motore 46 blata minimotoitalia - Pagina 3

x8xdamyx6x · 26-08-07, 20: 58

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Originariamente inviata da rm minimoto

forse hai capito male ......
lo spessore di 1,5 mm e' gia compreso nel kit ,
ed ho aperto una discussione per dare la mia totale disponibilita' per eventuali difficolta nel montaggio del kit evolution , visto che l'ho testato e tuttora la mia c1 e' equipaggiata con questo kit con ottimo risultati in campo gara.

ok xfetto ! capito yuki?misurati sto cavolo di squish e basta ahahah

yuri · 26-08-07, 21: 03

a sape come se misura! grazie cmq delle risposte e dei chiarimenti

kocinski · 26-08-07, 21: 05

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Originariamente inviata da rm minimoto

forse hai capito male ......
lo spessore di 1,5 mm e' gia compreso nel kit ,
ed ho aperto una discussione per dare la mia totale disponibilita' per eventuali difficolta nel montaggio del kit evolution , visto che l'ho testato e tuttora la mia c1 e' equipaggiata con questo kit con ottimo risultati in campo gara.

a quanto lo hai fatto lo squisc,se non chiedo troppo.

x8xdamyx6x · 26-08-07, 21: 07

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Originariamente inviata da yuri

a sape come se misura! grazie cmq delle risposte e dei chiarimenti

magari fai search....io m scoccio a scrivere sempre le stesse koseee

allora molto velocemente!
prendi un filo di stagno
lo fai a L e lo infili dal buko della candela
fai un paio di giri di manovella (tira la corda)
ed estrai lo stagno troverai la perte finale skiacciata..
lo misuri kon il calibro
e walà lo squish è servito

rm minimoto · 26-08-07, 21: 08

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Originariamente inviata da kocinski

a quanto lo hai fatto lo squisc,se non chiedo troppo.

la mia al momento e' a 0,35 , ma non conta solo lo squich , ci sono molti altri parametri da vedere per rendere un motore competitivo.

kocinski · 26-08-07, 21: 18

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Originariamente inviata da rm minimoto

la mia al momento e' a 0,35 , ma non conta solo lo squich , ci sono molti altri parametri da vedere per rendere un motore competitivo.

si,lo so.era una semplice curiosità,tutto quà.grazie comunque

yuri · 26-08-07, 21: 21

grazie some preparatore sto alle prime armi cmq sei stato chiaro ho capito perfettamente!!!!
grazie mille!!!

delta14 · 27-08-07, 01: 28

Salve ragazzi, di quei cilindri 50cc di Minimotoitalia ne ho presi 2 Kit completi uno e stato già montato su una C1 e vi posso garantire che canta d'avvero bene, la basetta in Alluminio va messa perchè come e stato già specificato il pistone e più alto e non il cilindro basso abbiamo confrontato il pistone con quello del 50cc BZM che ha venduto sempre Minimotoitalia ed e identico lo ha preso un mio amico il Cilindro pagato 170 euro e il pistone del BZM e identico a questo del Kit 50cc

manoloC1 · 27-08-07, 10: 44

ragazzi scusate ma per chi monta anche l'albero bzm placche rosse (come me), avrà notato che il pistone tocca i carter,in basso e nel lato della luce di scarico, quando si trova al PMI.
Vanno necessariamente lavorati i carter o si può limare il pistone??
grazie e a presto

rm minimoto · 27-08-07, 13: 41

devi lavorare i carter , anche perche se lavori il pistone fino al punto di non toccarti piu , quando va al pms apre lo scarico.
il pistone si puo lavorare ma devi stare attento a quello che fai.

27-08-07, 01: 28	#28
delta14 MotoGP Biker Registrato dal: 24-10-06 ubicazione: Nella terra promessa.... Messaggi: 2,213 Minimoto: DM 2009 50cc Factory in Evolution	Salve ragazzi, di quei cilindri 50cc di Minimotoitalia ne ho presi 2 Kit completi uno e stato già montato su una C1 e vi posso garantire che canta d'avvero bene, la basetta in Alluminio va messa perchè come e stato già specificato il pistone e più alto e non il cilindro basso abbiamo confrontato il pistone con quello del 50cc BZM che ha venduto sempre Minimotoitalia ed e identico lo ha preso un mio amico il Cilindro pagato 170 euro e il pistone del BZM e identico a questo del Kit 50cc __________________ Vendo DM 50cc questa in foto

27-08-07, 10: 44	#29
manoloC1 Junior Biker Registrato dal: 10-01-07 ubicazione: roma Età : 49 Messaggi: 649 Minimoto: C1 liquido, forcella con inclinazione variabile, disco da 16.	ragazzi scusate ma per chi monta anche l'albero bzm placche rosse (come me), avrà notato che il pistone tocca i carter,in basso e nel lato della luce di scarico, quando si trova al PMI. Vanno necessariamente lavorati i carter o si può limare il pistone?? grazie e a presto __________________ Realizzo staffe pedane per C1 ed altre mini. Prodotte in alluminio anticorodal con spessore da 5mm, boccole di spessoraggio in alluminio. Pedane regolabili su 4 posizioni di avanzamento. Leggete in prodotti realizzati da voi.

26-08-07, 21: 03	#22
yuri Mini Biker Registrato dal: 26-08-07 ubicazione: roma Messaggi: 25 Minimoto: replica blata gpr15	a sape come se misura! grazie cmq delle risposte e dei chiarimenti

26-08-07, 21: 21	#27
yuri Mini Biker Registrato dal: 26-08-07 ubicazione: roma Messaggi: 25 Minimoto: replica blata gpr15	grazie some preparatore sto alle prime armi cmq sei stato chiaro ho capito perfettamente!!!! grazie mille!!!

27-08-07, 13: 41	#30
rm minimoto MotoGP Biker Registrato dal: 20-06-06 ubicazione: roma Età : 55 Messaggi: 3,814 Minimoto: ... MEDOS 2017 ...	devi lavorare i carter , anche perche se lavori il pistone fino al punto di non toccarti piu , quando va al pms apre lo scarico. il pistone si puo lavorare ma devi stare attento a quello che fai.