Blata h20 - Pagina 2

dminneci · 01-02-06, 21: 01

la frizione slitta come si deve, anzi forse troppo..
il motore prende giri, ma manca potenza..
solamente dopo 6 7 secodi di manetta, prende la coppia e i giri motore aumentano a dismisura.

01-02-06, 21: 03

La frizione non deve slittare l'attacco deve essere secco.

dminneci · 01-02-06, 21: 06

se non tengo la frizione strinta, il motore non riesce a prendere quel minimo di giri per andate a 25kmh...

01-02-06, 21: 07

Scusa ma non riesco a capire.

Paolo89 · 01-02-06, 21: 08

Quote:

Originariamente inviata da dminneci

la frizione slitta come si deve, anzi forse troppo..

Allora forse hai la frizione già consumata! Poi hai detto ke hai stretto pure i grani n bel pò, questo mi fa capire ke hai stretto troppo la frizione!

Paolo89 · 01-02-06, 21: 13

Ah forse ho capito! Penso ke sia lo stesso problema ke ho avuto con la mia vekkia DM. Il problema lo sai qual'era? Il grippaggio del motore! La mini ricordo ke x 4 o 5 sec nn andava, poi ogni tanto mi andava, ed alla fine ho scoperto ke mi si era grippato il motore!

Questa è una mia ipotesi, nn vorrei ke pure a te t stia capitando la stessa cosa! Xò ricorda ke questa è solo un'ipotesi!

dminneci · 01-02-06, 21: 48

la cosa non torna..
ma come mai il motore prende la coppia dopo un infinità^^??!!
se sgasso da fermo non gira lo stesso

dminneci · 01-02-06, 21: 52

grippato??non lo dire nemmeno...è nuova mai rodata!!

Sks28 · 01-02-06, 21: 59

secondo me ormai quella frizione la puoi buttare.....

01-02-06, 22: 05

smonta carter frizione, misura con calibro il diametro della frizione e le molle.

01-02-06, 21: 01	#11
dminneci MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Pontedera Età : 47 Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special	la frizione slitta come si deve, anzi forse troppo.. il motore prende giri, ma manca potenza.. solamente dopo 6 7 secodi di manetta, prende la coppia e i giri motore aumentano a dismisura.

01-02-06, 21: 03	#12
lorey Visitatore Messaggi: n/a	La frizione non deve slittare l'attacco deve essere secco.

01-02-06, 21: 06	#13
dminneci MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Pontedera Età : 47 Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special	se non tengo la frizione strinta, il motore non riesce a prendere quel minimo di giri per andate a 25kmh...

01-02-06, 21: 07	#14
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Scusa ma non riesco a capire.

01-02-06, 21: 13	#16
Paolo89 MotoGP Biker Registrato dal: 10-12-05 ubicazione: Ostia (RM) Età : 37 Messaggi: 6,798 Minimoto: DM official powered by BZM 50cc engine	Ah forse ho capito! Penso ke sia lo stesso problema ke ho avuto con la mia vekkia DM. Il problema lo sai qual'era? Il grippaggio del motore! La mini ricordo ke x 4 o 5 sec nn andava, poi ogni tanto mi andava, ed alla fine ho scoperto ke mi si era grippato il motore! Questa è una mia ipotesi, nn vorrei ke pure a te t stia capitando la stessa cosa! Xò ricorda ke questa è solo un'ipotesi!

01-02-06, 21: 48	#17
dminneci MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Pontedera Età : 47 Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special	la cosa non torna.. ma come mai il motore prende la coppia dopo un infinità^^??!! se sgasso da fermo non gira lo stesso

01-02-06, 21: 52	#18
dminneci MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Pontedera Età : 47 Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special	grippato??non lo dire nemmeno...è nuova mai rodata!!

01-02-06, 21: 59	#19
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	secondo me ormai quella frizione la puoi buttare.....

01-02-06, 22: 05	#20
ghego Visitatore Messaggi: n/a	smonta carter frizione, misura con calibro il diametro della frizione e le molle.