente inviata da slackware Visualizza il messaggio
se fossi in te prima di comprare apparte motore che tanto alla fine se monti motori italiani avrai piu o omeno tutti stessa potenza vedi dove ci stai meglio ... per quelli alti piu di 1.80 per esempio la c2 e perfetta ecc.... io ti consiglierei prima di vedere dove stai piu comodo ..
hai ragione da questo punto di vista.
Onestamente pensavo che la d1 fosse una midi, quindi col telaio più grande del 10% e avevo dato per scontato che fosse la più comoda
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Vecchio 31-10-07, 16: 57   #17
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la d1 e z1 secondo me sono le più comode e e sono tutte e due midi a differenza della g1 che è molto piccola e stretta..
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Vecchio 31-10-07, 17: 35   #18
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ok grazie
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Vecchio 31-10-07, 17: 39   #19
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Quoto Z1!! (le altre non le ho mai provate, ma sono un pò di parte) ciaoo
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Vecchio 31-10-07, 18: 55   #20
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Scusatemi per la mia ignoranza ma la d1 si può acquistare in versione mini e midi?
...io pensavo esistesse solo midi...
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