da aria ad acqua

angi79 · 20-08-07, 16: 43

Dopo alcune modifiche al cilindro della mia mini ad aria, avrei pensato di comprare carburatore e altre piccole modifiche (100 Euro) per divertirmi un po' di + con la mia mini.
Ma poi ho pensato che se avessi trovato una nuova mini ad acqua senza spendere troppo 300-350 di base forse avrei raggiunto prestazioni migliori e possibilità di incrementare le prestazioni dopo.
Fra le varie mini avrei trovato questa http://www.capadif.com/product_info....roducts_id=878

in realtà ne cerco una non troppo costosa anche come manutenzione.....
L'altro problema di comprarla in rete è il negozio/venditore....insomma potete indicarmi, anche tramite pm (se sul forum non è permesso) alcuni modelli e dove comprarli.

tia · 20-08-07, 17: 34

Lascia stare la reverse il motore e molto strano e poi ci devi spendere un bel po di soldi per renderla affidabile e cmq in generale i ricambi del reverse costano di piu

sanfi78 · 20-08-07, 17: 41

e poi se non ho capito male è un sito straniero, perciò andrebbe sdoganata

arkanoid · 20-08-07, 19: 26

mi sembra una normalissima replica G1, per cui trovi tutte le informazioni sulle modifiche nella sezione guide

Il reverse è un po' complicato come motore, io ho lo stesso motore di questa, ma non ho ancora finito di lavorarci per cui non posso ancora dirti come va.
Considera che ci andrai a spendere 50-70 euro di ricambi pronti-via per metterla in pista e un po' di ore di lavoro.

pagre82 · 20-08-07, 21: 10

c'e l' ho anche io...e si e proprio la g1...io ho speso 400 eurini per acquistarla e circa 130 euro (ho sodtituito anche il carburatore con un dell'orto) per poterla usare...ora dopo 4 uscite il motore gira da favola e sembra nn dia piu problemi...se poi vuoi spender poco prova on la c1...l'avevo trovata per 230 euro, ma nn ho idea di quanto cisi debba spender dopo per renderla affidabile...

arkanoid · 20-08-07, 23: 35

della C1 ho letto solo cose "negative" nel senso che è un po' particolare, ci sono dei problemi di surriscaldamento congeniti che necessitano di modifiche obbligatorie che in genere le altre mini non hanno, ed inoltre se non ho capito male (parlo per cose che ho letto, non l'ho mai usata) ha un passo di qualche centimetro superiore alla media, quindi è meno maneggevole.
Per il resto, secondo me ha la carena più bella che c'è in commercio

prevo240 · 21-08-07, 00: 35

ti consiglio comuque di non incominciare a smanettare troppo su una cina...altrimenti...i soldi vanno, le prestazioni arrivano, ma quanto affidabilità e durata, sono inferiori alle acqua...e anke come prestazioni, al massimo arrivi al livello di una a liquido, ma, spendi molto piu ke prenderla nuova.... io per ottenere dei buoni risultai ho dovuto sostituire: ovviamente viti e bulloni, lamella, carburatore, albero, cuscinetti, scarico, candela, gruppo termico, avviamento (quello originale si rompe facilmente) e frizione... fai dei prezzi e ti rendi conto....

angi79 · 21-08-07, 09: 37

Quote:

Originariamente inviata da prevo240

ti consiglio comuque di non incominciare a smanettare troppo su una cina...altrimenti...i soldi vanno, le prestazioni arrivano, ma quanto affidabilità e durata, sono inferiori alle acqua...e anke come prestazioni, al massimo arrivi al livello di una a liquido, ma, spendi molto piu ke prenderla nuova.... io per ottenere dei buoni risultai ho dovuto sostituire: ovviamente viti e bulloni, lamella, carburatore, albero, cuscinetti, scarico, candela, gruppo termico, avviamento (quello originale si rompe facilmente) e frizione... fai dei prezzi e ti rendi conto....

Infatti il discorso è proprio questo. Preferisco spendere due soldi in + e comprarmi una nuova cina ad acqua. Il problema è che ho letto di tutto e di +, ma alla fine non so quale modello scegliere e a quale negozio/venditore rivolgermi. Se ne avete di fidati e magari vedete una minimoto affidabile senza spendere troppo inviatemi il link anche per pm.

angi79 · 21-08-07, 10: 17

Cosa ne pensate di: Minimoto mod. AVT RACING Rear ALLUM 46cc (320 prezzo compresa spedizione) sul sito avontecnica?

matty#74 · 21-08-07, 12: 57

secondo me la c1 ke ce l' ho ankee io è una bestia ma devi soltanto fare queste cose:
1)devi mollare un po' la frizzia
2)cambia gomme e metti le golden tyre o le pmtt40-41
3)guarda la catena se è apposto
4)fagli benissimo il rodaggio!!!
e x ultima cosa devi controllare le viti tutte!!!
questo è quello ke ho fatto io!!!

