MOtore ******** info rettifica

slackware · 25-09-07, 11: 51

ciao scrivo per conto di un mio amico che ha una ******** e come noto ha problemi sull'oring interno e uno squish oltre 2mm anche abbassando tutte le guarnizioni non si riesce a scende sotto 1,8mm di squish per cui volevamo prima di tutto spianare sia la testata che la parte superiore del cilindro ...qui la domanda :quanto posso far togliere della parte superiore del cilindro e sulla testata ?
io avevo pensato 1mm sul cilindro e 0,5 sulla testata ?? secondo voi si puo fare o ce pericolo di rovinare la cromatura interna del cilindro ?
aspetto info grazie

x8xdamyx6x · 25-09-07, 14: 27

devi solo farti spianare/sfacciettare il cilindro... x la misura basta ke ti calcoli quelloke hai ora...e fai una sottrazione x avere quello ke desideri...

la testata e culopa lasciale stare...xkè nn sn perfettamente sullo stesso livello (la cupola è leggermente + bassa x chiudere meglio la cupola all'interno)

henry · 25-09-07, 14: 37

Quote:

Originariamente inviata da x8xdamyx6x

devi solo farti spianare/sfacciettare il cilindro... x la misura basta ke ti calcoli quelloke hai ora...e fai una sottrazione x avere quello ke desideri...

la testata e culopa lasciale stare...xkè nn sn perfettamente sullo stesso livello (la cupola è leggermente + bassa x chiudere meglio la cupola all'interno)

quoto....

il al coperchio si dà solo una pelatina qualora la cupola ruoti.....

slackware · 25-09-07, 14: 43

piu che altro volevo dare una ritoccata alla cupola xche non chiudeva bene con oring per cui volevo spianarla ..quindi sul cilindro posso anche levare 1,5mm visto che lo squish era oltre i 2mm

henry · 25-09-07, 14: 47

molti infatti la torniscono....sembra acquisti + compressione....ma così...aumenti lo squish non lo diminuisci....

slackware · 25-09-07, 15: 07

si ma tolgo pocchissimo solo per renderla para ... tanto sul cilindro tolgo 1,5mm sulla cupola solo 0.2mm

x8xdamyx6x · 25-09-07, 15: 12

lascia stare la cupola....poi quando andrai a svitare la candela ti si muovera anke la cupola!!!

d.gherci · 25-09-07, 23: 05

abbassa la parte superiore del cilindro e prendi la cupola zocchi allora

red-zone · 27-09-07, 11: 25

39cc. for ever.

25-09-07, 11: 51	#1
slackware Junior Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Roma, Pista Torricola Messaggi: 492 Minimoto: Z1 mk2 Bzm - Zip180cc - R6-2006	MOtore **** info rettifica ciao scrivo per conto di un mio amico che ha una ******** e come noto ha problemi sull'oring interno e uno squish oltre 2mm anche abbassando tutte le guarnizioni non si riesce a scende sotto 1,8mm di squish per cui volevamo prima di tutto spianare sia la testata che la parte superiore del cilindro ...qui la domanda :quanto posso far togliere della parte superiore del cilindro e sulla testata ? io avevo pensato 1mm sul cilindro e 0,5 sulla testata ?? secondo voi si puo fare o ce pericolo di rovinare la cromatura interna del cilindro ? aspetto info grazie __________________ Z1mk2 BZmNera www.luminari.eu GasRapido\|Carb.orto18\|Bobina Red BZm\|NGK B9ES\|Corona BZM 69\|Amm.di sterzo\|Cart.Frezione Ergal \|Frez BZm 3mass\|Cusc.C4\|Albero placca oro Bzm\|50cc BZm6t07\|Testa BZm Rossa\|Marmitta Zocchi\|Catena Racing\|PMT41\|Past. Zocchi\|

25-09-07, 14: 43	#4
slackware Junior Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Roma, Pista Torricola Messaggi: 492 Minimoto: Z1 mk2 Bzm - Zip180cc - R6-2006	piu che altro volevo dare una ritoccata alla cupola xche non chiudeva bene con oring per cui volevo spianarla ..quindi sul cilindro posso anche levare 1,5mm visto che lo squish era oltre i 2mm __________________ Z1mk2 BZmNera www.luminari.eu GasRapido\|Carb.orto18\|Bobina Red BZm\|NGK B9ES\|Corona BZM 69\|Amm.di sterzo\|Cart.Frezione Ergal \|Frez BZm 3mass\|Cusc.C4\|Albero placca oro Bzm\|50cc BZm6t07\|Testa BZm Rossa\|Marmitta Zocchi\|Catena Racing\|PMT41\|Past. Zocchi\|

25-09-07, 14: 47	#5
henry MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-05 ubicazione: toscana Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv GRC MIX 8 cv C1 05 by Henrycorse	molti infatti la torniscono....sembra acquisti + compressione....ma così...aumenti lo squish non lo diminuisci.... __________________ WWW.HENRY.MRW.IT

25-09-07, 15: 07	#6
slackware Junior Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Roma, Pista Torricola Messaggi: 492 Minimoto: Z1 mk2 Bzm - Zip180cc - R6-2006	si ma tolgo pocchissimo solo per renderla para ... tanto sul cilindro tolgo 1,5mm sulla cupola solo 0.2mm __________________ Z1mk2 BZmNera www.luminari.eu GasRapido\|Carb.orto18\|Bobina Red BZm\|NGK B9ES\|Corona BZM 69\|Amm.di sterzo\|Cart.Frezione Ergal \|Frez BZm 3mass\|Cusc.C4\|Albero placca oro Bzm\|50cc BZm6t07\|Testa BZm Rossa\|Marmitta Zocchi\|Catena Racing\|PMT41\|Past. Zocchi\|

25-09-07, 14: 27	#2
x8xdamyx6x Super Biker Registrato dal: 05-10-06 ubicazione: Bari Età : 39 Messaggi: 1,670 Minimoto: C1	devi solo farti spianare/sfacciettare il cilindro... x la misura basta ke ti calcoli quelloke hai ora...e fai una sottrazione x avere quello ke desideri... la testata e culopa lasciale stare...xkè nn sn perfettamente sullo stesso livello (la cupola è leggermente + bassa x chiudere meglio la cupola all'interno)

25-09-07, 15: 12	#7
x8xdamyx6x Super Biker Registrato dal: 05-10-06 ubicazione: Bari Età : 39 Messaggi: 1,670 Minimoto: C1	lascia stare la cupola....poi quando andrai a svitare la candela ti si muovera anke la cupola!!!

25-09-07, 23: 05	#8
d.gherci Junior Biker Registrato dal: 27-06-06 ubicazione: alessandria Età : 48 Messaggi: 692 Minimoto: Purtroppo non piu'	abbassa la parte superiore del cilindro e prendi la cupola zocchi allora

27-09-07, 11: 25	#9
red-zone Mini Biker Registrato dal: 07-02-07 ubicazione: ROMA Messaggi: 152 Minimoto: DM-50 BZM	39cc. for ever.