modifiche su d1!!!!!

bizio · 16-09-07, 14: 27

ciao ragazzi!.....volevo chiedervi quali modifiche posso fare alla mia d1 per farla spingere ancora di piu!!....nn mi dite le gomme ke gia le monto (t40)

intendo nel motore...cosa ji posso fare??
grazie!

jacopo · 16-09-07, 14: 35

qualsiasi cosa...io ti consiglio una frizione italiana,un carb italiano e un gt italiano...e cambia tutti i cuscinetti di banco...

Dominik · 16-09-07, 14: 37

ci sono vari post su questo argomanto se fai un cerca dovresti trovare!!!!
comunque monta una frizia italiana magari una zocchi in carbonio,fai lavorare il motore,monta un 17,5 dell orto,una candela ngk, tutte le guarnizioni ita e cuscinetti skf,un albero standard polini che cosi ti vibra meno o magari uno spalle blu,modifica la marmita nel finale,cioe dove l espansione finisce e c e il tubetto che collega il silenziatore(contatta apistomassi per le spiegazioni!!!!!!!!e se propio vuoi monta un cilindro 50 polini e vdrai che ti basta!!!!!se dopo non ti basta cambia sport!!!!!!!!

Wolfango · 16-09-07, 14: 43

Bizio se vuoi ho n albero polini standard in ottime condizioni perfetto a 50€

123francescocarlo · 17-09-07, 19: 00

prova a sentire poggi999 lui per "poco" te la fa pompare un casino...

ianno84 · 09-10-07, 20: 52

ciao bizio se ti puo interessare x far andare la tua moto ho io un motore tutto italiano bzm con carter cinesi, se ti interessa possiamo metterci daccordo, sono un amico di poggi999 e conosce il mio motore..

blindato74 · 09-10-07, 21: 24

Sistemi le luci di scarico e aspirazione sul cilindro...raccordi carter e cilindro.....cambi cuscinetti di banco e paraoli,gabbia a rulli,guarnizioni con roba italiana,una buona frizione (zocchi in carbonio..io personalmente la uso ed e ottima) gomme le hai cambiate (io avrei messo le 41)perni e bulloni motore italiani, squish ottimizzato, un buon carburatore italiano (io monto un 18 e mi trovo veramente bene) lamelle,candela ngk...ed hai un buon compromesso prestazioni affidabilita'

simon#20 · 11-10-07, 09: 42

beh dopo dipende anche sempre da un pò di culo...mio amico ha fatto un mega lavoro sul suo motore ed invece di incrementare la potenza l'ha persa!!!io ti consiglierei di mettere su il cilindro bzm per carter polini,albero bzm e carburatore 18 dell'orto!già qua sei una bella bomba!arriverai sui 13 cv più o meno!piuttosto di perdere tempo sul motore cinese che poi non hai garanzie di resa compra ste 3 cose!!

simon#20 · 11-10-07, 09: 44

ianno84 quanti soldi vuoi per quel motore?

blindato74 · 11-10-07, 16: 54

Quote:

Originariamente inviata da simon#20

beh dopo dipende anche sempre da un pò di culo...mio amico ha fatto un mega lavoro sul suo motore ed invece di incrementare la potenza l'ha persa!!!io ti consiglierei di mettere su il cilindro bzm per carter polini,albero bzm e carburatore 18 dell'orto!già qua sei una bella bomba!arriverai sui 13 cv più o meno!piuttosto di perdere tempo sul motore cinese che poi non hai garanzie di resa compra ste 3 cose!!

Dalle stelle alle stalle.......
Certo se devi mettere le mani sul motore andando a culo e meglio tenerselo cosi' com'e'!!!!...si parla di un lavoro fatto a mestiere.

Guardare video poggi999 (per capire un motore cinese fatto bene come va')

"ste 3 cose" sono piu' di 400 euro di roba!

Fatti na ita no?
vendi la d1 e ci metti 600 euro sopra! (basta poko che ce vo')

16-09-07, 14: 27	#1
bizio Mini Biker Registrato dal: 10-05-07 ubicazione: roma Messaggi: 128 Minimoto: una cina ad aria modificata e...finalmente la meravigliosa d1!!	modifiche su d1!!!!! ciao ragazzi!.....volevo chiedervi quali modifiche posso fare alla mia d1 per farla spingere ancora di piu!!....nn mi dite le gomme ke gia le monto (t40) intendo nel motore...cosa ji posso fare?? grazie!

