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Vecchio 04-09-07, 14: 10   #1
Bino86it
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Ciao,

Quali sono i pezzi da cambiare in una china x far aumentare la potenza e quindi i cv?

Marmitta carburatore e filtro aria principalmente? o c'è dell'altro?

Ovviamente in una mini sono importanti anche altre cose oltre la potenza in se, tipo la frizione, il modo in cui viene erogato il gas, le gomme ecc...

grazie
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Vecchio 04-09-07, 14: 22   #2
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L'avatar di Elix #24
 
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Metti una bella marma racing, un 18 con filtro a cono Malossi o Polini, e se vuoi migliorare di molto la potenza prenditi una frizione seria non cina, e un gruppo termico polini visto che ai la G1, un 40 o un 50cc 5 travasi e sei apposto
Elix #24 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-09-07, 14: 26   #3
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L'avatar di prevo240
 
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marmitta bigbore e frizione secondo me..... sono le principali per aumentare potenze...
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prevo240 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-09-07, 15: 09   #4
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L'avatar di Wolfango
 
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Originariamente inviata da prevo240 Visualizza il messaggio
marmitta bigbore e frizione secondo me..... sono le principali per aumentare potenze...
e il bigbore per una minimoto a liquido è perfetto ahahahha
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Wolfango non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-09-07, 15: 11   #5
Bino86it
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e secondo voi volendo quantificare singolarmente i pezzi quanti cavalli danno in +? indicativamente...!
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Vecchio 04-09-07, 15: 18   #6
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L'avatar di Elix #24
 
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Originariamente inviata da Bino86it Visualizza il messaggio
e secondo voi volendo quantificare singolarmente i pezzi quanti cavalli danno in +? indicativamente...!

Cosa il carburatore e il gruppo termico? Penso che sui 3 cavalli ci siamo o anche qualcosa in più se lo lavori
Elix #24 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-09-07, 15: 19   #7
Bino86it
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anke...cmq intendevo marmitta carburatore e filtro ! ^^
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Vecchio 04-09-07, 20: 02   #8
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L'avatar di dindo#84
 
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guarda che volendo puoi anche solo far raccordare carter e cilindro che hai già senza stare a comprarne un altro.......
dindo#84 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-09-07, 21: 37   #9
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io dico prima di tutto aprire il motore...e perfezzionare lì dentro tutto kon raccordatura e altre kose artigianali... maqui parliamo di mani esperte...e poi passi alle kose "esterne" marmitta carburatore ecc ecc

ciao!
x8xdamyx6x non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-09-07, 22: 06   #10
Bino86it
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si ma se io volessi sapere quanto da in piu il filtro polini a cono rispetto al cina originale...quanto da in + la marmitta zocchi rispetto alla china ecc ! ^^
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