problema rep blata... aiutatemi a risolverlo.. - Pagina 2

federicovth · 16-02-06, 10: 38

provo ancora a fare una cosa poi se non va lo cambio... è che speravo di riuscire a sistemare tutto senza spendere soldi.. magari era solo un prob di una vite o la molla o non so....

per vedere se entra aria come mi ha consigliato sp@cciatore mi conviene smontare il carbu dal collettore e poi rimetterlo?? cmq non è il minimo alto... è proprio che rimane accelerata a volte addirittura accelera talmente tanto che fa attaccare la frizione da sola....

federicovth · 16-02-06, 10: 42

anche perchè volessi montare un carburatore più grosso, ad es un 18 o un 19 (un 21 direi che è esagerato...), dovrei anche cambiare collettore e altri pezzi o sbaglio??

heavymachinegun · 16-02-06, 11: 38

Quote:

Originariamente inviata da federicovth

anche perchè volessi montare un carburatore più grosso, ad es un 18 o un 19 (un 21 direi che è esagerato...), dovrei anche cambiare collettore e altri pezzi o sbaglio??

volendo è possibile modificare il collettore originale semplicemente togliendo la parte metallica e rettificando leggermente la parte in gomma

federicovth · 13-03-06, 14: 32

ciao...

allora, ho optato per la sostituzione del carburatore perchè non sono riuscito a ris il mio prob con il carburatore attuale...
ho deciso di metter su un dell'orto 18.... o 19 anche se credo optero per il 18 che sembra essere un po' più semplice da carburare...

bazzicando per i siti alla ricerca dell'offerta migliore, ho trovato sul sito DM Telai

"carburatore dell'orto phbg 18 BS"... ora il mio dubbio è: è un carburatore apposta, solo per le mini DM o è un comune dell'orto da 18??

grazie

14-03-06, 00: 44

E' un comune phbg dellorto, cmq su pbp mi sembra che venga qualcosa in meno.

http://pocketbikepassion.com/bike/pr...5f56955f338ccd

60 euro + spedizione

16-02-06, 10: 38	#11
federicovth Mini Biker Registrato dal: 02-11-05 ubicazione: Valle d'Aosta Età : 42 Messaggi: 162	provo ancora a fare una cosa poi se non va lo cambio... è che speravo di riuscire a sistemare tutto senza spendere soldi.. magari era solo un prob di una vite o la molla o non so.... per vedere se entra aria come mi ha consigliato sp@cciatore mi conviene smontare il carbu dal collettore e poi rimetterlo?? cmq non è il minimo alto... è proprio che rimane accelerata a volte addirittura accelera talmente tanto che fa attaccare la frizione da sola.... __________________ >>> VAI AVANTI E NON MOLLARE............ SEMPRE E COMUNQUE.... <<< il mio blog: http://vivazapatero-liberidiessereliberi.blogspot.com/

16-02-06, 10: 42	#12
federicovth Mini Biker Registrato dal: 02-11-05 ubicazione: Valle d'Aosta Età : 42 Messaggi: 162	anche perchè volessi montare un carburatore più grosso, ad es un 18 o un 19 (un 21 direi che è esagerato...), dovrei anche cambiare collettore e altri pezzi o sbaglio?? __________________ >>> VAI AVANTI E NON MOLLARE............ SEMPRE E COMUNQUE.... <<< il mio blog: http://vivazapatero-liberidiessereliberi.blogspot.com/

13-03-06, 14: 32	#14
federicovth Mini Biker Registrato dal: 02-11-05 ubicazione: Valle d'Aosta Età : 42 Messaggi: 162	ciao... allora, ho optato per la sostituzione del carburatore perchè non sono riuscito a ris il mio prob con il carburatore attuale... ho deciso di metter su un dell'orto 18.... o 19 anche se credo optero per il 18 che sembra essere un po' più semplice da carburare... bazzicando per i siti alla ricerca dell'offerta migliore, ho trovato sul sito DM Telai "carburatore dell'orto phbg 18 BS"... ora il mio dubbio è: è un carburatore apposta, solo per le mini DM o è un comune dell'orto da 18?? grazie __________________ >>> VAI AVANTI E NON MOLLARE............ SEMPRE E COMUNQUE.... <<< il mio blog: http://vivazapatero-liberidiessereliberi.blogspot.com/

14-03-06, 00: 44	#15
lorey Visitatore Messaggi: n/a	E' un comune phbg dellorto, cmq su pbp mi sembra che venga qualcosa in meno. http://pocketbikepassion.com/bike/pr...5f56955f338ccd 60 euro + spedizione Ultima modifica di lorey ; 14-03-06 a 04: 44