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Vecchio 02-09-07, 20: 55   #1
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predefinito Rimuovere cilindro e riabilitare ruota

Ciao a tutti!
Questo pomeriggio avevo intenzione di sostituire la gabbia a rulli, ma nulla da fare. Il motivo? La dannata colla che i cinesi hanno usato per fissare il cilindro ai carter... (che ce le mettete a fare le viti se alla fine è cementato?!? ) e qui vi chiedo il primo aiuto: come posso fare per scindere i due pezzi?

Volevo inoltre levare il secondo disco freno anteriore, dato che la pinza non è presente, ma anche qui nulla da fare... è serrato a morte, impossibile toglierlo. Ma la cosa non finisce qui... rassegnato al fatto di lasciare lì il disco mi accingo a rimontare la ruota... (tralasciamo tutte le volte che ho tirato giù santi per far rientare i distanziali ) alla fine mi ritrovo la ruota semi-bloccata! Non si tratta della pinza che stringe troppo... cuscinetto s*******to o cosa?

cercasi aiuto, please!
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Vecchio 02-09-07, 21: 07   #2
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L'avatar di accotab
 
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Ciao, per rimontare la ruota anteriore fai in questo modo: allenta i 4 perni della forcella cosi' che le canne non siano serrate e dopo monti la ruota con perno e distanziali vedrai che viene centrata perfettamente, una volta montata la ruota serra nuovamente i perni che tengono le canne.
accotab non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-09-07, 21: 23   #3
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L'avatar di blindato74
 
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se forzi un poketto a mano viene via il cilindro....
per il disco puoi benissimo scaldare il cerchio con un cannello e vedrai che le viti saranno piu' facili da levare anche se sono fissate con la colla. (l'allumino dilata molto rispetto al ferro o acciaio)
nel rimontare poi il cerchi se fai caso fra un cuscinetto e l'altro all'interno c'e' una canna dove ci passa il perno ruota...ti consiglio di comprare dei leveraggi ( rondelle molto sottili)da mettere fra cuscinetto perno e cuscinetto...in modo che serrando la ruota i cuscinetti non si schiaccino ma aderiscono perfettamente alla canna interna!
blindato74 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-09-07, 20: 24   #4
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Sono riuscito a smontare il cilindro, ma devo rifare la guarinzione perché a causa della colla cinese si è disfatta completamente... e mentre c'ero ho cambiato i cuscinetti ruote con degli skf solo che il problema persiste, quindi domani proverò con le rondelle di cui parla blindato. Vediamo che viene fuori...
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