semi manubri dritti o no?!?!

menticora · 18-06-07, 19: 03

ciao a tutti ragazzi è un po che non scrivo a causa degli esami universitari alle porte!...ho un nuovo quesito per tutti voi...come avete regolato i vostri semimanubri?perfettamente allineati orizzontalmente oppore leggermente chiusi come sulle moto che circolano per strada?io ho provato entrambe le posizioni e ho notato che con la prima opsione la moto è più stabile all'anteriore mentre con la seconda trovo un vantaggio nella manovrabilità soprattutto nelle curve molto strette...voi che ne pensate? grazie a tutti anticipatamente per le risposte!

...

AnimaL · 18-06-07, 19: 16

perfettamente aperti e paralleli.
nelle maxi moto chiudono i manubri x favorire una posizione incarenata e vantaggiosa x la guida delle motone.
su una minimoto chiudere i semimanubri è prima di tutto scomodo e poi rende + difficile la guida all'anteriore ke sbacchetta e si chiude improvvisamente

DonDiego · 18-06-07, 19: 28

Io li ho leggermente chiusi solo per non far toccare le leve contro la carena,ma una cosa impercettibile..

coski · 18-06-07, 19: 31

Leggermente sporgenti verso le ginocchia sono i migliori, stancano meglio e ti da la sensazione di avere un controllo totale delle minimoto, e poi è un tocco d' estetica

AnimaL · 18-06-07, 19: 32

Quote:

Originariamente inviata da DonDiego

Io li ho leggermente chiusi solo per non far toccare le leve contro la carena,ma una cosa impercettibile..

beh... la carena si può tagliare...

io lo feci con la polini 911. aveva le carene in plastica e con le cadute si deformarono a tal punto da incastrarsi sotto la leva del freno in frenata così da bloccarmi freno e sterzo

... una bella segata e via

AnimaL · 18-06-07, 19: 34

Quote:

Originariamente inviata da coski

Leggermente sporgenti verso le ginocchia sono i migliori, stancano meglio e ti da la sensazione di avere un controllo totale delle minimoto, e poi è un tocco d' estetica

x quanto mi riguarda tenere i manubri chiusi mi stanca di più xkè cè da lavorare di più con le braccia per poi non avere alcun vantaggio in termini prestazionali, anzi, x avere una perdita in stabilità sull'anteriore. prova a metterli paralleli e sentirai ke differenza!

texhpe · 18-06-07, 19: 40

quoto .....................paralleli non c'è paragone moooolto più controllo senza contare che se li chiudi anche leggermente ti limitano quando ti butti giù in curva io quando piego con il ginocchio supero abbondantemente il semimanubrio!

gixer78 · 18-06-07, 20: 00

io li uso rigorosamente orizontali tra loro...

mattia90 · 18-06-07, 20: 07

orizzontali

simo748s · 18-06-07, 20: 26

io al contrario di tutti voi li ho messi leggermente aperti e mi ci sto trovando molto bene,
prima li tenevo perfettamente paralleli tra loro perchè anche a me mi toccavano sulla carena e curvando per fare manovre da fermo spesso e volentiere sono andato per terra

Ora tagliando la carena sono molto più libero..

Visualizza i risultati del sondaggio: come posizionate i vostri semimanibri?
orizzontali tra loro	29	72.50%
leggermente chiusi verso le ginocchia	11	27.50%
Chi ha votato: 40. Non puoi votare questo sondaggio

18-06-07, 19: 03	#1
menticora Super Biker Registrato dal: 25-02-07 ubicazione: roma Età : 43 Messaggi: 1,062 Minimoto: D1	semi manubri dritti o no?!?! ciao a tutti ragazzi è un po che non scrivo a causa degli esami universitari alle porte!...ho un nuovo quesito per tutti voi...come avete regolato i vostri semimanubri?perfettamente allineati orizzontalmente oppore leggermente chiusi come sulle moto che circolano per strada?io ho provato entrambe le posizioni e ho notato che con la prima opsione la moto è più stabile all'anteriore mentre con la seconda trovo un vantaggio nella manovrabilità soprattutto nelle curve molto strette...voi che ne pensate? grazie a tutti anticipatamente per le risposte!...

18-06-07, 19: 16	#2
AnimaL MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-06 ubicazione: Roma Ovest Età : 37 Messaggi: 2,925 Minimoto: DM GP1 e Polini 911 - Polini 50cc PROTOTYPE - 15hp	perfettamente aperti e paralleli. nelle maxi moto chiudono i manubri x favorire una posizione incarenata e vantaggiosa x la guida delle motone. su una minimoto chiudere i semimanubri è prima di tutto scomodo e poi rende + difficile la guida all'anteriore ke sbacchetta e si chiude improvvisamente __________________

18-06-07, 19: 40	#7
texhpe Junior Biker Registrato dal: 23-03-07 ubicazione: santa lucia di piave (tv) Età : 47 Messaggi: 571 Minimoto: pollini 910 sempre pronta a combattere con la massima dignità	quoto .....................paralleli non c'è paragone moooolto più controllo senza contare che se li chiudi anche leggermente ti limitano quando ti butti giù in curva io quando piego con il ginocchio supero abbondantemente il semimanubrio! __________________ LA FELICITA' NON E' DIETRO LA CURVA...........LA FELICITA' E' LA CURVA capirossi forever

18-06-07, 20: 07	#9
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	orizzontali __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

18-06-07, 19: 28	#3
DonDiego Mini Biker Registrato dal: 17-12-06 ubicazione: varese e limitrofi Messaggi: 204 Minimoto: BANSHEE ver 2.0 (Z1 mk2 Power)	Io li ho leggermente chiusi solo per non far toccare le leve contro la carena,ma una cosa impercettibile..

18-06-07, 19: 31	#4
coski Super Biker Registrato dal: 18-05-07 ubicazione: Arcore (Mi) Età : 35 Messaggi: 982 Minimoto: Dm o Grc?	Leggermente sporgenti verso le ginocchia sono i migliori, stancano meglio e ti da la sensazione di avere un controllo totale delle minimoto, e poi è un tocco d' estetica

18-06-07, 20: 00	#8
gixer78 Mini Biker Registrato dal: 07-06-06 ubicazione: provincia di varese Età : 48 Messaggi: 70 Minimoto: c1	io li uso rigorosamente orizontali tra loro...

18-06-07, 20: 26	#10
simo748s MotoGP Biker Registrato dal: 03-12-06 ubicazione: perugia Età : 44 Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D	io al contrario di tutti voi li ho messi leggermente aperti e mi ci sto trovando molto bene, prima li tenevo perfettamente paralleli tra loro perchè anche a me mi toccavano sulla carena e curvando per fare manovre da fermo spesso e volentiere sono andato per terra Ora tagliando la carena sono molto più libero..