20-08-07, 16: 43	#1
angi79 Mini Biker Registrato dal: 16-08-07 ubicazione: Provincia di Livorno Messaggi: 125 Minimoto: Cinese	da aria ad acqua Dopo alcune modifiche al cilindro della mia mini ad aria, avrei pensato di comprare carburatore e altre piccole modifiche (100 Euro) per divertirmi un po' di + con la mia mini. Ma poi ho pensato che se avessi trovato una nuova mini ad acqua senza spendere troppo 300-350 di base forse avrei raggiunto prestazioni migliori e possibilità di incrementare le prestazioni dopo. Fra le varie mini avrei trovato questa http://www.capadif.com/product_info....roducts_id=878 in realtà ne cerco una non troppo costosa anche come manutenzione..... L'altro problema di comprarla in rete è il negozio/venditore....insomma potete indicarmi, anche tramite pm (se sul forum non è permesso) alcuni modelli e dove comprarli.

20-08-07, 17: 41	#3
sanfi78 Super Biker Registrato dal: 18-09-06 ubicazione: COMO Messaggi: 1,112 Minimoto: MK2 , e c1 in ricostruzione	e poi se non ho capito male è un sito straniero, perciò andrebbe sdoganata __________________ i miei feedback: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=17465 dico sempre quel che penso !!!!!!!!!!!!

20-08-07, 17: 34	#2
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	Lascia stare la reverse il motore e molto strano e poi ci devi spendere un bel po di soldi per renderla affidabile e cmq in generale i ricambi del reverse costano di piu

20-08-07, 19: 26	#4
arkanoid Junior Biker Registrato dal: 22-04-07 ubicazione: Ponte dell'olio (PC) Messaggi: 386 Minimoto: MT-A6	mi sembra una normalissima replica G1, per cui trovi tutte le informazioni sulle modifiche nella sezione guide Il reverse è un po' complicato come motore, io ho lo stesso motore di questa, ma non ho ancora finito di lavorarci per cui non posso ancora dirti come va. Considera che ci andrai a spendere 50-70 euro di ricambi pronti-via per metterla in pista e un po' di ore di lavoro.

20-08-07, 21: 10	#5
pagre82 Mini Biker Registrato dal: 04-06-07 ubicazione: calabria Messaggi: 189 Minimoto: orion 34 motard	c'e l' ho anche io...e si e proprio la g1...io ho speso 400 eurini per acquistarla e circa 130 euro (ho sodtituito anche il carburatore con un dell'orto) per poterla usare...ora dopo 4 uscite il motore gira da favola e sembra nn dia piu problemi...se poi vuoi spender poco prova on la c1...l'avevo trovata per 230 euro, ma nn ho idea di quanto cisi debba spender dopo per renderla affidabile...

20-08-07, 23: 35	#6
arkanoid Junior Biker Registrato dal: 22-04-07 ubicazione: Ponte dell'olio (PC) Messaggi: 386 Minimoto: MT-A6	della C1 ho letto solo cose "negative" nel senso che è un po' particolare, ci sono dei problemi di surriscaldamento congeniti che necessitano di modifiche obbligatorie che in genere le altre mini non hanno, ed inoltre se non ho capito male (parlo per cose che ho letto, non l'ho mai usata) ha un passo di qualche centimetro superiore alla media, quindi è meno maneggevole. Per il resto, secondo me ha la carena più bella che c'è in commercio

21-08-07, 00: 35	#7
prevo240 Junior Biker Registrato dal: 04-04-07 ubicazione: VARESE Età : 35 Messaggi: 621 Minimoto: miniquad cinese, jetpro,monopetalo 0,25,sha 15,bb testa piatta,cusci skf,candela ngk, frizia 2 masse	ti consiglio comuque di non incominciare a smanettare troppo su una cina...altrimenti...i soldi vanno, le prestazioni arrivano, ma quanto affidabilità e durata, sono inferiori alle acqua...e anke come prestazioni, al massimo arrivi al livello di una a liquido, ma, spendi molto piu ke prenderla nuova.... io per ottenere dei buoni risultai ho dovuto sostituire: ovviamente viti e bulloni, lamella, carburatore, albero, cuscinetti, scarico, candela, gruppo termico, avviamento (quello originale si rompe facilmente) e frizione... fai dei prezzi e ti rendi conto.... __________________ http://cazzatecomuni.spaces.live.com/ [url]http://www.myspace.com/prevoo[url]

21-08-07, 10: 17	#9
angi79 Mini Biker Registrato dal: 16-08-07 ubicazione: Provincia di Livorno Messaggi: 125 Minimoto: Cinese	Cosa ne pensate di: Minimoto mod. AVT RACING Rear ALLUM 46cc (320 prezzo compresa spedizione) sul sito avontecnica?

21-08-07, 12: 57	#10
matty#74 Bannato Bannato Registrato dal: 14-08-07 ubicazione: w Treviso!!! (casale sul sile) Età : 32 Messaggi: 474 Minimoto: c1,CBR 1000RR,kawasaki 65...	secondo me la c1 ke ce l' ho ankee io è una bestia ma devi soltanto fare queste cose: 1)devi mollare un po' la frizzia 2)cambia gomme e metti le golden tyre o le pmtt40-41 3)guarda la catena se è apposto 4)fagli benissimo il rodaggio!!! e x ultima cosa devi controllare le viti tutte!!! questo è quello ke ho fatto io!!!