16-09-07, 14: 37	#3
Dominik MotoGP Biker Registrato dal: 10-04-06 ubicazione: Concordia Sagittaria (ve) Età : 45 Messaggi: 4,637 Minimoto: FALCON 007 125 2T	ci sono vari post su questo argomanto se fai un cerca dovresti trovare!!!! comunque monta una frizia italiana magari una zocchi in carbonio,fai lavorare il motore,monta un 17,5 dell orto,una candela ngk, tutte le guarnizioni ita e cuscinetti skf,un albero standard polini che cosi ti vibra meno o magari uno spalle blu,modifica la marmita nel finale,cioe dove l espansione finisce e c e il tubetto che collega il silenziatore(contatta apistomassi per le spiegazioni!!!!!!!!e se propio vuoi monta un cilindro 50 polini e vdrai che ti basta!!!!!se dopo non ti basta cambia sport!!!!!!!! __________________ SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!

16-09-07, 14: 43	#4
Wolfango MotoGP Biker Registrato dal: 06-09-05 ubicazione: Roma Età : 34 Messaggi: 2,998 Minimoto: Nessuna	Bizio se vuoi ho n albero polini standard in ottime condizioni perfetto a 50€ __________________

16-09-07, 14: 35	#2
jacopo MotoGP Biker Registrato dal: 16-06-06 ubicazione: milano,rho Età : 36 Messaggi: 3,011 Minimoto: derbi gpr 50 racing..	qualsiasi cosa...io ti consiglio una frizione italiana,un carb italiano e un gt italiano...e cambia tutti i cuscinetti di banco...

17-09-07, 19: 00	#5
123francescocarlo Junior Biker Registrato dal: 01-07-07 ubicazione: ferrara Messaggi: 501 Minimoto: dm gp1 2008	prova a sentire poggi999 lui per "poco" te la fa pompare un casino...

09-10-07, 20: 52	#6
ianno84 Super Biker Registrato dal: 07-10-07 ubicazione: Toscana Valdarno Età : 42 Messaggi: 1,556 Minimoto: Stamas sr factory DM factory pit bike da smacchio	ciao bizio se ti puo interessare x far andare la tua moto ho io un motore tutto italiano bzm con carter cinesi, se ti interessa possiamo metterci daccordo, sono un amico di poggi999 e conosce il mio motore..

09-10-07, 21: 24	#7
blindato74 Junior Biker Registrato dal: 10-06-07 ubicazione: Roma Età : 51 Messaggi: 475 Minimoto: DM	Sistemi le luci di scarico e aspirazione sul cilindro...raccordi carter e cilindro.....cambi cuscinetti di banco e paraoli,gabbia a rulli,guarnizioni con roba italiana,una buona frizione (zocchi in carbonio..io personalmente la uso ed e ottima) gomme le hai cambiate (io avrei messo le 41)perni e bulloni motore italiani, squish ottimizzato, un buon carburatore italiano (io monto un 18 e mi trovo veramente bene) lamelle,candela ngk...ed hai un buon compromesso prestazioni affidabilita'

11-10-07, 09: 42	#8
simon#20 Super Biker Registrato dal: 08-06-07 ubicazione: Badoere (TV) Messaggi: 1,126 Minimoto: DM 2012 MILO power-up	beh dopo dipende anche sempre da un pò di culo...mio amico ha fatto un mega lavoro sul suo motore ed invece di incrementare la potenza l'ha persa!!!io ti consiglierei di mettere su il cilindro bzm per carter polini,albero bzm e carburatore 18 dell'orto!già qua sei una bella bomba!arriverai sui 13 cv più o meno!piuttosto di perdere tempo sul motore cinese che poi non hai garanzie di resa compra ste 3 cose!!

11-10-07, 09: 44	#9
simon#20 Super Biker Registrato dal: 08-06-07 ubicazione: Badoere (TV) Messaggi: 1,126 Minimoto: DM 2012 MILO power-up	ianno84 quanti soldi vuoi per quel motore?