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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 22-06-06
ubicazione: Roma
(Monte Sacro - Roma Nord)
Età : 39
Messaggi: 394 Minimoto: Saki mi mancherai!!!RedDevil trattala bene!!
Wt07 race work in progress!!
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ciao...l'altro giorno ho acquistato un carburatore replica dell'orto da 18 usato e oggi finalmente l'ho montato!!vado a tirare l'accensione e esce un sacco di benzina dal collettore della marmitta e dal filtro dell'aria!!io nn ho toccato niente del carburatore l'ho solo montato visto che al momento dell'acquisto il venditore mi ha detto che era gia carburato e totalmente funzionante!
per montarlo ho levato il cappuccio del gas dal carburatore ho messo il cavo dentro il buchetto della valvola del gas e l'ho rimontato! adesso nn so cosa sia...se un mio errato montaggio oppure il carburatore rotto!! VI PREGO AIUTATEMI VOI CHE NE SAPETE SENZ'ALTRO PIU DI ME!! ![]() grazie a tutti!!
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Ciao piccola Saki MI MANCHERAI!! ![]() |
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 29-06-07
ubicazione: ud
Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams
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di solito quando si cambia carburatore(ammenochè non sia uguale preciso identico)si cambia cavo e guaina.senò corri il rischio di ritrovarti magari il cavo un peletto corto,non te ne accorgi,poi quando vai a mettere in moto ti parte la mini da sola contro un muro a 100km/h....cmq per farti quel lavoro....hai dato un occhio se ci sono tutti i spruzzi e lo spillo in una posizione consona?già che6dai una revisionata al pacco lamellare
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-12-06
ubicazione: toscana
Età : 38
Messaggi: 3,214 Minimoto: Pasini e pavesini..
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probabilmente ti è rimasto incantato lo spillo del galleggiante. Smonta e dai una bella pulita e soffiata. poi rimonta e riprova..comunque dal collettore della marmiita l'unica cosa che può uscirti è olio o fumo...ammeno che hai la guarnizione di testa andata e allora ti passa acqua.
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#4 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 22-06-06
ubicazione: Roma
(Monte Sacro - Roma Nord)
Età : 39
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il pacco lamellare sta a posto, ho appena cambiato le lamelle!il cavo infatti credo che sia un pelino corto!scusa la domanda ignorantissima...ma dv lo prendo un cavo della misura giusta?
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Ciao piccola Saki MI MANCHERAI!! ![]() |
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#5 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 22-06-06
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(Monte Sacro - Roma Nord)
Età : 39
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Quote:
cmq se avete altre proposte sn bene accette!!
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#6 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 22-06-06
ubicazione: Roma
(Monte Sacro - Roma Nord)
Età : 39
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per farvi capire meglio ho finito circa una lattina di benzina in 30 tirate di corda ed è tutta uscita dal collettore e filtro!!una cosa esagerata!!c'era una chiazza di benzin per terra tr grande!!
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Ciao piccola Saki MI MANCHERAI!! ![]() |
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 29-06-07
ubicazione: ud
Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams
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ovviamente se gli arriva1l di benza a ciclo farà fatica ad accendersi..io darei una controllata allo spruzzo di massima.
il cavo lo trovi dove aggiustano moto,motorini,biciclette..... |
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#8 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 28-05-06
ubicazione: CAPONAGO/MI
Messaggi: 328 Minimoto: C1 46cc molto "cattivo"(by Bes 2)carb.18, filtro malossi, PMT T41.....
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controlla il galleggiante che non si sia bloccato, succede magari è stato tanto tempo senza essere usato
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#9 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 29-06-07
ubicazione: ud
Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams
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si ma allora se è bloccato chiuso non gli arriva benza e non esce niente,se rimane aperto ti esce la benza dallo sfiato deela vaschetta.ha detto che esce solo quando cerca di mettere in moto
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#10 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 25-02-07
ubicazione: roma
Età : 43
Messaggi: 1,062 Minimoto: D1
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Quote:
io ho utilizzato quello originale...con le tronchesine ho tagliato il pezzo di guaina che mi dava fastidio e ho risolto!
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