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#31 |
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Super Biker
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Età : 35
Messaggi: 982 Minimoto: Dm o Grc?
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#32 |
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Super Biker
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Racconta meno cazzate, che io non ho mai detto una cosa così te la sei inventata tu adesso. Io dicevo che togliendo due lamelle, cioè abbassando la testa potevo avere + compressione
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#33 |
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MotoGP Biker
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Anche io avevo paura ma non ho rotto NIENTE, solo che ho sbagliato una cosa da stupido, non ho cambiato la gabbia a rulli cinese con quella ita bzm e ho grippato ( si è tolto il cromo dal cilindro) e quindi ora ho montato il g.t polini 316/4 3 travasi 39cc. L'unica cosa da stare attenti è quando devi chiudere i carter che la guarnizione sia perfetta, e quando metti la testata sul cilindro che l'OR sia perfetti e sei apposto non è difficile, ecco io x esempio non so come si lavorano i carter Cmq tu che modifiche vorresti fare alla tua??
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#34 |
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Super Biker
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Un' altra cosa che non so. Cos'è il cromo del cilindro e a che cosa serve? Sono cose precise e difficili le altre
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#35 |
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Super Biker
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Messaggi: 1,939 Minimoto: GRC RR 07 motorizzata polini 50cc
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il cromo del cilindro lo dice la parola stessa la cromatura del cilindro ovvero la specchiatura dentro il cilindro che nn è + lucida quando la rovini o grippi risulta ruvida e il pisone nn scorre facilmente, cmq fai na cosa inizia ad assemblarte pezzo per pezzo 1 altro motore e poi provi quello che hai combinato e quello nuovo lo metti da parte quando riconosci di avere 1 perfetta padronanza allora puoi mettere mani su quello buono ( prenditi 1 cina ad aria smontala e rimontala e inizia da li direi) il motore è meno complesso e nn scorre liquido nel cilindro..
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Vendo carene per mk2 e alcune cose rimaste della mia ex banshee contattatemi
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#36 |
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Super Biker
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Messaggi: 982 Minimoto: Dm o Grc?
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Ho trovato un altra soluzione, farmela fare dai ragazzi di G2PS
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#37 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
Se mi dici che vuoi fare io te la faccio, mi mandi a casa tutti i pezzi di ricambio e io te la monto, cuscinetti, guarnizioni, gabbia a rulli, paraoli. Che ne dici? Se vuoi ne parliamo in pm Anzi mandami un pm
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#38 |
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Super Biker
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Si ma non è un lavoro preciso? quello per avere + compressione?
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#39 |
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Super Biker
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nn è un lavoro preciso è un lavoro per chi lo sà fare se elix si tira indietro spediscimi il blocco e te lo faccio io......
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#40 |
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MotoGP Biker
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Se vuoi mi mandi a casa tutti i pezzi di ricambio e io te la monto, cuscinetti, guarnizioni, gabbia a rulli, paraoli, sui carter, x il resto non lo faccio, perchè non so lavorare i carter purtroppo, ma solo il cilindro
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