Progetto doppio radiatore! - Pagina 2

Longo#100 · 24-06-07, 13: 22

io ho quello senza o ring e mi da problemi di surriscaldamento, però c'è anche da dire che ha sempre bollito la mia, ma adesso molto più di prima, che sia la guarnizione in rame che non tiene come dovrebbe?
vedrò cosa fare, poi magari trovo anche un radiatore maggiorato che sicuramente è più adatto alla causa che mi farà tribolare meno! mi spiace un pò perchè devo comprarmi una cosa in più quando mi rimangono quelli che ho già a casa a fare niente, vorrà dire che li venderò!

fred81 · 24-06-07, 13: 24

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Originariamente inviata da Il Longo

io ho quello senza o ring e mi da problemi di surriscaldamento, però c'è anche da dire che ha sempre bollito la mia, ma adesso molto più di prima, che sia la guarnizione in rame che non tiene come dovrebbe?
vedrò cosa fare, poi magari trovo anche un radiatore maggiorato che sicuramente è più adatto alla causa che mi farà tribolare meno! mi spiace un pò perchè devo comprarmi una cosa in più quando mi rimangono quelli che ho già a casa a fare niente, vorrà dire che li venderò!

Cmq controlla la guarnizione,perchè se entra acqua dalla testa rischi il grippaggio

Longo#100 · 24-06-07, 14: 00

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Originariamente inviata da fred81

Cmq controlla la guarnizione,perchè se entra acqua dalla testa rischi il grippaggio

di bene in meglio andiamo!

matrixgab · 25-06-07, 08: 27

stesso problema che avevo io tempo fa sulla C1. dopo 5 minuti si poteva buttare la pasta!

ho creduto di risolvere tutto montando un radiatore polini, però prima di comprarlo mi sono detto: proviamo a controllare la guarnizione di testa come mi hanno detti i ragazzi del forum...e in effetti avevano ragione! la cupola non chiudeva bene e la guarnizione non faceva tenuta!!!

controlla subito la testa!

brix29 · 25-06-07, 10: 08

Secondo me devi girare i due tubi sotto, assolutamente, altrimenti l'acqua fa solo il giro nel lato "destro" del radiatore, invece se li giri l'acqua dal cilindro è pompata in alto a destra, scende calda e attraversa tutto il radiatore fino in basso a sinistra ( e passando per tutto il circito si raffredda) e viene ripompata da sotto.
Io ho aggiunto delle paratie a 45° al radiatore, in modo da convogliare un maggior volume d'aria al radiatore. Vi mettero le foto!

Longo#100 · 25-06-07, 13: 41

dunque ho controllato bene le misure dei radiatori di cui dispongo e purtroppo non ci stanno per il fatto che gli attacchi dei tubi sono paralleli alla massa radiante, quindo attaccando il tubo che arriva alla pompa oltre a fare una curva secchissima sfiora pericolosamente l'asfalto... di fatto non posso montarli perchè sono troppo lunghi una volta montati con tutto l'occorrente. a questo punto opto per un radiatore maggiorato convenzionale e aggiungo ovviamente la modifica ai tubi.
Intato attendo le foto di brix 29

fred81 · 25-06-07, 13: 44

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Originariamente inviata da Il Longo

dunque ho controllato bene le misure dei radiatori di cui dispongo e purtroppo non ci stanno per il fatto che gli attacchi dei tubi sono paralleli alla massa radiante, quindo attaccando il tubo che arriva alla pompa oltre a fare una curva secchissima sfiora pericolosamente l'asfalto... di fatto non posso montarli perchè sono troppo lunghi una volta montati con tutto l'occorrente. a questo punto opto per un radiatore maggiorato convenzionale e aggiungo ovviamente la modifica ai tubi.
Intato attendo le foto di brix 29

Prova a metterne uno sotto il codino come montava la Britten V1000 e la benelli tornado...Sai che spettacolo

Longo#100 · 25-06-07, 14: 07

aha cavolo che tamarrata! pensa che roba, tutta piena di tubi che vanno e vengono ajaha! chissà cosa ne pensa il buon IKKI appena legge questa cosa!!!! ahah cavoli tuoi fred adesso ahah

IKKI · 25-06-07, 14: 14

che se a uno necessità può anche farlo ma a me sembrano tutte cose atte a far tribulare ma che effettivamente non si sa se rendano in qualche maniera...

