50 polini per reverse info testa Aiuto? - Pagina 3

tony79 · 17-07-07, 16: 10

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Originariamente inviata da FRASTE22

la mia, va bene, ho pensato servisse solo a chi monta su motore non reverse, e sinceramente mi era venuto il dubbio, ma poi me lo sono tolto quando ho visto che otturava i passaggi d'acqua...
la mini e' sempre andata bene come temp.

Quoto

mercurees · 17-07-07, 16: 22

prima volta che la vedo ,prima non la davano con il gruppo, anche se ne avevo sentito parlare sulla sezione italiane ...
sicuramente e da montare se il motore non ha il passaggio h2o nel carter sul reverse non ho mai sentito parlare di problemi di ebollizine e non so se si debba montare opp no
ciao

tony79 · 17-07-07, 20: 36

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Originariamente inviata da mercurees

prima volta che la vedo ,prima non la davano con il gruppo, anche se ne avevo sentito parlare sulla sezione italiane ...
sicuramente e da montare se il motore non ha il passaggio h2o nel carter sul reverse non ho mai sentito parlare di problemi di ebollizine e non so se si debba montare opp no
ciao

ma il disegno interno della tua testata e' uguale alla mia oppure e' diverso?

mercurees · 19-07-07, 12: 51

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Originariamente inviata da tony79

ma il disegno interno della tua testata e' uguale alla mia oppure e' diverso?

mi sembra identica alla tua non credo abbiano fatto modifiche...
ciao

tony79 · 19-07-07, 17: 15

Grazie per i consigli ho deciso di non montare quella riduzione poi provo e vi do notizie ciao

tony79 · 26-07-07, 19: 57

Finalmente ho finito di rimontare il motore della mia g1, nella testa non ho montato quella riduzione e come primo approccio sembra non avere problemi di raffreddamento solo che quel motore tira da bestia e mi sa' che devo cambiare la rapportatura perche' mi va in monoruota come apro un po' di piu prepotenza

Dominik · 26-07-07, 20: 02

il 50 e una bella bestia ci vuole molto tempo per imparare!!!!

tony79 · 26-07-07, 20: 11

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Originariamente inviata da Dominik

il 50 e una bella bestia ci vuole molto tempo per imparare!!!!

E ai proprio ragione pero' al cosa che mi fa impazzire e che con poca apertura di gas la mini schizza via di botto e non ho bisogno neanche del gas rapido

mercurees · 27-07-07, 11: 35

Questo gruppo termico con il reverse è tutta un'altra cosa.. "esplosivo" è la parola giusta

!!! ma l'erogazione brusca hai bassi unita ad un telaio molto reattivo come quello della g1 è anche uno dei difetti... tanto è vero che se provate il 40cc noterete che si guida meglio... ma io con i miei 78kg gradisco il 50cc di gran lunga e poi sull'erogazione si può lav.. ora proverò anche a montare dei cerchi più leggeri con il canale post da 66 x avere più grip al posteriore ed uscire dalle curve come se avessi un mini Bastoner...
Buon divertimento a tutti

MrKero · 29-07-07, 20: 20

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Originariamente inviata da mercurees

Questo gruppo termico con il reverse è tutta un'altra cosa.. "esplosivo" è la parola giusta

!!! ma l'erogazione brusca hai bassi unita ad un telaio molto reattivo come quello della g1 è anche uno dei difetti... tanto è vero che se provate il 40cc noterete che si guida meglio... ma io con i miei 78kg gradisco il 50cc di gran lunga e poi sull'erogazione si può lav.. ora proverò anche a montare dei cerchi più leggeri con il canale post da 66 x avere più grip al posteriore ed uscire dalle curve come se avessi un mini Bastoner...
Buon divertimento a tutti

Lo vedi che mi invogli a provare a mettere il 50!!!

17-07-07, 16: 22	#22
mercurees MotoGP Biker Registrato dal: 01-05-06 ubicazione: Prov. di Potenza Messaggi: 2,553 Minimoto: DM	.... prima volta che la vedo ,prima non la davano con il gruppo, anche se ne avevo sentito parlare sulla sezione italiane ... sicuramente e da montare se il motore non ha il passaggio h2o nel carter sul reverse non ho mai sentito parlare di problemi di ebollizine e non so se si debba montare opp no ciao __________________ ........................

26-07-07, 20: 02	#27
Dominik MotoGP Biker Registrato dal: 10-04-06 ubicazione: Concordia Sagittaria (ve) Età : 45 Messaggi: 4,637 Minimoto: FALCON 007 125 2T	il 50 e una bella bestia ci vuole molto tempo per imparare!!!! __________________ SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!

27-07-07, 11: 35	#29
mercurees MotoGP Biker Registrato dal: 01-05-06 ubicazione: Prov. di Potenza Messaggi: 2,553 Minimoto: DM	ww reverse Questo gruppo termico con il reverse è tutta un'altra cosa.. "esplosivo" è la parola giusta !!! ma l'erogazione brusca hai bassi unita ad un telaio molto reattivo come quello della g1 è anche uno dei difetti... tanto è vero che se provate il 40cc noterete che si guida meglio... ma io con i miei 78kg gradisco il 50cc di gran lunga e poi sull'erogazione si può lav.. ora proverò anche a montare dei cerchi più leggeri con il canale post da 66 x avere più grip al posteriore ed uscire dalle curve come se avessi un mini Bastoner... Buon divertimento a tutti __________________ ........................

19-07-07, 17: 15	#25
tony79 Junior Biker Registrato dal: 30-10-06 ubicazione: taranto Età : 46 Messaggi: 650 Minimoto: Xp4 street ohvale gp0	Grazie per i consigli ho deciso di non montare quella riduzione poi provo e vi do notizie ciao

26-07-07, 19: 57	#26
tony79 Junior Biker Registrato dal: 30-10-06 ubicazione: taranto Età : 46 Messaggi: 650 Minimoto: Xp4 street ohvale gp0	Finalmente ho finito di rimontare il motore della mia g1, nella testa non ho montato quella riduzione e come primo approccio sembra non avere problemi di raffreddamento solo che quel motore tira da bestia e mi sa' che devo cambiare la rapportatura perche' mi va in monoruota come apro un po' di piu prepotenza