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Vecchio 06-09-07, 19: 39   #11
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L'avatar di AnimaL
 
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Originariamente inviata da Psky Visualizza il messaggio
moooooooooolto interessante....
io non ho mai avuto il piacere di provare nessuno dei due motori...
ma allora perchè sulle caratteristiche delle mini con motore polini 50cc c'è scritto 14 cv e su quelle con bzm 50cc c'è scritto 15 cv ???
è il 40 polini ad avere 14cv, non il 50. e poi non ci credo ke quelle sono le potenze vere dei motori, sicuramente le case pompano le cifre.
cmq fidati ke polini in alto ne ha di più di bzm. va benissimo nei kartodromi mentre nei pistini soffre un po' nelle riprese.
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AnimaL non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-07, 20: 34   #12
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animal beh dipene se prendi il vecchio 50 della polini il 316b ha una ripresa da far paura la ruota anteriore è sempre staccata da terra
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Vendo carene per mk2 e alcune cose rimaste della mia ex banshee contattatemi
ynos non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-07, 20: 42   #13
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sono uguali i vecchi cilindri e quelli nuovi, cambia solo ke i /4 montano sul reverso.
il 50cc polini ha tanta coppia, ma il bz ai bassi ha qualcosa in più, soprattutto per quanto riguarda l'erogazione.
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AnimaL non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-09-07, 12: 07   #14
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L'avatar di resa1986
 
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superquotone ad animal....
il bz ha tanti bassi ma in allungo nn c'è... il polini non è male ai bassi ma in allungo sembra che non smette mai....
resa1986 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-09-07, 12: 15   #15
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Originariamente inviata da blindato74 Visualizza il messaggio
teoricamente il ***********...quello della z1...non dovrebbe avere piu' cavalli di quello della d1?
in pratica sembrerebbe di no! sapete dirmi il perche? visto che il bzm ha piu' cavalli del polini (originali)
non copia perfettamente un bzm? o copia un motore bzm vecchio tipo con pochi cv?
a parita' di modifiche-albero motore e cilindro (con ricambi ita)- quale dei due motori tira fuori piu' cv?
secondo voi conviene un r. polini o un r.bzm?

Io preferisco di gran lunga il motore della banshee e della D1(alla D1 pero per fare una cosa fatta bene devi mettere la testa della banshee o la originale polini per il 50 perchè di suo ha la testa del 40).
Il motore della banshee ha delle ottime prestazioni,con un bel PHBG da 18 e una sistemata ai cuscinetti,paraoli e gabbia a rulli diventa davvero un ottimo motore.

Poi considera che sul motore banshee/D1 puoi montare tutto quello che vuoi BZM e polini per motori polini originali,mentre sul motore della Z1 ci vuole un albero e un gruppo termico specifici che vanno solo su quei carter cinesi.
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fred81 non è collegato   Rispondi quotando
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