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Vecchio 11-02-07, 20: 58   #1
Mini Biker
 
L'avatar di caster
 
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ciao ragazzi, la mia C1 non ne vuole sapere di partire a caldo! a motore freddo basta mezza corda per farla partire, una volta messa in moto e fatto anche solo un paio di giri, dopo averla spenta mi fa sudare 700 camicie per riaccenderla.... carburatore 15/15 con getto 88, colore candela perfetto e nessun buco o vuoto d'erogazione, può essere che il grado termico della candela non sia corretto (io uso ngkb9es/eg come da copione!!)? chi sa consigliarmi? grazie
caster non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-02-07, 23: 37   #2
Junior Biker
 
L'avatar di roby 71
 
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la mia faceva così quando era troppo grassa di carburazione ciao
roby 71 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-07, 08: 57   #3
Junior Biker
 
L'avatar di chattama
 
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in effetti una carburazione grassa potrebbe darti questi problemi, senti un pò ma quando l'accendi devi tirare l'aria o si accende senza tirarla? o altrimenti si accende si ad aria tirata ma devi staccarla quasi subito altrimenti si ingolfa? se hai questi sintomi è troppo grassa diminuisci di 4 punti il getto e verifica.
Comunque sia queste verifiche si possono sempre effettuare a priori in modo da toglierti ogni dubbio, cambi il getto quando la moto è calda e vedi un pò che succede.
__________________
Quello nell'avatar è mio figlio di 4 anni!!
chattama non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-07, 09: 48   #4
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quoto l'88 di getto e un po grande per il 15/15 prova con 84
desmodronico non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-07, 13: 46   #5
Mini Biker
 
L'avatar di caster
 
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ok, proverò a diminuire il getto,poi vi faccio sapere,così magari può essere d'aiuto a chi ha il mio stesso problema! grazie a tt
x chattama: la mini da fredda parte senza tirare l'aria, mezzo colpo e vrum!!!!!!!!!!!
caster non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-07, 14: 14   #6
MotoGP Biker
 
L'avatar di henry
 
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come accennava chattama è sintomo di essere grassa....comunque il getto come dico spesso è soggettivo da moto a moto..io sul 15/15 o sempre montato un 90 abbinato a scarico zocchi e sia con 0° che 30° la mini andava da dio.
__________________
henry non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-07, 17: 58   #7
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L'avatar di pinturicchio
 
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e se uno ha il 14 di serie?come si regola?
pinturicchio non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-07, 23: 40   #8
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il 14 di serie cinese è gia carburato abbastanza bene monta un 75 di getto lascialo cosi!! io una volta ho provato ma ho notato che il 75 era giusto, poi guarda tu se la senti magra o grassa
desmodronico non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-02-07, 09: 12   #9
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L'avatar di beppe59or
 
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fai queta prova, a motore caldo, se non si avvia togli il filtro, se parte sei grasso.
beppe59or non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-03-07, 20: 00   #10
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risolto!!!!!!!! smagrito di 2 p.ti la carburazione, da 86 ad 84, grazie a tutti
caster non è collegato   Rispondi quotando
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