perde la pompa dell'acqua

doddo75 · 01-10-07, 18: 36

buongiorno a tutti.........
la mia piccola gp3 perde acqua e devo cambiare il paraolio della pompa, quello dentro il carter, come faccio devo aprire tutto il motore etc etc etc

resa1986 · 01-10-07, 18: 38

eh mi sa di si...

doddo75 · 01-10-07, 18: 41

credi debba smontare tutto

jacopo · 01-10-07, 18: 46

Quote:

Originariamente inviata da doddo75

credi debba smontare tutto

eggià!!

pagre82 · 02-10-07, 09: 44

purtroppo ti tocca...la pompa dell' acqua è interna...quindi ti tocca aprire i carter...e gia che ci sei se non lo hai ancora fatto sostituisce gabbia a rulli, cuscinetti, paraoli ma soratutto una volta che apri le guarnizioni vanno messe nuove perche si rovineranno di sicuro...in bocca al lupo...

bimbo70 · 02-10-07, 10: 06

Scarica la guida! Io ho appena fatto la stessa cosa sulla mia DBM-Extra, e ti posso assicurare che è veramente semplice! Basta tenere in ordine le cose ed essere attrezzati di estrattori per volano e carter (io ho preso due "tocchi de ferro" un foro filettato M8 centrale e i fori necessari all'esterno per ancorarsi su volano e carter). Nel caso di utilizzo dell'estrattore lascia il dado puntato sull'albero, se no rischi di rovinare il filetto (come da novello è capitato a me). Se acquisti il kit guarnizioni motore e il kit pompa (cuscinetti+paraolio) spenderai +-20€ (ricordati di acquistare i paraoli carter, perchè nel kit non sono inclusi).
Per quanto riguarda i cuscinetti banco se li cambi attrezzati con fornetto oppure fon a 300°C vengono via che è una bellezza, e non rovini la sede!

Domanda per chi ha già fatto questo "lavoro". Ho notato che il paraolio della pompa era montato con la scalanatura (lato che alloggia la molla) verso l'acqua! Infatti la molla del paraolio era praticamente ossidata/sbriciolata! Ora l'ho montata al contrario! Ho fatto male?

01-10-07, 18: 36	#1
doddo75 Super Biker Registrato dal: 20-06-07 ubicazione: roma Messaggi: 897 Minimoto: DM mix 08/10 rm minimoto remake 2013	perde la pompa dell'acqua buongiorno a tutti......... la mia piccola gp3 perde acqua e devo cambiare il paraolio della pompa, quello dentro il carter, come faccio devo aprire tutto il motore etc etc etc

01-10-07, 18: 38	#2
resa1986 MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-06 ubicazione: Parabiago (MI) Età : 40 Messaggi: 6,900 Minimoto: cina aria RSP MK-Power	eh mi sa di si... __________________ http://rspbyscarliga.wordpress.com/

01-10-07, 18: 41	#3
doddo75 Super Biker Registrato dal: 20-06-07 ubicazione: roma Messaggi: 897 Minimoto: DM mix 08/10 rm minimoto remake 2013	credi debba smontare tutto

02-10-07, 09: 44	#5
pagre82 Mini Biker Registrato dal: 04-06-07 ubicazione: calabria Messaggi: 189 Minimoto: orion 34 motard	purtroppo ti tocca...la pompa dell' acqua è interna...quindi ti tocca aprire i carter...e gia che ci sei se non lo hai ancora fatto sostituisce gabbia a rulli, cuscinetti, paraoli ma soratutto una volta che apri le guarnizioni vanno messe nuove perche si rovineranno di sicuro...in bocca al lupo...

02-10-07, 10: 06	#6
bimbo70 Junior Biker Registrato dal: 31-07-07 ubicazione: INZAGO (MI) Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)	Scarica la guida! Io ho appena fatto la stessa cosa sulla mia DBM-Extra, e ti posso assicurare che è veramente semplice! Basta tenere in ordine le cose ed essere attrezzati di estrattori per volano e carter (io ho preso due "tocchi de ferro" un foro filettato M8 centrale e i fori necessari all'esterno per ancorarsi su volano e carter). Nel caso di utilizzo dell'estrattore lascia il dado puntato sull'albero, se no rischi di rovinare il filetto (come da novello è capitato a me). Se acquisti il kit guarnizioni motore e il kit pompa (cuscinetti+paraolio) spenderai +-20€ (ricordati di acquistare i paraoli carter, perchè nel kit non sono inclusi). Per quanto riguarda i cuscinetti banco se li cambi attrezzati con fornetto oppure fon a 300°C vengono via che è una bellezza, e non rovini la sede! Domanda per chi ha già fatto questo "lavoro". Ho notato che il paraolio della pompa era montato con la scalanatura (lato che alloggia la molla) verso l'acqua! Infatti la molla del paraolio era praticamente ossidata/sbriciolata! Ora l'ho montata al contrario! Ho fatto male?