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Vecchio 07-07-07, 09: 08   #1
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Minimoto: CINESE AD ACQUA 8CV
Angry C1 Un Po' Da Sistemare

SETTIMANA SCORSA MI E' ARRIVA LA C1 QUANTI PROBLEMI!!! METTO LA MISCELA, L' ACQUA NELLA VASCHETTA, LA ACCENDO DOPO UN PO' L'ACQUA RIBOLLLIVA NELLA VASHETTA E LA MINI NON TENEVA PIU' IL MINIMO. POI LA RUOTA DIETRO FRENATA, IL CAVO DELL' ACCELERATORE TROPPO GIOCO... CHE SCOCCIATURA! LA MINI E NUOVA, CHIEDO CONSIGLI PER LA MANUTENZIONE
FOX78 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-07-07, 09: 46   #2
Mini Biker
 
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Minimoto: blata replica
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ciaqo anche io ha avuto gli stessi problemi..tranquillo e' una cosa normalissima..intanto a me l acqua bolleva perche ne mettevo troppa..tu fai il pieni d acqua poi ti fai un giro e vedi se e' andata giu'..io sto sempre attento a non metterla sopra ta cannetta del ricircolo..il minimo vadde' una vite da aprire..e i freni c' è una brugola da svitare che poi devi fisssare con un dado..prova guardare sono abbastanza piccoli..ciao buon lavoro..
nicolò88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-07-07, 10: 11   #3
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L'avatar di colin155
 
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Minimoto: GRC RRZ '09 50cc + C1 smallframe + Vittorazi 40cc aria
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Originariamente inviata da FOX78 Visualizza il messaggio
SETTIMANA SCORSA MI E' ARRIVA LA C1 QUANTI PROBLEMI!!! METTO LA MISCELA, L' ACQUA NELLA VASCHETTA, LA ACCENDO DOPO UN PO' L'ACQUA RIBOLLLIVA NELLA VASHETTA E LA MINI NON TENEVA PIU' IL MINIMO. POI LA RUOTA DIETRO FRENATA, IL CAVO DELL' ACCELERATORE TROPPO GIOCO... CHE SCOCCIATURA! LA MINI E NUOVA, CHIEDO CONSIGLI PER LA MANUTENZIONE

fai un bel che ci sono tanti tanti tanti post che parlano della c1....oltre che una bella guida di minimotovr
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Fear?! ...a balancing act between normality and idiocy ... it paralyzes the majority but gives clarity to some (Pastrana #199)
colin155 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-07-07, 11: 57   #4
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L'avatar di kocinski
 
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oltre al tasto armati di buona pazienza
kocinski non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-07, 12: 04   #5
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L'avatar di brix29
 
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Minimoto: C1 italiana
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Uno dei lavori piu importanti è quello di ingrassare o oliare bene la catena, e controllare che si fletta di circa 1-2 cm nella parte superiore, serve per evitare rotture.
La ruota deve girare liberamente. A questo punto regola il freno (c'è la guida apposita).
__________________
Ho un po di olio Motul da vendere..., Negozio online olio auto e moto
brix29 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-07, 16: 12   #6
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L'avatar di henry
 
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Minimoto: GRC RR 13,5 cv GRC MIX 8 cv C1 05 by Henrycorse
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welcome to :made in
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