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Vecchio 26-09-07, 19: 08   #11
Mini Biker
 
L'avatar di coniglio pazzo
 
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quoto anch'io, probabilmente attaccava troppo alta e l'hai cucinata...
Smontala e passa le massette con carta abrasiva in modo da togliere la parte superficiale e poi riparti da capo con un buon rodaggio.
p.s. procurati un contagiri e poi leggi le guide per rodare le frizioni!!
In bocca al lupo
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Motine Scatenate Racing Team
coniglio pazzo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-07, 19: 31   #12
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L'avatar di bimbo70
 
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a me è capitato qualcosa di simile! Rodata la frizione schizzava come una lippa, ma dopo qualche giro perdeva grinta e a volte si spegneva! Ho smontato il carburatore per una bella pulita! ma niente! Sarà mica la candela? Si era proprio qualla ca..o di candela (cinese)!
bimbo70 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-09-07, 11: 44   #13
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L'avatar di Pegasus
 
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E infatti anche io sto per cambiare la candela con una decente, quella cinese è terribile.
Se è la frizia è colpa mia perchè mi inchiodavo nelle curve non la lasciavo andare. Ero senza tuta (paura di morire )
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Vecchio 29-09-07, 21: 29   #14
Mini Biker
 
L'avatar di Pegasus
 
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Ho cambiato la candela ma nulla da fare.
La frizione è OK, massette nuove carbonio BZM.
Il problema è il carburatore (ancora il vecchio cina), totalmente andato.
Ho preso un 18 dell'orto, domani lo monto in pista e vediamo se abbiamo ragione.
Ciao
Pega
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Vecchio 30-09-07, 19: 54   #15
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L'avatar di Pegasus
 
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Minimoto: Z1 MKII (BZM)
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Vi aggiorno.
Ho cambiato il carburatore, ma il problema persisteva.
Ho controllato il pacco lamellare (era apposto) ma il problema persisteva.
Ho cambiato la bobina, ma il problema persisteva.
Cosa diavolo è?
Otturato il tubo benzina?

Sempre solito problema, accellero il motore sale ma la mini non parte, sembra come scarburata.
Help
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Vecchio 01-10-07, 13: 47   #16
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L'avatar di arkanoid
 
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hai guardato la chiavetta?
arkanoid non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-10-07, 13: 53   #17
MotoGP Biker
 
L'avatar di resa1986
 
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Minimoto: cina aria RSP MK-Power
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probabilmente hai rotto la chiavetta lato frizione, praticamente la frizione non gira insieme all'albero motore....
resa1986 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-10-07, 14: 35   #18
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L'avatar di PigsOnTheWing
 
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Se non cambia con la carburazione a posto è molto probabile che sia la frizione. Se non arrivasse benzina la moto tenderebbe a morire e non a stare solo ferma.
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"L'importante è frenare un secondo dopo gli altri e accellerare un secondo prima di tutti" - Stig Blonmqvist
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Vecchio 01-10-07, 16: 05   #19
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L'avatar di Pegasus
 
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Provo a guardare, altrimenti pensavo al motore, ma cosa???
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Vecchio 01-10-07, 16: 49   #20
Mini Biker
 
L'avatar di Pegasus
 
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Minimoto: Z1 MKII (BZM)
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Niente non è un problema di trasmissione.
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