carburare il 21....

mirketto · 09-02-06, 15: 13

ragazzi sto partendo per la carburazione del 21 come mi e stato suggerito getto max 100(per poi scalare) spillo alla 2a tacca partendo dall'alto e vite dell'aria aperta di 1 - 1,5 giri.... eil getto minimo? io ho quello del 60... troppo grande?

Fast · 09-02-06, 15: 56

getto del minimo 45........cmqe dal 100 di max non cali molto....anzi.......

dminneci · 09-02-06, 17: 30

sul 17,5 ho montato il 124 e ho risolto!!!

MaVe · 09-02-06, 18: 40

io sulla 911r e il filtro conico da scooter (non in spugna) uso il 100...anche se potrei limare qualcosina (2-3 punti) preferisco girare così, mi sento + tranquillo. Quindi direi che col max sei a posto. Per il min intanyto prova così e poi vedi come prende giri il motore, soprattutto se dopo una forte accelerata e conseguente rilascio fino al regime di minimo il motore rimane regolare o no: se tende ad abbassarsi dopo qualche secondo cala di getto min, se tende a salire (non credo proprio!) aumenta.

09-02-06, 15: 13	#1
mirketto Junior Biker Registrato dal: 20-12-05 ubicazione: roma Età : 45 Messaggi: 404	carburare il 21.... ragazzi sto partendo per la carburazione del 21 come mi e stato suggerito getto max 100(per poi scalare) spillo alla 2a tacca partendo dall'alto e vite dell'aria aperta di 1 - 1,5 giri.... eil getto minimo? io ho quello del 60... troppo grande?

09-02-06, 15: 56	#2
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	getto del minimo 45........cmqe dal 100 di max non cali molto....anzi.......

09-02-06, 17: 30	#3
dminneci MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Pontedera Età : 47 Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special	sul 17,5 ho montato il 124 e ho risolto!!!

09-02-06, 18: 40	#4
MaVe Mini Biker Registrato dal: 24-01-06 ubicazione: Verona Età : 45 Messaggi: 193 Minimoto: ZPF 203	io sulla 911r e il filtro conico da scooter (non in spugna) uso il 100...anche se potrei limare qualcosina (2-3 punti) preferisco girare così, mi sento + tranquillo. Quindi direi che col max sei a posto. Per il min intanyto prova così e poi vedi come prende giri il motore, soprattutto se dopo una forte accelerata e conseguente rilascio fino al regime di minimo il motore rimane regolare o no: se tende ad abbassarsi dopo qualche secondo cala di getto min, se tende a salire (non credo proprio!) aumenta.