Longo#100 · 25-06-07, 14: 18

bè io la necessità l'avevo alla fine mi bolle sempre! era una soluzione al risparmio la mia, ma purtroppo non applicabile per ingombri a questo punto mi prendo un radiatore convenzionale e giro tranquillo!

25-06-07, 08: 27	#14
matrixgab MotoGP Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Villorba Età : 43 Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike	stesso problema che avevo io tempo fa sulla C1. dopo 5 minuti si poteva buttare la pasta! ho creduto di risolvere tutto montando un radiatore polini, però prima di comprarlo mi sono detto: proviamo a controllare la guarnizione di testa come mi hanno detti i ragazzi del forum...e in effetti avevano ragione! la cupola non chiudeva bene e la guarnizione non faceva tenuta!!! controlla subito la testa! __________________

25-06-07, 10: 08	#15
brix29 Super Biker Registrato dal: 09-11-06 ubicazione: Milano Provincia - Nord, zona Monza Messaggi: 1,101 Minimoto: C1 italiana	Secondo me devi girare i due tubi sotto, assolutamente, altrimenti l'acqua fa solo il giro nel lato "destro" del radiatore, invece se li giri l'acqua dal cilindro è pompata in alto a destra, scende calda e attraversa tutto il radiatore fino in basso a sinistra ( e passando per tutto il circito si raffredda) e viene ripompata da sotto. Io ho aggiunto delle paratie a 45° al radiatore, in modo da convogliare un maggior volume d'aria al radiatore. Vi mettero le foto! __________________ Ho un po di olio Motul da vendere..., Negozio online olio auto e moto

25-06-07, 14: 14	#19
IKKI MotoGP Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X Età : 49 Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI Coming SooN @IKKI@ L'arte per la mini...	che se a uno necessità può anche farlo ma a me sembrano tutte cose atte a far tribulare ma che effettivamente non si sa se rendano in qualche maniera... __________________

24-06-07, 13: 22	#11
Longo#100 MotoGP Biker Registrato dal: 11-04-07 ubicazione: Cantù (co) Età : 39 Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field	io ho quello senza o ring e mi da problemi di surriscaldamento, però c'è anche da dire che ha sempre bollito la mia, ma adesso molto più di prima, che sia la guarnizione in rame che non tiene come dovrebbe? vedrò cosa fare, poi magari trovo anche un radiatore maggiorato che sicuramente è più adatto alla causa che mi farà tribolare meno! mi spiace un pò perchè devo comprarmi una cosa in più quando mi rimangono quelli che ho già a casa a fare niente, vorrà dire che li venderò!

25-06-07, 13: 41	#16
Longo#100 MotoGP Biker Registrato dal: 11-04-07 ubicazione: Cantù (co) Età : 39 Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field	dunque ho controllato bene le misure dei radiatori di cui dispongo e purtroppo non ci stanno per il fatto che gli attacchi dei tubi sono paralleli alla massa radiante, quindo attaccando il tubo che arriva alla pompa oltre a fare una curva secchissima sfiora pericolosamente l'asfalto... di fatto non posso montarli perchè sono troppo lunghi una volta montati con tutto l'occorrente. a questo punto opto per un radiatore maggiorato convenzionale e aggiungo ovviamente la modifica ai tubi. Intato attendo le foto di brix 29

25-06-07, 14: 07	#18
Longo#100 MotoGP Biker Registrato dal: 11-04-07 ubicazione: Cantù (co) Età : 39 Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field	aha cavolo che tamarrata! pensa che roba, tutta piena di tubi che vanno e vengono ajaha! chissà cosa ne pensa il buon IKKI appena legge questa cosa!!!! ahah cavoli tuoi fred adesso ahah

25-06-07, 14: 18	#20
Longo#100 MotoGP Biker Registrato dal: 11-04-07 ubicazione: Cantù (co) Età : 39 Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field	bè io la necessità l'avevo alla fine mi bolle sempre! era una soluzione al risparmio la mia, ma purtroppo non applicabile per ingombri a questo punto mi prendo un radiatore convenzionale e giro tranquillo!