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Vecchio 04-02-06, 18: 00   #1
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ragazzi oggi ho pulito il carburatore,ho smontato il getto e ho notato che cene' un'altro,ho provato a svitarlo un po' poi lo lasciato cosi'. potete dirmi cose'? perche' oggi pom ho provato ad accenderla e mi da problemi,al minimo parte e mi rimane un po' accellerata,appena tolgo l'aria fa una sgassata poi si spenge,deduco possa essere quella vite che ho toccato,voi cosa mi dite????
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Vecchio 04-02-06, 18: 02   #2
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preciso che parlo del gettino che si vede smontando il getto... mi sono spiegato un po' maleeee. grazie in anticipo
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Vecchio 04-02-06, 18: 16   #3
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Il carburatore è una rep sha non ha lo spillo conico vero?
Se è quello tu provando ha svitarlo hai fatto troppa pressione e lui essendo conico (di pochi decimi di mm) ha ostruito il condotto della benzina devi spingerlo un pochino in fuori con un cacciavitino a punta e poi riprovi fino a quando la tua moto sta accesa e va bene.
consiglio carburatore phgb con spillo almeno la carburi bene prova e poi fammi sapere.
ciao
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Vecchio 04-02-06, 18: 36   #4
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in fuori cosa vul dire??? quel cosino che sembra un getto piccolo se io provo a svitarlo viene fuori,io lo devo svitare o avvitare???
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Vecchio 04-02-06, 19: 01   #5
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lo devi svitare più lo avviti e più va ad ostruire il passaggio della benzina più lo sviti (tiri in fuori) più passa benzina non esagerare troppo ad aprire altrimenti si ingolfa e i forellini che vedi guardando all'interno del carburatore dalla parte del collettore non del filtro devi vederli rivolti verso di te.
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Vecchio 04-02-06, 19: 08   #6
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e perche' se invece tiro l'aria rimane accesa? pero' se provo a dare gas si spenge,una volta che do gas e l'aria si toglie da una bella sgassata poi si spenge. mannaggia a me e quando tocco
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Vecchio 04-02-06, 19: 21   #7
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Fidati prova a fare come ti ho detto è capitata a me la stessa cosa e ho lavorato un pò prima di capire cosa avevo combinato,il fatto che con l'aria tirata va è perchè un pò di benzina passa ma appena si stacca e la moto si accellera non ne ha più a sufficenza e si spegne se tu accendi la moto con l'aria tirata e la lasci li senza accellerare le non si spegne mica subito come accelleri xò si.
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Vecchio 04-02-06, 19: 23   #8
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si,con l'aria tirata appena do gas tende a spengersi
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Vecchio 04-02-06, 19: 26   #9
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un'altra cosa,ho anche smontato il becchetto dove arriva la benza,all'interno c'e' un filtrino,non e' che ho rimontato male anche quello?? se per caso lo spostato un pochino puo' mandarmi meno benza?
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Vecchio 04-02-06, 19: 34   #10
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In teoria quello non dovrebbe causarti un grosso problema cmq puoi provare a ricontrollarlo ma al 100% è il polverizzatore che sarebbe quella vite sotto al getto.Tu prova a svitare di un paio di giri e poi vedi se cambia o non io il mio non si svitava era piantato e x quello che ti dicevo di farlo uscire con un cacciavite da sopra.
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