D1 : carene e serbatoio...come si fissano ???

Hollywood · 31-08-07, 16: 09

ciao a tutti,
la mia nuova D1 è sotto i ferri in attesa di essere provata...prima vorrei cercare di renderla affidabile ed eliminare tutti i difetti del cina-style...

sono a buon punto ma ora mi trovo di fronte ad un bel dilemma...anzi due :

1- come si fissa il serbatoio della benzina al telaio o alla carena per fare in modo che non balli a destra e sinistra , su e giù ....e al tempo stesso per evitare che ogni volta che si smonta il codone il serbatoio sia libero di cadere ???

2- il codone delle vostre D1 / DM nel punto sottostante la sella, poggia sul telaietto reggisella ??? chiedo questo perchè se provo a fissare il codone della mia D1 con le 3 viti (2 posteriori ed 1 davanti al serbatoio benzina) ottengo il risultato di un codone che non poggia sul telaietto reggisella e che scaricando tutto il peso del pilota su quella lingua di ferro posta di fronte al serbatoio e quindi la carena tende a spaccarsi

come posso risolvere ???

blindato74 · 31-08-07, 16: 21

buttala!
risolvi i problemi cina style!
ihihhihiihhihihihiihhihihihihihihihihihihi

il gianlu · 31-08-07, 16: 45

c'è uno spessore in gomma apposta che ti tiene il serbatoio spinto contro la carena e nn lo fa ballare!!!!

Hollywood · 31-08-07, 17: 58

Quote:

Originariamente inviata da il gianlu

c'è uno spessore in gomma apposta che ti tiene il serbatoio spinto contro la carena e nn lo fa ballare!!!!

???

parli di quella vite rialzata da rondelle in gomma posta sul ponticellodel telaietto reggisella ???
se è così allora vuol dire che lo devorendere più alto in modo che possa schiacciare il serbatoio alla carena...ma non penso di risolvere così facilmente

Erry · 31-08-07, 18: 08

Difatti con quella vite o con il supporto della DM il serbatoio si ferma in senso longitudinale ma è la carena (che deve essere ben fatta) a bloccarlo lateralmente. In questo ambito se utilizzi le carene in dotazione occorre soltanto "ingegnarsi"...

Hollywood · 31-08-07, 18: 23

Quote:

Originariamente inviata da Erry

Difatti con quella vite o con il supporto della DM il serbatoio si ferma in senso longitudinale ma è la carena (che deve essere ben fatta) a bloccarlo lateralmente. In questo ambito se utilizzi le carene in dotazione occorre soltanto "ingegnarsi"...

e come ormai è noto le carene della D1 sono praticamente perfette

...mi toccherà imbottirle al loro interno di materiale tipo neoprene che faccia da spessore e da antiscivolo per il serbatoio........tanto già così come sono pesano più del motore

con tutta l'imbottitura inizio a dubitare che il telaio regga

ale22 · 01-09-07, 01: 38

ti do un consiglio,compra il serbatoio dm e il suo supporto di gomma che va a posto di quella vite e risolvi tutti i problemi io ho fatto così.Anche perchè il serbatoio della d1 è fatto male e fuoriesce la benzina

fred81 · 01-09-07, 10: 05

Quote:

Originariamente inviata da Psky

e come ormai è noto le carene della D1 sono praticamente perfette

...mi toccherà imbottirle al loro interno di materiale tipo neoprene che faccia da spessore e da antiscivolo per il serbatoio........tanto già così come sono pesano più del motore

con tutta l'imbottitura inizio a dubitare che il telaio regga

Oppure il neoprene mettilo sul telaio sotto al serbatoio in modo che faccia spessore e lo tenga fermo!
Io ho una DM originale ma una striscia sull archetto del telaio l ho messa comunque...

31-08-07, 16: 09	#1
Hollywood Super Biker Registrato dal: 08-06-07 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 815 Minimoto: la mini c'è ... il pilota è quello che manca	D1 : carene e serbatoio...come si fissano ??? ciao a tutti, la mia nuova D1 è sotto i ferri in attesa di essere provata...prima vorrei cercare di renderla affidabile ed eliminare tutti i difetti del cina-style... sono a buon punto ma ora mi trovo di fronte ad un bel dilemma...anzi due : 1- come si fissa il serbatoio della benzina al telaio o alla carena per fare in modo che non balli a destra e sinistra , su e giù ....e al tempo stesso per evitare che ogni volta che si smonta il codone il serbatoio sia libero di cadere ??? 2- il codone delle vostre D1 / DM nel punto sottostante la sella, poggia sul telaietto reggisella ??? chiedo questo perchè se provo a fissare il codone della mia D1 con le 3 viti (2 posteriori ed 1 davanti al serbatoio benzina) ottengo il risultato di un codone che non poggia sul telaietto reggisella e che scaricando tutto il peso del pilota su quella lingua di ferro posta di fronte al serbatoio e quindi la carena tende a spaccarsi come posso risolvere ???

31-08-07, 18: 08	#5
Erry Super Biker Registrato dal: 14-07-07 ubicazione: Latina Messaggi: 1,404 Minimoto: DM GP1 Factory Enhanced by Erry ;)	Difatti con quella vite o con il supporto della DM il serbatoio si ferma in senso longitudinale ma è la carena (che deve essere ben fatta) a bloccarlo lateralmente. In questo ambito se utilizzi le carene in dotazione occorre soltanto "ingegnarsi"... __________________ < L'invidia è un sentimento provato da tutti ma mentre per alcuni diventa uno stimolo per migliorarsi in altri diventa soltanto cattiveria gratuita... >

31-08-07, 16: 21	#2
blindato74 Junior Biker Registrato dal: 10-06-07 ubicazione: Roma Età : 51 Messaggi: 475 Minimoto: DM	buttala! risolvi i problemi cina style! ihihhihiihhihihihiihhihihihihihihihihihihi

31-08-07, 16: 45	#3
il gianlu Mini Biker Registrato dal: 24-09-06 ubicazione: milano (Limbiate) Messaggi: 83 Minimoto: D1	c'è uno spessore in gomma apposta che ti tiene il serbatoio spinto contro la carena e nn lo fa ballare!!!!

01-09-07, 01: 38	#7
ale22 Junior Biker Registrato dal: 14-08-07 ubicazione: salerno Età : 45 Messaggi: 307 Minimoto: mobster B2	ti do un consiglio,compra il serbatoio dm e il suo supporto di gomma che va a posto di quella vite e risolvi tutti i problemi io ho fatto così.Anche perchè il serbatoio della d1 è fatto male e fuoriesce la benzina