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D1 : carene e serbatoio...come si fissano ???
ciao a tutti,
la mia nuova D1 è sotto i ferri in attesa di essere provata...prima vorrei cercare di renderla affidabile ed eliminare tutti i difetti del cina-style... sono a buon punto ma ora mi trovo di fronte ad un bel dilemma...anzi due : 1- come si fissa il serbatoio della benzina al telaio o alla carena per fare in modo che non balli a destra e sinistra , su e giù ....e al tempo stesso per evitare che ogni volta che si smonta il codone il serbatoio sia libero di cadere ??? 2- il codone delle vostre D1 / DM nel punto sottostante la sella, poggia sul telaietto reggisella ??? chiedo questo perchè se provo a fissare il codone della mia D1 con le 3 viti (2 posteriori ed 1 davanti al serbatoio benzina) ottengo il risultato di un codone che non poggia sul telaietto reggisella e che scaricando tutto il peso del pilota su quella lingua di ferro posta di fronte al serbatoio e quindi la carena tende a spaccarsi come posso risolvere ??? |
buttala!
risolvi i problemi cina style! ihihhihiihhihihihiihhihihihihihihihihihihi :smt146 |
c'è uno spessore in gomma apposta che ti tiene il serbatoio spinto contro la carena e nn lo fa ballare!!!!
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parli di quella vite rialzata da rondelle in gomma posta sul ponticellodel telaietto reggisella ??? se è così allora vuol dire che lo devorendere più alto in modo che possa schiacciare il serbatoio alla carena...ma non penso di risolvere così facilmente |
Difatti con quella vite o con il supporto della DM il serbatoio si ferma in senso longitudinale ma è la carena (che deve essere ben fatta) a bloccarlo lateralmente. In questo ambito se utilizzi le carene in dotazione occorre soltanto "ingegnarsi"... :smt139
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ti do un consiglio,compra il serbatoio dm e il suo supporto di gomma che va a posto di quella vite e risolvi tutti i problemi io ho fatto così.Anche perchè il serbatoio della d1 è fatto male e fuoriesce la benzina
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Io ho una DM originale ma una striscia sull archetto del telaio l ho messa comunque...;) |
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