Mistero carburazione banshee

valerioemme · 23-07-07, 10: 43

Premetto che monto un phbg 19
in pratica la miattina, dopo 2 giri e mezzo di pista in cui pareva tutto ok.... ad un certo punto di colpo un vuoto e motore che borbotta, non va +... io subito temo il peggio, rientro e perdo tutta la mattina x capire che è successo... prima cosa smonto il carbu... prima cosa che penso è di essere magro, la mini si è scaldata e devo aumentare il getto.... allora apro e vedo che c'e' gia' un 106.... azz pensavo fosse + piccolo... io arrivo fino al 105... allora mi faccio prestare un 110 (ps grazie Heavy!!

) ... ma non cambia nulla... stesso problema.... in pratica parte, ma a tutto gas soffoca.
faccio anche diverse prove con lo spillo... ma niente.... alchè provo un getto 90, all'opposto, x capire la direzione dove andare (ma cmq non mi spiego come mai all'inizio andava bene col 106 da fredda... se fosse stata grassa non sarebbe dovuta migliorare scaldandosi? boh)

vedo che le cose migliorano, finalmente sul cavalletto prende tutti i giri, anche in partenza va bene, niente vuoti... alche x precauzione meto il 95 ed è ok...e giro tutto il pome senza grossi problemi togliendomi anche qualche soddisfazione

Chi mi spiega che è successo quando ha fatto il vuoto? e come mai ho dovuto smagrire cosi' tanto (90-95) x farla andare quando all' inizio pareva essere ok con un 106? tnx!

blindato74 · 23-07-07, 12: 28

Va bene inizialmente con il 106...poi mano mano che gli dai il gassone il motore si riempie e non riesce a smaltire l'accumulo di benza e si ingolfa....
con un getto piu' piccolo il motore prende la giusta dose di benza quindi smaltisce e gira che e un piacere...

AlexRS250 · 24-07-07, 11: 40

Ma poi 106 è esagerato...è giusto tra 85 e 95.

blindato74 · 24-07-07, 11: 54

Non e detto dipende dal motore..se originale o no!

heavymachinegun · 24-07-07, 12: 01

ha ingannato anche me,il problema e che faceva in vuoti come se fosse magrissima.

blindato74 · 24-07-07, 12: 23

Penso che la carburazione abbia fregato tutti! anche il signor dell'orto! (forse lui no)

stestaz · 24-07-07, 14: 26

boh anche la mia è sempre andata benissimo con il 98 e adesso dopo aver rifatto travasi cambiato la marma e messo lo spessore al pacco mi sembra magra....domani provo con un 90 e un 95 e vediam

blindato74 · 24-07-07, 14: 39

Quote:

Originariamente inviata da stestaz

boh anche la mia è sempre andata benissimo con il 98 e adesso dopo aver rifatto travasi cambiato la marma e messo lo spessore al pacco mi sembra magra....domani provo con un 90 e un 95 e vediam

Magari un 100-102...... se e magra si ingrandisce il getto!
e alzi lo spillo!

stestaz · 24-07-07, 14: 48

Quote:

Originariamente inviata da blindato74

Magari un 100-102...... se e magra si ingrandisce il getto!
e alzi lo spillo!

nonono sorry è grassa nel senso che c'è troppa benza o almeno questo sembra ad un mio amico meccanico...se il metodo empirico che ha provato è attendibile...

blindato74 · 24-07-07, 14: 55

Se monti uno sha allora si cambia il getto...se gia' hai un phbg devi guardarne di cose prima di arrivare al getto del massimo!
come ha dedotto che e grassa?

23-07-07, 10: 43	#1
valerioemme MotoGP Biker Registrato dal: 09-03-06 ubicazione: Rapallo (GE) Età : 51 Messaggi: 2,662 Minimoto: Banshee pronto Bar italianizzata Polini-bzm 50 6t++	Mistero carburazione banshee Premetto che monto un phbg 19 in pratica la miattina, dopo 2 giri e mezzo di pista in cui pareva tutto ok.... ad un certo punto di colpo un vuoto e motore che borbotta, non va +... io subito temo il peggio, rientro e perdo tutta la mattina x capire che è successo... prima cosa smonto il carbu... prima cosa che penso è di essere magro, la mini si è scaldata e devo aumentare il getto.... allora apro e vedo che c'e' gia' un 106.... azz pensavo fosse + piccolo... io arrivo fino al 105... allora mi faccio prestare un 110 (ps grazie Heavy!! ) ... ma non cambia nulla... stesso problema.... in pratica parte, ma a tutto gas soffoca. faccio anche diverse prove con lo spillo... ma niente.... alchè provo un getto 90, all'opposto, x capire la direzione dove andare (ma cmq non mi spiego come mai all'inizio andava bene col 106 da fredda... se fosse stata grassa non sarebbe dovuta migliorare scaldandosi? boh) vedo che le cose migliorano, finalmente sul cavalletto prende tutti i giri, anche in partenza va bene, niente vuoti... alche x precauzione meto il 95 ed è ok...e giro tutto il pome senza grossi problemi togliendomi anche qualche soddisfazione Chi mi spiega che è successo quando ha fatto il vuoto? e come mai ho dovuto smagrire cosi' tanto (90-95) x farla andare quando all' inizio pareva essere ok con un 106? tnx! __________________ >>>>>>>>>>>>>>> I miei feedback <<<<<<<<<<<<<<<

24-07-07, 11: 40	#3
AlexRS250 Junior Biker Registrato dal: 14-11-06 ubicazione: A casa mia.. Età : 41 Messaggi: 467 Minimoto: Banshee con motore Polini/BZM	Ma poi 106 è esagerato...è giusto tra 85 e 95. __________________ La moto???SOLO 2 Tempi!!!

23-07-07, 12: 28	#2
blindato74 Junior Biker Registrato dal: 10-06-07 ubicazione: Roma Età : 51 Messaggi: 475 Minimoto: DM	Va bene inizialmente con il 106...poi mano mano che gli dai il gassone il motore si riempie e non riesce a smaltire l'accumulo di benza e si ingolfa.... con un getto piu' piccolo il motore prende la giusta dose di benza quindi smaltisce e gira che e un piacere...

24-07-07, 11: 54	#4
blindato74 Junior Biker Registrato dal: 10-06-07 ubicazione: Roma Età : 51 Messaggi: 475 Minimoto: DM	Non e detto dipende dal motore..se originale o no!

24-07-07, 12: 01	#5
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	ha ingannato anche me,il problema e che faceva in vuoti come se fosse magrissima.

24-07-07, 12: 23	#6
blindato74 Junior Biker Registrato dal: 10-06-07 ubicazione: Roma Età : 51 Messaggi: 475 Minimoto: DM	Penso che la carburazione abbia fregato tutti! anche il signor dell'orto! (forse lui no)

24-07-07, 14: 26	#7
stestaz Mini Biker Registrato dal: 03-10-06 ubicazione: Sondrio Messaggi: 95 Minimoto: Replica Blata C2 (PENSO)	boh anche la mia è sempre andata benissimo con il 98 e adesso dopo aver rifatto travasi cambiato la marma e messo lo spessore al pacco mi sembra magra....domani provo con un 90 e un 95 e vediam

24-07-07, 14: 55	#10
blindato74 Junior Biker Registrato dal: 10-06-07 ubicazione: Roma Età : 51 Messaggi: 475 Minimoto: DM	Se monti uno sha allora si cambia il getto...se gia' hai un phbg devi guardarne di cose prima di arrivare al getto del massimo! come ha dedotto che e grassa?