23-07-07, 10: 16
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#1 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 21-10-06
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1,178 Minimoto: ZPF 2012 Hulk Factory connection Powered by:IAME PARILLA
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perde una goccia d'acqua dalla pompa...che faccio??
Ciao ragazzi!
Ieri mi sono accorto che la mia C1 perde una goccia d'acqua dalla pompa,e a fine di una batteria da 15 minuti il livello dell'acqua nella vaschetta scende di 5/6 mm e nella zona del carter d'accensione si fà una piccola pozza d'acqua ...che faccio?? Devo aprire i carter x cambiare la guarnizione? Spero di non dover aprire i carter x' non l'ho mai fatto!!!!!   Nel caso c'è una buon'anima in zona Brescia che a Prezzo modico mi risolverebbe la cosa entro Giovedì o al max entro il week end? Thanks!!!!!! |
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23-07-07, 10: 20
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#2 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 03-10-06
ubicazione: Sondrio
Messaggi: 95 Minimoto: Replica Blata C2 (PENSO)
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hai provato semplicemente a stringer bene le brugole a volte si mollano un po con le "leggere" vibrazioni se no mi sa che ti tocca proprio aprire il carter....è molto semplice (l'ho fatto pure io che manco sapevo co'era il pacco lamellare) devi solo star attento e veder bene che fai poi rimonta il tutto con guarnizioni nuove e un pò di pasta rossa (poca)
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23-07-07, 10: 25
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#3 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 09-11-05
ubicazione: toscana
Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv
GRC MIX 8 cv
C1 05 by Henrycorse
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ciao
io direi che è imputabile al paraolio della girante....almeno 9 sù 10 è quello e,l'unica soluzione redditizia è aprire e sostituirlo..e visto che uno apre è consigliato cambiare anche il cuscinetto della girante.... per i carter devi essere fortunato...i cinesi al posto della pasta mettono la colla  quindi potresti avere delle difficoltà ad aprirli...ma..poi alla fine ci siamo riusciti tutti... 
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23-07-07, 10: 33
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#4 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 10-06-07
ubicazione: Roma
Età : 51
Messaggi: 475 Minimoto: DM
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In teoria hai fatto fuori il paraolio dell'acqua......se sei fortunato che non hai inchiodato la pompa (COSA CHE SUCCEDE SPESSO CON I CUSCINETTI ORIGINALI) basta che cambi il paraolio smontando il volano la puleggia della pompa (prima di levare la puleggia controlla che giri libera) ,levi il fermo e tiri via il paraolio...
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23-07-07, 10: 37
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#5 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-11-05
ubicazione: toscana
Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv
GRC MIX 8 cv
C1 05 by Henrycorse
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senza aprire il carter....non è consigliatissimo perchè uno lo togli male...e il nuovo se lo pizzichi...per inserirlo...sei alle solite.....
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23-07-07, 10: 42
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#6 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 10-06-07
ubicazione: Roma
Età : 51
Messaggi: 475 Minimoto: DM
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Quote:
Lo togli male di sicuro...ma tanto e da buttare e non apri tutto il motore se e solo quello che e rovinato....per montarlo con un goccio di olio io li infilo a mano....e giuro non sono un orco! |
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23-07-07, 10: 53
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#7 |
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Super Biker
Registrato dal: 21-10-06
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1,178 Minimoto: ZPF 2012 Hulk Factory connection Powered by:IAME PARILLA
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Grazie a tutti Ragazzi x le vostre super veoloci e super chiare risposte!
Per prima cosa proverò a smontare solo volano e puleggia per cambiare il paraolio Se la cosa non funziona....aprirò i carter.....E CHE DIO ME LA MANDI BUONA...magari anche senza mutande!!  :smt14 6
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23-07-07, 11: 12
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#8 |
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Junior Biker
Registrato dal: 10-06-07
ubicazione: Roma
Età : 51
Messaggi: 475 Minimoto: DM
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si e pure maiala!
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