io sulla 911r e il filtro conico da scooter (non in spugna) uso il 100...anche se potrei limare qualcosina (2-3 punti) preferisco girare così, mi sento + tranquillo. Quindi direi che col max sei a posto. Per il min intanyto prova così e poi vedi come prende giri il motore, soprattutto se dopo una forte accelerata e conseguente rilascio fino al regime di minimo il motore rimane regolare o no: se tende ad abbassarsi dopo qualche secondo cala di getto min, se tende a salire (non credo proprio!) aumenta.
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