tutto sulla Z1: preparazioni e soluzioni - Pagina 91

SCALLONISI · 25-05-08, 09: 24

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Originariamente inviata da Gogo999

Ciao a tutti i felici possessori di z1...volevo chiedervi se qualcuno a mai montato un freno anteriore da 160 tipo grc o dm che però forse sono da 145...mi sapete dire qualcosa? Io attualmente ho il disco cina da 160 con pinza idraulica cina, la frenata non è male, ma bisogna strizzare la leva...ho provato i formla di una dm e devo dire tutta un'altra storia...fin troppo potenti e poco modulabili. Pensavo che magari cambiando il disco ottendo già un buon compromesso. Al tocco i dischi ita sembrano + sgrassati, il dito sopra scorre a fatica...sul mio anche se ben pulito scivola molto + facile. Da questa prova mi è venuto il trip di cambiarlo, ma non sono sicuro di poterlo montare causa diametro e fori..Ciao

ciao io con disco da 148mm cinese , ho montato pinza rep.polini-grc , modificata perche in origine non frena niente !!!ho dovuto fare una modifica ma funziona !!!
io sto vendendo telaio completo , con la forcella anteriore che ho modificato per montare proprio quella pinza ,se t 'interessa fammi sapere...

davide155 · 25-05-08, 12: 39

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Originariamente inviata da AlienArmy

Per i tubi benzina, quale è meglio tra questi tre?

http://www.minimotopoint.com/product...roducts_id=302
http://www.minimotopoint.com/product...roducts_id=300
http://www.minimotopoint.com/product...roducts_id=301

Io ho il 4,8 ed è perfetto col dell'orto e serbatoio DM.

AlienArmy · 25-05-08, 21: 04

Visto l'esperienza di altri con la Z1, mi chiedevo se convenga far subito qualcosa sul sostegno della marmitta oppure aspettare che si rompa per le vibrazioni (a quanto mi par di capire è scontato, prima o poi...).
I tubi del radiatore invece van bene quelli che ci sono di serie? Come manutenzione ho letto sul forum di usare il bicromato di potassio insieme all'acqua distillata per qualche uscita, voi avete mai provato o vi limitate al classico anticalcare diluito?
Ultima domanda che esula dal discorso Z1: mi consigliate di prendere il contagiri? Viste le spese che ho dovuto sostenere spero di no

, ma se è davvero utile anche per uso amatoriale lo compro.

davide155 · 26-05-08, 14: 21

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Originariamente inviata da AlienArmy

Visto l'esperienza di altri con la Z1, mi chiedevo se convenga far subito qualcosa sul sostegno della marmitta oppure aspettare che si rompa per le vibrazioni (a quanto mi par di capire è scontato, prima o poi...).
I tubi del radiatore invece van bene quelli che ci sono di serie? Come manutenzione ho letto sul forum di usare il bicromato di potassio insieme all'acqua distillata per qualche uscita, voi avete mai provato o vi limitate al classico anticalcare diluito?
Ultima domanda che esula dal discorso Z1: mi consigliate di prendere il contagiri? Viste le spese che ho dovuto sostenere spero di no

, ma se è davvero utile anche per uso amatoriale lo compro.

Io uso l'acqua della cannella, oppure (sarebbe meglio) quella distillata.
I tubi io ho quelli di serie. E sono l'ultima cosa a cui pensare secondo me.

Per quanto riguarda il sostegno ti consiglio subito di metterci dei distanziali in gomma fra le viti per attutire le vibrazioni.
A suba ad esempio questo accorgimento funziona.

Io me ne sono accorto troppo tardi. E si è spezzato

Ps: Non ce l'ho fatta a fare le foto. Non l'ho presa oggi.....ho avuto altro da fare.
Sarà per la prox domenica.

27-05-08, 15: 09

davide155

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Sarà per la prox domenica.

vai davide in questo fine settimana cerchiamo di andare a girare...
anke col dito di E.T tu sai dove...

davide155 · 27-05-08, 15: 58

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Originariamente inviata da Bino86it

vai davide in questo fine settimana cerchiamo di andare a girare...
anke col dito di E.T tu sai dove...

Voi andrete al mare........ci andrò da solo a girare

AlienArmy · 28-05-08, 17: 33

Non so se sono io o cosa, ma non riesco a svitare la candela. Uso la chiave apposita del 21, ma non gira di un millimetro. Tra l'altro ho visto che è una NGK, dunque non sarà l'originale.
Per toglierla ci sono accorgimenti particolari da tenere a mente?

suba · 28-05-08, 18: 08

la giri dalla parte giusta????cmq la chiave sarebbe 20.8mm

AlienArmy · 28-05-08, 18: 10

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Originariamente inviata da suba

la giri dalla parte giusta????cmq la chiave sarebbe 20.8mm

Eh, infatti mi sembra leggermente più grande del dovuto, ma avevo questa. Comunque penso che il senso sia quello giusto, antiorario come tutte le viti.

suba · 28-05-08, 18: 15

giusto.....fissi bene la chiave e gli dai un colpo secco col martello

25-05-08, 21: 04	#903
AlienArmy Junior Biker Registrato dal: 06-05-08 ubicazione: Cernusco sul Naviglio Età : 40 Messaggi: 343 Minimoto: Phantom GP Racing '08 + Replica Z1	Visto l'esperienza di altri con la Z1, mi chiedevo se convenga far subito qualcosa sul sostegno della marmitta oppure aspettare che si rompa per le vibrazioni (a quanto mi par di capire è scontato, prima o poi...). I tubi del radiatore invece van bene quelli che ci sono di serie? Come manutenzione ho letto sul forum di usare il bicromato di potassio insieme all'acqua distillata per qualche uscita, voi avete mai provato o vi limitate al classico anticalcare diluito? Ultima domanda che esula dal discorso Z1: mi consigliate di prendere il contagiri? Viste le spese che ho dovuto sostenere spero di no , ma se è davvero utile anche per uso amatoriale lo compro.

28-05-08, 17: 33	#907
AlienArmy Junior Biker Registrato dal: 06-05-08 ubicazione: Cernusco sul Naviglio Età : 40 Messaggi: 343 Minimoto: Phantom GP Racing '08 + Replica Z1	Non so se sono io o cosa, ma non riesco a svitare la candela. Uso la chiave apposita del 21, ma non gira di un millimetro. Tra l'altro ho visto che è una NGK, dunque non sarà l'originale. Per toglierla ci sono accorgimenti particolari da tenere a mente?

28-05-08, 18: 08	#908
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	la giri dalla parte giusta????cmq la chiave sarebbe 20.8mm

28-05-08, 18: 15	#910
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	giusto.....fissi bene la chiave e gli dai un colpo secco col martello