Elix #24

Ciao a tutti. Ieri sera sono andato a correre all'X-Bikes. H montato il polini 39cc 3 travasi 316/4 sui carter replica. La moto era perfetta. Solo che ho un problemino. Sotto non avevo coppia faceva tanta fatica a salire, e a un certo punto sopra quasi a fine rettilineo prendeva la coppia di brutto e tirava come un treno ma sotto niente. Uso un rapporto: 6-72. Dite che è la frizzia che la tenevo troppo bassa? LA tenevo a 7500 giri. Dite che si quella o le lamelle o che sia qualcos'altro?? MOnto lamelle in carbonio 0.25 Bzm. An la frizzia è una 2 masse cinese regolabile. La frizzia la devo mettere a 9000-9500 giri e dopo dite che è tutto ok? Grazie x i consigli a tutti

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AnimaL

la frizione a 7500 è bassa. i polini hanno la potenza e la coppia massima abbastanza in alto, infatti in allungo e velocità di punta sono imbattibili. provala a 8500 massimo 9000, oltre mi sembra troppo.

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simo.ducati

io solla polini 911 H2O originale la frizia la faccio attaccare tra gli 8000 e gli 8200!

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Elix #24

Animal dopo dici che sia apposto se la metto a 8500-9000? Cavolo x essere un 3 travasi lavorato da apistomassi tira da paura Non vedo l'ora la prossima volta di provarla che sia xfetta e di vedere come tira

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Elix #24

Che frizzia monti?

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Erry

Fai attaccare la frizione come ti hanno già detto, 8.000-8500.
Cambierà di poco ma potresti provare anche una lamella da 0.20 per agevolare l'accellerazione... comunque la differenza la farà l'attacco più in alto della frizione.

Ciao

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simo.ducati

Ciao scusa se risp solo ora; io monto un normalissima frizione a due masse polini! La moto è tutta originale (polini 6,2 a liquido)! io continuo a farla attaccare tra gli 8000-8200 giri e mi trovo bene!

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mikele

L'ideale è 9000 ...